Puente de algaba

puente de algaba
37°24′48″ s. sh. 5°59′26″ O Ej.
Área de aplicación automóvil, peatón
cruces Guadalquivir
Ubicación Sevilla , España 
Diseño
Tipo de construcción Automotor
Tramo principal Metal
largo total 201 metros
Ancho del puente 21,4 metros
Explotación
Apertura 1923

El Puente de la Algaba  es un puente sobre el río Guadalquivir en la ciudad de Sevilla .

Historia

Este puente fue construido a petición de los habitantes de la comarca de la Algaba para conectar con Sevilla y sustituir el antiguo paso de barcos, según consta en las actas de liquidación del tramo de la carretera de Laura del Río a Santiponce, en 1904. construcción de un puente de tres tramos metálicos y entrada formada por un gran pontón de fábrica de nueve arcos. Las obras, tras una subasta celebrada en abril del mismo año, fueron encomendadas a Medardo Ureña. A pesar del rápido ritmo de construcción, surgieron una serie de problemas que obligaron a rescindir este contrato en abril de 1909. [una]

Durante 1924 y 1926, el río Guadalquivir se desbordó, inundando varias ciudades de la región e incluso llegando casi a Torre del Oro. El 29 de marzo de 1924 hubo una fuerte inundación que mató entre 16 y 20 personas. En 1926, el puente se derrumbó debido a un análisis deficiente de los daños y reparaciones realizadas durante la restauración del puente en 1925. [2]

En 1958, el puente alcanzó su límite de capacidad, por lo que se decidió construir un nuevo puente para reemplazarlo. Este proyecto fue realizado por Pedro González entre 1975 y 1976. Después de eso, el puente viejo fue cerrado.

El 8 de septiembre de 2005, luego de 26 años, la ciudad de La Algaba decidió reconstruirlo para hacer una nueva entrada por el sur y permitir el acceso vehicular (anteriormente solo se permitía el paso de peatones y bicicletas), este proyecto se completó en diciembre de 2011. [3] [4]

Características

El cruce es una estructura de cuatro tramos. De hecho, el cruce son dos puentes independientes con soportes y base independientes. Las características de los vanos del puente son las siguientes: 50,25 + 7 + 70,50 + 7 + 50,25 + 2x30 m Los pilotes están formados por cuatro pilares cilíndricos de 1 metro de diámetro por cada puente, que discurren sobre pilotes en un lugar de el mismo diámetro. [5]

Notas

  1. Puente Rodríguez de la Borbolla - Ayuntamiento de Algaba (La) (enlace inaccesible) . Fecha de acceso: 20 de enero de 2019. Archivado desde el original el 5 de enero de 2019. 
  2. El blog de Jesús Campos: Catástrofe en "El Puente Viejo" de La Algaba (29-03-1924)|fechaacceso=5 de diciembre de 2018 . Consultado el 20 de enero de 2019. Archivado desde el original el 6 de diciembre de 2018.
  3. Reabierto al tráfico el puente Rodríguez de la Borbolla tras 32 años cerrado . Consultado el 20 de enero de 2019. Archivado desde el original el 6 de diciembre de 2018.
  4. El puente viejo regresa a la vida de La Algaba . Consultado el 20 de enero de 2019. Archivado desde el original el 6 de diciembre de 2018.
  5. FC-194-001 Puente de La Algaba sobre el río Guadalquivir (enlace no disponible) . Consultado el 20 de enero de 2019. Archivado desde el original el 26 de junio de 2012. 

Enlaces