| Arcoíris | |
|---|---|
| Servicio | |
| Imperio ruso | |
| Clase y tipo de embarcación | goleta |
| tipo de equipo | goleta |
| Organización | Flota Báltica |
| Fabricante | Astillero Solombala |
| capitán de barco | F. T. Zagulyaev |
| Comenzó la construcción | 1 ( 13 ) de septiembre de 1844 |
| Lanzado al agua | 17 ( 29 ) de junio de 1845 |
| Retirado de la Armada | 5 ( 17 ) de enero de 1863 |
| Características principales | |
| Longitud entre perpendiculares | 30,48—30,5 m |
| Ancho de la mitad del barco | 7,76—7,8 metros |
| Reclutar | 1,5 metros |
| agente de mudanzas | navegar |
| Armamento | |
| Número total de armas | dieciséis |
"Rainbow" - goleta de vela Flota Báltica del Imperio Ruso , que formó parte de la flota desde 1845 hasta 1863. Durante el servicio, se utilizó para la navegación en el Mar Blanco , el Golfo de Finlandia y el Golfo de Botnia .
Goleta de vela con casco de madera, la eslora de la goleta entre perpendiculares, según información de diversas fuentes, oscilaba entre 30,48 y 30,5 metros [comm. 1] , ancho de 7,76 a 7,8 metros [comm. 2] , y el calado es de 1,5 metros [comm. 3] . El armamento del barco constaba de 16 cañones [1] [2] [3] . Uno de los cuatro veleros de la Flota Imperial Rusa que llevaba este nombre, las goletas del mismo nombre construidas en 1818 y 1828 también sirvieron en la Flota del Báltico, y el bergantín del mismo nombre construido en 1806 como parte de la Flotilla del Caspio [4] .
La goleta "Raduga" fue depositada en la grada del astillero de Solombala el 1 ( 13 ) de septiembre de 1844 , y después de botada el 17 ( 29 ) de junio de 1845 , pasó a formar parte de la Flota Rusa del Báltico . La construcción fue realizada por el constructor naval, el teniente coronel F. T. Zagulyaev [2] [5] .
En la campaña de 1845, navegó hacia el Mar Blanco , y en la siguiente 1846 se trasladó desde Arkhangelsk a Kronstadt [2] [6] [7] .
En la campaña desde 1847, realizó viajes prácticos entre los puertos del Golfo de Finlandia y el Golfo de Botnia . En la campaña de 1848 a 1850 navegó entre los puertos del Golfo de Finlandia para estudiar las entradas a los puertos, en 1850 también fue a Moonsund . En la campaña de 1851 a 1853, también realizó anualmente viajes prácticos y de crucero al Golfo de Finlandia y al Golfo de Botnia, así como al Mar Báltico. En 1851, también participó en el trabajo hidrográfico en los skerries finlandeses, y en 1853 participó en la incursión en Kronstadt [2] [8] [9] [10] [11] .
Desde 1854, la goleta "Rainbow" estaba en el puerto de Kronstadt, en 1861 fue asignada al puerto, y el 5 ( 17 ) de enero de 1863 , fue excluida de las listas de barcos de la flota [2] [12] .
Los comandantes de la goleta de vela "Rainbow" en la Armada Imperial Rusa en diferentes momentos sirvieron [2] :
| Goletas de vela de la flota rusa del Báltico | |
|---|---|
| navegación | |
| hélice de vela | |