| ricardo ramz | |
|---|---|
| ricardo carneros | |
| Fecha de nacimiento | 1665 |
| Fecha de muerte | 1740 |
| Un lugar de muerte | San Petersburgo |
| Ciudadanía |
Reino de Gran Bretaña Imperio Ruso |
| Ocupación | capitán de barco |
Rams (Ramsay, Ramsay) Richard (Yuri) ( 1665 - 1740 ) - constructor naval inglés en el servicio ruso, capitán de barco , capitán-comandante . Trabajó en los astilleros de San Petersburgo , Kazan y Kronstadt , construyó acorazados , fragatas y otros barcos según sus propios diseños . Participó en la finalización del primero en la historia de la flota rusa, un acorazado de 100 cañones de primer rango " Peter the First and Second ", que fue construido personalmente por Peter I y el capitán del barco Fedosey Sklyaev según su proyecto propio
El constructor naval inglés Richard Rams nació alrededor de 1665 [1] . Llegó a Rusia en 1715 por invitación de Richard Brown , quien era cuñado [2] . Ramz fue aceptado por Pedro I en el servicio ruso como capitán de barco con el rango de capitán [3] y un salario anual de 867 rublos. Richard Rams inmediatamente tomó la ciudadanía rusa y permaneció para siempre en Rusia [4] [5] . Gozaba de la especial confianza de Pedro [6] .
Peter, en las condiciones de la Guerra del Norte, necesitaba nuevos buques de guerra e inmediatamente confió la construcción de acorazados a un constructor naval experimentado. En 1716, Ramz colocó dos veleros de tres cubiertas de la línea de segundo rango en el Almirantazgo St.": el 3 de abril, el barco de 80 cañonespropio proyectosusegúnPetersburgode [7] . Peter apresuró al capitán del barco con la construcción de "St. Andrew". Rams tuvo que lanzar el barco en invierno, para lo cual, en el río Neva , cubierto de hielo, en el lugar de lanzamiento del barco, una compañía de soldados hizo un agujero especial con explosiones de cargas de pólvora y sierras , y el 3 de febrero. , 1721, el barco fue botado [2] [8] .
El 17 de septiembre de 1721, Rams colocó el acorazado de 54 cañones de la cuarta fila " Raphael " en el Almirantazgo de San Petersburgo (lanzado el 19 de julio de 1723) [9] . El 28 de septiembre de 1724, Rams botó su cuarto barco construido en Rusia: el barco de 32 cañones del quinto rango "Wind-Hund". Recibió un aumento de salario: 400 rublos al año. En 1725, participó en la finalización del primero en la historia de la flota rusa, un acorazado de 100 cañones de primer rango " Peter the First and Second ", que fue construido personalmente por Peter I y el capitán del barco Fedosey Sklyaev. en el astillero del Almirantazgo de San Petersburgo [4] .
En febrero de 1727, R. Ramz fue enviado a Kazán para recolectar madera para tres barcos, pero el 29 de mayo del mismo año fue devuelto a San Petersburgo [4] .
En 1730-1739 sirvió en Kronstadt , supervisó la reparación de barcos de la escuadra de Kronstadt. En total, bajo su liderazgo se repararon más de 90 acorazados, fragatas y otras embarcaciones de la flota báltica [10] . El 22 de agosto de 1732 se le concedió el grado de capitán comandante [5] con un salario anual de 1.800 rublos [4] . En 1737 se convirtió en capitán de barco [5] [6] . Como constructor naval experimentado, Richard Rams participó en la aceptación de edificios destinados a la construcción naval. Así, pasó a inspeccionar, junto con otros maestros, la primera grada interior , construida por el Almirantazgo de San Petersburgo, y dio una opinión sobre su idoneidad [11] .
Ramz estuvo involucrado en el modelado de barcos . La Junta del Almirantazgo le encargó hacer modelos de todos los barcos suecos capturados y otras embarcaciones, entre los que se encontraban: un medio modelo de la fragata de 18 cañones ( prama ) "Alifant", capturada en la Batalla de Gangut y un medio modelo de la fragata de 18 cañones "Dansk Ern", capturada en la Batalla de Grenham . El maestro hizo todos los modelos de acuerdo con sus propios dibujos, se almacenaron en una cámara modelo . La maqueta de la fragata (prama) "Alifant" que Pedro I mandó guardar para siempre en memoria de la victoria de Gangut. Estos modelos se almacenan en el Museo Naval Central de San Petersburgo [12] .
En 1739, R. Rams se dedicaba a la reparación de modelos de barcos en la Academia de Guardias Navales . En 1739-1740, construyó barcos de bombardeo de 10 cañones " Júpiter " y " Samson " en San Petersburgo , que participaron en la guerra ruso-sueca de 1741-1743 [4] [13] [14] [15] .
Richard Ramsés murió en 1740. Enterrado en San Petersburgo [6] .