Povarovo I
| Estación | |
| Povarovo I | |
|---|---|
| Dirección de Leningrado | |
| Ferrocarril Oktyabrskaya | |
| 56°04′43″ s. sh. 37°03′36″ pulg. Ej. | |
| DCS | DCS-1 Moscú |
| Región d. |
Distancia de pista de Moscú experimental de Moscú |
| fecha de apertura | 1874 [1] |
| frescura | cuatro |
| Número de plataformas | 2 (4 contra 2 v.p.) |
| Tipo de plataforma | alto |
| forma de plataformas | directo |
| Lances adyacentes | Kryukovo - Povarovo I (2), Povarovo I - Podsolnechnaya (2), Povarovo I - Povarovo III (MZD) (2) |
| Distancia a San Petersburgo |
598,3 kilometros  |
| Distancia a Moscow-Pass. | 51,4 kilometros |
| Zona tarifaria | 6 |
| Código en ASUZhT | 060707 |
| Código en " Express 3 " | 2004432 |
| Vecino sobre. PAGS. | Povarovka , Povarovo III y Beryozki-Dachnye |
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Povarovo I es una estación de ferrocarril de cruce del curso principal del Ferrocarril Oktyabrskaya (dirección de Leningrado a Mosuzla) en el pueblo de Povarovo , distrito urbano de Solnechnogorsk / distrito de Solnechnogorsk , región de Moscú . Es parte del Centro de Moscú para la Organización del Trabajo de Estaciones de Ferrocarril DCS-1 de la Dirección de Control de Tráfico de Oktyabrskaya. Según el volumen de trabajo asignado a la 4ª clase.
Dentro de los límites de la estación hay dos puntos de parada (cada uno con plataformas laterales) para trenes eléctricos:
- El mismo nombre (Povarovo I) en el cuello noroeste de la estación (dos vías), ubicado en el terraplén y el puente sobre la carretera que pasa por el pueblo.
- Povarovka en el cuello sureste de la estación (dos vías), en la proximidad del paso elevado del Gran Anillo de los Ferrocarriles de Moscú , es posible una transferencia peatonal a la plataforma de 142 km del Gran Anillo.
La estación es una estación de transferencia entre los ferrocarriles Oktyabrskaya y Moscú. Dos ramales de conexión (No. 2 y No. 5) se unen al Gran Anillo de los Ferrocarriles de Moscú (Povarovo I - Povarovo III ), pero no hay tráfico suburbano de pasajeros a lo largo de ellos. Anteriormente, el intercambio con el Gran Anillo constaba de cinco ramales de conexión [2] , pero tres de ellos fueron desmantelados y no funcionan: el ramal No. 3 de Povarovo III a Moscú, el ramal No. 7 de Moscú a Povarovo II , el ramal No. .1 de Povarovo II a Povarovo I (este último tiene un tramo sin salida activo desde la estación de Povarovo I).
Hasta 1996, los trenes de larga distancia de San Petersburgo a las regiones del sur de Rusia pasaban por la línea de conexión con el Gran Anillo de Ferrocarriles de Moscú. En 1996, algunos de estos trenes comenzaron a pasar por Moscú ( estación de tren de Kursky ).
Véase también
Notas
- ↑ Estaciones de ferrocarril de la URSS. Directorio. - M., Transporte, 1981
- ↑ El Gran Anillo de los Ferrocarriles de Moscú - BMO - Afueras de Povarovo-II . Consultado el 17 de enero de 2013. Archivado desde el original el 21 de julio de 2017.
