| Aeropuerto Internacional de Norwich | ||||||||||
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| Torre de control del aeropuerto de Norwich | ||||||||||
| IATA : NWI - OACI : EGSH | ||||||||||
| Información | ||||||||||
| Vista del aeropuerto | civil/militar | |||||||||
| País | Gran Bretaña | |||||||||
| Ubicación | Norwich | |||||||||
| fecha de apertura | 1939 | |||||||||
| Dueño |
Omniport (80,1%), Ayuntamiento de Norfolk, Ayuntamiento de Norwich |
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| Operador | Omnipuerto | |||||||||
| NUM altura | +36 metros | |||||||||
| Zona horaria | UTC+0 | |||||||||
| Horas Laborales | Lunes-Viernes: 5:00-22:15, Sábado: 5:00-22:00, Domingo: 5:00-22:15 | |||||||||
| Sitio web | norwichairport.es | |||||||||
| Mapa | ||||||||||
| Gran Bretaña | ||||||||||
| Pistas | ||||||||||
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| Estadísticas | ||||||||||
| Tráfico anual de pasajeros | 460 mil ( 2007 ) | |||||||||
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | ||||||||||
El Aeropuerto Internacional de Norwich ( IATA : NWI , OACI : EGSH ) , también conocido como Aeropuerto de Norwich , es un aeropuerto 5,2 km al norte del centro urbano de Norwich , Norfolk , en el límite de sus suburbios.
El aeropuerto ha recibido tradicionalmente vuelos desde el aeropuerto de Schiphol , Amsterdam de KLM Cityhopper (anteriormente KLM uk ), pero además, el aeropuerto sirve una serie de vuelos dentro del Reino Unido y a destinos europeos. Además de los vuelos comerciales, se realizan vuelos chárter en helicóptero desde el aeropuerto hasta los yacimientos de gas del Mar del Norte .
El aeropuerto de Norwich tiene una licencia de aeródromo público (número P723) que permite el transporte de pasajeros y la instrucción de vuelo.
El primer aeropuerto de Norwich se construyó en el sitio de un aeródromo de la Primera Guerra Mundial en Mousehold Heath , donde hoy se encuentra el desarrollo residencial. Este aeropuerto cayó en desuso al comienzo de la Segunda Guerra Mundial .
El área en la que se encuentra el aeropuerto se conocía anteriormente como RAF Horsham St Faith , o simplemente RAF Horsham St Faith , los primeros trabajos para su construcción comenzaron en 1939 , y se inauguró oficialmente el 1 de junio de 1940 como una base aérea de bombarderos.
En septiembre de 1942 Horsham St. Faith fue proporcionada por la USAF , la 8ª Flota de la Fuerza Aérea tenía su base allí. La Fuerza Aérea de los EE. UU. llamó a la base Air Base 123 (HF).
El aeródromo fue transferido al RAF Fighter Command el 10 de julio y Gloster Meteor se basó en el aeródromo . Royal Air Force Horsham St. Faith fue una base de aviación de primera línea durante muchos años y sus escuadrones participaron en muchos ejercicios de posguerra. La base aérea se cerró el 1 de agosto de 1963 .
La RAF salió de Horsham el 24 de marzo de 1967 . Durante los dos años siguientes, la mayor parte del aeródromo y los edificios se vendieron al Ayuntamiento de Norwich y al Consejo del condado de Norfolk, una pequeña parte permaneció en manos del Ministerio de Defensa. Norwich Airport Ltd, que pasó a ser propiedad de los ayuntamientos del condado y de la ciudad, participó en el desarrollo del aeropuerto internacional de Norwich.
La mayoría de los edificios de la Segunda Guerra Mundial utilizados por la Fuerza Aérea de EE. UU. han sobrevivido, aunque se han utilizado para diversos fines. Tres de los cinco grandes hangares anteriores a la guerra todavía se utilizan para el mantenimiento de aeronaves. Dos se han convertido para uso comercial. La torre de control todavía existe, sin embargo, se ha construido una nueva torre junto a la pista principal actual. Otros edificios militares forman hoy el polígono industrial del aeropuerto (propiedad del Ayuntamiento y del Condado) y se encuentran entre muchas estructuras más nuevas.
Aunque la mayoría de las pistas y calles de rodaje permanecen desde los días de la base aérea, solo una pista está en uso hoy en día, la pista este-oeste 09/27, que fue extendida hacia el este por la Fuerza Aérea en 1956 para evitar despegues y aterrizajes sobre urbanizaciones. áreas Parte de la antigua pista principal se utiliza actualmente para aviones ligeros.
El edificio de la terminal del aeropuerto se inauguró en 1988 y tiene una exhibición permanente de materiales de la Fuerza Aérea de los EE. UU.: fotografías, pinturas, placas.
En marzo de 2004 , la ciudad y el consejo del condado vendieron el 80,1% de Norwich Airport Ltd a Omniport y se quedaron con el 19,9%. Omniport también adquirió el 100% de Norwich Airport Travel Ltd. Tras la venta de Omniport, el aeropuerto se convirtió en uno de los centros de operaciones de la aerolínea de bajo coste Flybe , lo que se tradujo en un aumento significativo del número de vuelos y destinos. En 2005, comenzó un programa de expansión de £ 3,5 millones. Arte.
En abril de 2008, se anunció que Flybe reduciría el número de rutas y frecuencias desde el aeropuerto de Norwich.
El aeropuerto tiene una pista (27/09) con una longitud de 1.841 m. La pista más pequeña con una longitud de 1.285 m (22/04) se cerró en 2006 y ahora se utiliza como calle de rodaje. El aeropuerto cuenta con nueve puestos para aviones comerciales.
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