Antonov, Oleg Konstantinovich
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| Fecha de nacimiento | 25 de enero ( 7 de febrero ) de 1906 | ||||||||||||||||||||||||
| Lugar de nacimiento |
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| Fecha de muerte | 4 de abril de 1984 [1] [2] [3] (78 años) | ||||||||||||||||||||||||
| Un lugar de muerte | |||||||||||||||||||||||||
| País | URSS | ||||||||||||||||||||||||
| Esfera científica | mecanica y fuerza de aviones | ||||||||||||||||||||||||
| Lugar de trabajo | |||||||||||||||||||||||||
| alma mater | Instituto Politécnico de Leningrado | ||||||||||||||||||||||||
| Titulo academico | Doctor en Ciencias Técnicas | ||||||||||||||||||||||||
| Título académico | Académico de la Academia de Ciencias de la URSS , Profesor | ||||||||||||||||||||||||
| Conocido como | diseñador de aviones , científico | ||||||||||||||||||||||||
| Premios y premios |
A. N. Tupolev Medalla de Oro de la Academia de Ciencias de la URSS (1979) |
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| Autógrafo | |||||||||||||||||||||||||
 Citas en Wikiquote | |||||||||||||||||||||||||
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||
Oleg Konstantinovich Antonov (1906-1984): diseñador de aviones soviético, doctor en ciencias técnicas (1960), profesor (1978), académico de la Academia de Ciencias de la URSS . Héroe del Trabajo Socialista (1966). Laureado con el Premio Lenin (1962) y el Premio Stalin de segundo grado (1952).
Biografía
Nació el 25 de enero ( 7 de febrero ) de 1906 en el pueblo de Troitsa , Voronovskaya volost , distrito de Podolsky, provincia de Moscú (ahora parte del distrito administrativo de Troitsky de Moscú ). ruso [4] .
De los nobles hereditarios . [5] Bisabuelo - Dmitry Antonov, gerente jefe de las plantas metalúrgicas estatales de los Urales , funcionario en asignaciones especiales, consejero de estado activo [6] . Después de dejar los Urales , se instaló en Toropets , provincia de Pskov , donde los Antonov tenían una propiedad . Abuelo - Konstantin Dmitrievich Antonov, puentes construidos . Su esposa era Anna Aleksandrovna Bolotnikova , la hija de un general retirado . Padre: Konstantin Konstantinovich Antonov, un conocido ingeniero civil en el Imperio Ruso . Se casó con Anna Efimovna Bikoryukina.
A partir de 1912 vivió en la ciudad de Saratov . En 1915-1922 estudió en la escuela real de Saratov (se graduó de dos clases) y en una escuela secundaria (ahora - escuela secundaria No. 23).
Desde muy joven le gustaba la aviación, se involucró en un círculo escolar de entusiastas de la aviación; en 1921 se postuló a la Red Air Fleet con una solicitud para ser admitido en una escuela de aviación, pero fue rechazado debido a su edad y la admisión de solo comandantes del Ejército Rojo .
En 1924, mientras estudiaba en el departamento de ferrocarriles de la Universidad de Saratov , donde ingresó, para estar más cerca de la aviación, construyó su primer planeador , organizando un círculo local de entusiastas de la aviación. En el mismo año, la institución educativa se cerró y Antonov tuvo que buscar un nuevo lugar de estudio.
En 1924 participó en la segunda prueba de planeadores de toda la Unión en Koktebel , en el monte Uzyn-Syrt .
En 1925 ingresó a la facultad de ingeniería mecánica de la LPI que lleva el nombre de M. I. Kalinin , de la cual se graduó en 1930.
En 1931, dirigió la parte técnica de la Escuela Superior de Vuelo de Planeadores en Koktebel y la Oficina Central de Diseños de Planeadores de Osoaviakhim , construyendo planeadores (serie OKA, serie US / "Training-serial", "Upar" training soarer). Desde 1933, diseñador jefe de la planta de planeadores en Tushino . Desde 1938 fue ingeniero líder en la Oficina de Diseño de Yakovlev . En 1940-1941 fue el diseñador jefe de una planta en Leningrado.
En 1941, se le encomendó la tarea de organizar la producción de planeadores en Kaunas sobre la base de una antigua planta de tranvías, pero pronto el estallido de la guerra destruyó las empresas; Antonov fue nombrado ingeniero jefe del departamento de planeadores del Comisariado del Pueblo de la Industria de la Aviación .
Desde 1943 - Primer Jefe de Diseño Adjunto Yakovlev .
Desde 1946, dirigió la sucursal de OKB en Novosibirsk , más tarde, su OKB-153 .
Desde 1952, dirigió el Kyiv GSOKB-473.
En 1953, O. K. Antonov comenzó a dar conferencias en el curso de diseño de aeronaves en el Instituto de Flota Aérea Civil de Kiev. Por orden de la Dirección Principal de la Flota Aérea Civil de la URSS No. 82 del 05/04/1956, Oleg Antonov fue presentado al Consejo del Instituto.
En 1962 se le otorgó el título de Diseñador General de la Oficina de Diseño.
Oleg Antonov dirigió desde 1966 - Planta Mecánica de Kiev , desde 1984 - Oficina de Diseño que lleva el nombre de O.K. Antonov (desde 1989 - Complejo Científico y Técnico de Aviación "Antonov", ahora - Empresa Estatal "Antonov" ).
Miembro del PCUS (b) desde 1945. Miembro del Comité Central del Partido Comunista de Ucrania . Diputado del Consejo de la Unión del Soviet Supremo de la URSS 5-11 convocatorias (1958-1984) de la región de Kiev [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] . Fue elegido para el Consejo Supremo de la novena convocatoria del distrito electoral de Kiev-Svyatoshinsky No. 494 de la región de Kiev, miembro de la Comisión de Transporte y Comunicaciones del Consejo de la Unión [11] .
En noviembre de 1965, Oleg Antonov firmó una carta abierta al Comité Central del PCUS (la llamada carta 78) protestando contra la represión política contra los representantes de la intelectualidad creativa de la RSS de Ucrania y la discriminación contra la literatura ucraniana, que el propio Antonov no hizo. incluso saber sobre .. [14]
Oleg Antonov era aficionado a la pintura, escribía poesía.
Murió el 4 de abril de 1984 en Kiev . Fue enterrado en el cementerio de Baikove .
Importancia histórica
Antonov es legítimamente considerado el "padre" de la aviación de transporte. En la Oficina de Diseño, que él dirigía, se diseñó el An-22 " Antey " , que marcó un nuevo paso en la construcción de aviones: se convirtió en el primer avión de fuselaje ancho del mundo. En tamaño, superó todo lo que se había creado en la aviación mundial en ese momento, y aquí fue necesario por primera vez en la historia para resolver muchos problemas de diseño y tecnología. Se requirieron muchos experimentos arriesgados. El éxito se notó en todo el mundo. En París, en el 26º Salón Internacional de la Aviación y el Espacio, el avión se convirtió de inmediato en el centro de atención de todos y se convirtió en la principal sensación. The English The Times escribió: " Gracias a este avión, la Unión Soviética estaba por delante de todos los demás países en la industria aeronáutica ..." Los corresponsales extranjeros hablaron del propio Oleg Konstantinovich de la siguiente manera: "El diseñador es elegante, con buenos modales, un verdadero artista, tiene una mente refinada, inclinada a analizar, habla idiomas inglés y francés" [15] .
Familia
Estuvo casado tres veces:
- primera esposa - diseñadora de aviones Elena Sergeevna Kochetkova, hijo Roland
- segunda esposa: diseñadora de aviones Elizaveta Avetovna Shakhatuni , hija Anna (profesora de matemáticas, profesora en la Universidad Nacional de Aviación en Kiev).
- tercera esposa: la ingeniera de software Elvira Pavlovna, hijos Andrei (artista-diseñador) y Elena (diseñadora de aviones) [16] .
Desarrollos
Bajo el liderazgo de Antonov se crearon:
- planeadores: Golub , Rot Front-1 , Rot Front-2 , Rot Front-3 , Rot Front-4 , A-7 , A-11 , A-13 , A-15 ;
- aviones de transporte - An-8 , An-12 , An-26 , An-22 "Antey" , An-32 , An-72 , An-124 "Ruslan" , An-74
- aviones multipropósito - An-2 , An-14 "Bee" , An-30 , An-28 , An-3 ;
- aviones de pasajeros - AIR-19 , An-10 y An-24 . [17]
Premios y títulos
- Por gran éxito en el diseño de nuevos aviones y en relación con el 60 aniversario del nacimiento de Antonov Oleg Konstantinovich, por Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 5 de febrero de 1966, se le otorgó el título de Héroe . del Trabajo Socialista con la medalla de oro "Hoz y martillo" y la Orden de Lenin.
- tres órdenes de Lenin (12.7.1957, 5.2.1966, 3.4.1975)
- Orden de la Revolución de Octubre (26 de abril de 1971), Guerra Patriótica 1er grado (2 de julio de 1945), Bandera Roja del Trabajo (2 de noviembre de 1944).
- Fue galardonado con varias medallas: "Partidista de la Guerra Patria" 2do grado (1944), "Por su valiente trabajo en la Gran Guerra Patria de 1941-1945". (1945), "20 años de victoria sobre la Alemania nazi " (1965), "Por su valiente labor en conmemoración del centenario del nacimiento de V. I. Lenin" (1970).
- Premio Stalin de segundo grado ( 1952 ) - para el avión An-2
- Premio Lenin ( 1962 ) - para el avión An-12 ).
- Académico de la Academia de Ciencias de la RSS de Ucrania ( 1968 ).
- Académico de la Academia de Ciencias de la URSS ( 1981 ).
- Trabajador de Honor de la Ciencia y la Tecnología de la RSS de Ucrania.
- A. N. Tupolev Medalla de Oro de la Academia de Ciencias de la URSS ( 1979 )
- Diploma del Comité Ejecutivo Central para la creación de planeadores de formación y récord (1933).
- Ciudadano de honor de Saratov (1981).
Memoria
- En Kiev , una calle lleva el nombre de O.K. Antonov . Hay una placa conmemorativa en la casa donde vivió. También llamado así por OK Antonov es un aeropuerto de carga .
- Su nombre se le dio al Complejo Científico y Técnico de Aviación de Kiev: la Planta Mecánica de Kyiv.
- En Ulyanovsk , el nombre de O.K. Antonov es avenida .
- En Vinnitsa , una calle lleva su nombre.
- En Saratov , una calle lleva su nombre.
- En Ulan-Ude , una calle lleva su nombre.
- En Novosibirsk, una plaza y un jardín público llevan su nombre.
- En honor a O. K. Antonov, el asteroide (14317) Antonov , descubierto en 1978 por el astrónomo soviético N. S. Chernykh , recibió su nombre en 2004 .
- En 2006, en el centenario de su nacimiento, se emitieron dos monedas conmemorativas de rublo y dos de hryvnia .
- En 2006, se emitió un sello postal de Ucrania dedicado a Antonov .
- En 2006, se emitieron sellos postales rusos dedicados a Antonov y aviones diseñados por él.
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Moneda conmemorativa de Rusia
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Moneda conmemorativa de Ucrania
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Sello postal de Ucrania
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Oleg Konstantinovich Antonov y aviones de su diseño en sellos postales rusos (2006)
Ilustraciones
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AN-2
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AN-124
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AN-74
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AN-225
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AN-70
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AN-72s
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AN-140
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AN-148
Notas
- ↑ Oleg Konstantinowitsch Antonow // Enciclopedia Brockhaus (alemán) / Hrsg.: Bibliographisches Institut & FA Brockhaus , Wissen Media Verlag
- ↑ Oleg Konstantinovič Antonov // Gran Enciclopèdia Catalana (cat.) - Grup Enciclopèdia Catalana , 1968.
- ↑ Oleg Antonow // Munzinger Personen (alemán)
- ↑ Héroe del Trabajo Socialista Antonov Oleg Konstantinovich :: Héroes del país . Consultado el 16 de julio de 2015. Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2020.
- ↑ "Diseñador elegante, con modales de artista..." . Consultado el 14 de marzo de 2019. Archivado desde el original el 6 de julio de 2020.
- ↑ Zakharchenko V. D. Oleg Antonov
- ↑ Lista de diputados del Soviet Supremo de la URSS de la 5ª convocatoria (enlace inaccesible) . Consultado el 28 de octubre de 2015. Archivado desde el original el 7 de diciembre de 2013.
- ↑ Lista de diputados del Soviet Supremo de la URSS de la 6ª convocatoria (enlace inaccesible) . Consultado el 28 de octubre de 2015. Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2012.
- ↑ Lista de diputados del Soviet Supremo de la URSS de la 7ª convocatoria (enlace inaccesible) . Consultado el 28 de octubre de 2015. Archivado desde el original el 13 de marzo de 2013.
- ↑ Lista de diputados del Soviet Supremo de la URSS de la 8ª convocatoria (enlace inaccesible) . Consultado el 28 de octubre de 2015. Archivado desde el original el 13 de marzo de 2013.
- ↑ 1 2 Diputados del Soviet Supremo de la URSS. 9 convocatoria Edición del Presidium del Soviet Supremo de la URSS. - M. , 1974. - 550 p.
- ↑ Lista de diputados del Soviet Supremo de la URSS de la 10ª convocatoria (enlace inaccesible) . Consultado el 28 de octubre de 2015. Archivado desde el original el 10 de julio de 2013.
- ↑ Lista de diputados del Soviet Supremo de la URSS de la 11ª convocatoria (enlace inaccesible) . Fecha de acceso: 1 de enero de 2015. Archivado desde el original el 28 de abril de 2013.
- ↑ Antonov Oleg Kostyantinovich: KPI llamado así por Igor Sikorsky . Consultado el 1 de febrero de 2018. Archivado desde el original el 1 de febrero de 2018.
- ↑ Antonov Oleg Konstantinovich // aviaru.rf. Archivado desde el original el 23 de abril de 2021.
- ↑ Hija de Oleg Antonov: "En todos los nombres de los niños y los nombres de los aviones de mi padre hay una combinación de las letras "An" - "FACTS" . Fecha de acceso: 7 de febrero de 2018. Archivado el 8 de febrero de 2018.
- ↑ Gran Enciclopedia Rusa: En 30 volúmenes / Presidente de la ed. científica. Consejo Yu. S. Osipov. Reps. Ed. S. L. Kravets. T. 2. Anquilosis - Banco. - M.: Gran Enciclopedia Rusa, 2005. - 766 p.: Ill.: mapas.
Enlaces
- Perfil de Oleg Konstantinovich Antonov en el sitio web oficial de la Academia Rusa de Ciencias
- Fotogalería de Antonov en el sitio web de SE "Antonov"
- Hasta el centenario de O. K. Antonov: desde la altísima "Paloma" hasta el poderoso "Ruslan"
- Libro de la memoria de Novosibirsk | ANTONOV OLEG KONSTANTINOVICH Copia archivada del 24 de marzo de 2018 en Wayback Machine
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