| No Geum Sok | |
|---|---|
| Fecha de nacimiento | 10 de enero de 1932 [1] (90 años) |
| Lugar de nacimiento | |
| tipo de ejercito | Fuerza Aérea de la República Popular Democrática de Corea |
| Rango | teniente |
| Batallas/guerras | |
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| No Geum Sok | |
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| hangul | 노금석 |
| Khancha | 盧今錫 |
| McCune- Reischauer | No Kŭm-sŏk |
| Nueva romanización | No Geum-seok |
Pero Geum Sok , más tarde - Kenneth Rowe ( ing. Kenneth Rowe ), b. 1932 - Teniente de la Fuerza Aérea de la RPDC , participante en la Guerra de Corea , que escapó a Corea del Sur . Fue el piloto comunista más joven de la Fuerza Aérea de la RPDC.
Hizo su primera salida en 1951 a la edad de 19 años, en total completó más de 100 salidas, recibió dos órdenes, aunque no obtuvo victorias en batallas aéreas. El 21 de septiembre de 1953, tras el fin de las hostilidades, secuestró un avión MiG-15 , aterrizó en el aeropuerto de Gimpo y declaró que estaba cansado de la vida con los "mentirosos rojos" [2] . Recibió 100.000 dólares por secuestro, pero él mismo afirma que eso no se convirtió en el motivo de su fuga [3] . El motivo probable de la fuga podría ser el amor filial: la madre del teniente terminó en Corea del Sur en 1950. Como resultado de la investigación de las circunstancias de la fuga, fueron fusilados los familiares lejanos de No Geum Sok y muchos oficiales de sus colegas que permanecían en el territorio de la RPDC. , por su "negligencia" y por no poder identificar a tiempo a un posible desertor en sus filas. La consecuencia inmediata de su fuga para el equilibrio de las fuerzas militares en la península fue el cese de equipar a las unidades soviéticas en Corea con cazas MiG - 17 (para que uno de los otros pilotos soviéticos no hiciera un intento similar sin darse cuenta), aunque los pilotos del Cuerpo de Aviación Soviético , que luchó en los cielos de Corea, solicitó repetidamente al comando que aumentara sus entregas para contrarrestar efectivamente a los mejorados " Sabras " estadounidenses [4] .
Más tarde, No Geum-seok emigró a los Estados Unidos , se graduó de la Universidad de Delaware , se casó y se convirtió en ciudadano estadounidense. Ha trabajado como ingeniero aeronáutico para Grumman Corporation , Boeing , General Dynamics , General Motors , General Electric , Lockheed , DuPont y Westinghouse . Después de emigrar , Geum Sok cambió su nombre a Kenneth Rowe.
Hablaba ruso, aun estando en la vejez podía cantar " Katyusha " de memoria [5] .
No Geum Sok es el autor de A MiG-15 to Freedom , ISBN 0-7864-0210-5 , en el que habla sobre su vida en Corea del Norte y su huida. Se jubiló en 2000 después de una carrera de 17 años como profesor de ingeniería aeronáutica en Embry -Riddle Aeronautics University