Feroz (destructor)

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"Fierce"
del 31 de diciembre de 1922 - "Teniente Schmidt"

Destructor " Svirepy " en la bahía de Sebastopol
Servicio
 Imperio Ruso RSFSR URSS
 
 
Clase y tipo de embarcación destructor
( destructor )
Fabricante Astillero de la planta "V:m Creighton and Co."
Comenzó la construcción 1899
Lanzado al agua 7 de septiembre de 1901
Oficial septiembre de 1902
Retirado de la Armada 29 de abril de 1927
Estado desguazado
Características principales
Desplazamiento 309 toneladas
Longitud 68 metros
Ancho 5,64 metros
Reclutar 1,98 metros
Motores 2 máquinas de vapor de triple expansión vertical , 4 calderas
Energía 3880 litros Con.
agente de mudanzas 2 tornillos
velocidad de viaje 24 nudos
gama de crucero 300/900 millas (23/12 nudos)
Tripulación 58 personas (incluidos 4 oficiales)
Armamento
Artillería 1 de 75 mm/50
3 de 47 mm
1912:
2 de 75 mm/50
2 de 7,62 mm
Armamento de minas y torpedos 2 × 381-mm TA (desde 1912 - 457-mm)
12 barreras contra minas
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Svirepy  es un destructor ruso de clase Sokol . En el invierno de 1902-1903 hizo la transición del Báltico a Sebastopol . Realizó servicio de combate en la Flota del Mar Negro .

Construcción

Establecido en 1899 como "Peacock" en el astillero de la planta "V: m Creighton and Co". en San Petersburgo . Botado el 7 de septiembre de 1901. En 1902, incluso antes de su puesta en marcha, cambió su nombre por el de Feroz . Encargado en septiembre de 1902.

Servicio

El destructor participó activamente en el levantamiento armado de Sebastopol en noviembre de 1905. Al intentar atacar a los barcos de la escuadra del gobierno, recibió graves daños y quedó fuera de combate durante mucho tiempo. La bandera roja "feroz" no arrió, -se decía en la acusación en el caso de los rebeldes-, y siguió disparando hasta que recibió tal daño que perdió la capacidad de moverse, y todas las superestructuras de su cubierta quedaron rotas. destruido ". En 1915, el barco pasó la revisión.

Participó en la Primera Guerra Mundial de 1914-1918 . En diciembre de 1917, se pasó al lado del gobierno soviético .

En marzo de 1918, entregado en el puerto. En mayo de 1918, fue capturada en Sebastopol por las tropas alemanas , en noviembre de 1918 por la Guardia Blanca y en diciembre de 1918 por los invasores anglo-franceses . En abril de 1919 los británicos lo pusieron fuera de servicio y en noviembre de 1920 lo abandonaron los Guardias Blancos durante la evacuación de Sebastopol.

Desde mayo de 1920 estuvo almacenado en el puerto. En el mismo año, pasó a formar parte de las Fuerzas Navales del Mar Negro de la RKKF . En julio de 1921 volvió a entrar en servicio. El 31 de diciembre de 1922, cambió su nombre a "Teniente Schmidt" (en honor al líder del levantamiento de Sebastopol, P. P. Schmidt ) [1] .

El 29 de abril de 1927 fue excluido de las listas de buques de la Armada del Ejército Rojo , desarmado y entregado a la OFI , con posterior transferencia al Fondo Estatal para su desmontaje por metal.

Incidentes

El 9  (22) de agosto de  1902, el destructor Svirepy chocó con la goleta Rosa.

Los barcos chocaron en la bahía cerca de Kronstadt. El destructor "Svirepy" probó sus mecanismos. En este momento, su curso fue cruzado por la goleta de vela "Rose". El destructor, con la esperanza de pasar a la goleta por debajo del morro, no disminuyó la velocidad, pero no lo logró, y cortó la goleta por la mitad, y se deslizó a través de este corte. Las personas se salvan.

- "Voz rusa" , 22/08/1902

Memoria

Comandantes

Notas

  1. RGA de la Armada . F.  R-482 . Op. una; Op. 2; Op. 3.

Enlaces