Shimotsuki (destructor, 1943)

"Shimotsuki"
霜月

Ise y Shimotsuki (derecha) durante la batalla en Cabo Enganyo el 25 de octubre de 1944
Servicio
 Japón
Clase y tipo de embarcación Destructor
Organización Armada Imperial Japonesa
Fabricante Astillero Mitsubishi, Nagasaki
Ordenado para la construcción 1941
Comenzó la construcción 6 de julio de 1942
Lanzado al agua 7 de abril de 1943
Oficial 31 de marzo de 1944
Retirado de la Armada 10 de enero de 1945
Estado Hundido el 25 de noviembre de 1944 por un submarino estadounidense
Características principales
Desplazamiento 2.700 t estándar
3.700 t completo
Longitud 134,2 metros
Ancho 11,6 metros
Reclutar 4,15 metros
Motores 3 Calderas tipo Kampon Ro-Go 2 Calderas tipo Kampon HZA
Energía 52.000 caballos de fuerza
agente de mudanzas 2 tornillos
velocidad de viaje 33 nudos llenos
gama de crucero 8000 millas a 18 nudos
Tripulación 263 personas (regularmente)
323 (como buque insignia)
Armamento
Armas de radar Radar Tipo 22 y Tipo 13
Artillería 8 (4x2) 100 mm/65 AU Tipo 98 Modelo A
Reproches 29 (5×3, 14×1) 25 mm/60 Tipo 96
4 × 13,2 mm Tipo 93
Armas antisubmarinas 1 lanzabombas Tipo 94 2 lanzadores de bombas 72 cargas de profundidad Tipo 95

Armamento de minas y torpedos 1 × 4 610-mm TA Tipo 92 mod.4
8 Tipo 93 torpedos
 Archivos multimedia en Wikimedia Commons

Shimotsuki ( , "Hoarfrost Moon")  es un destructor japonés de clase Akizuki durante la Segunda Guerra Mundial .

Construcción

El casco del barco se colocó el 6 de julio de 1943 en el astillero Mitsubishi en Nagasaki . Botado el 7 de abril de 1943 y puesto en servicio el 31 de marzo de 1944. Se convirtió en el séptimo destructor de este tipo y el último del primer subtipo ("Akizuki").

Historial de servicio

Después de la puesta en servicio, el barco pasó a formar parte del 11º batallón de destructores. Llegó a Kure el 3 de abril de 1944, y en abril-mayo realizó únicamente viajes de entrenamiento en el Mar Interior .

El 10 de junio, Shimotsuki fue asignado al décimo escuadrón de destructores de la 3.ª Flota y se trasladó de Sasebo a la base de Guimaras . El 20 de junio participó en la batalla de las Islas Marianas , siendo parte de la formación del Almirante Ozawa. Tras la derrota en el mismo, regresó a Japón.

Del 8 al 20 de julio, Shimotsuki escoltó a la flota de Kure a Ling. El 15 de julio, fue transferida a la 41ª división de destructores.

Del 4 al 14 de agosto, el destructor escoltó convoyes de Ling a Japón. El 17 de agosto, comenzó las reparaciones en Yokosuka , que se completaron justo a tiempo para el inicio de los preparativos para la batalla general en el Mar de Filipinas .

Junto con tres barcos del mismo tipo (Akizuki, Hatsuzuki y Wakatsuki), Shimotsuki pasó a formar parte de la formación del Almirante Ozawa y participó en la batalla en Cabo Enganyo el 25 de octubre de 1944, proporcionando su defensa aérea, y posteriormente evacuando a la tripulación de la aeronave. portaaviones "Chitose" y la retirada de los barcos supervivientes.

Del 8 al 22 de noviembre, el destructor escoltó convoyes desde Kure a las islas Spratly .

El 24 de noviembre, el Shimotsuki (que para entonces se había convertido en el buque insignia del 31º escuadrón de escolta), acompañado por el destructor Momo , partió de Singapur , rumbo a Brunei . En la noche del 25 de noviembre, frente a la costa de Kalimantan, los barcos fueron descubiertos por el submarino estadounidense " Cavella ". Su comandante identificó erróneamente al más grande como un crucero y le disparó cuatro torpedos, tres de los cuales alcanzaron su objetivo. "Shimotsuki" duró solo unos minutos en el agua, llevándose consigo a casi toda la tripulación (incluido el comandante del capitán del 3er rango Hatano), así como el comandante de la 41a división de destructores, el capitán del 1er Wakida , el contralmirante Edo y todo el cuartel general 31 escuadrón de escolta. Momo tomó a bordo a 46 sobrevivientes y regresó a Singapur.

10 de enero de 1945 "Shimotsuki" fue excluido de las listas.

Yaciendo a una profundidad de 72 metros en un punto con coordenadas 02°21′ s. sh. 107°20′ E E. El destructor fue descubierto en la noche del 6 de julio de 2002 por el buque "MV EMPRESS" utilizando una ecosonda . Las inmersiones de los buzos en mayo y septiembre de 2003 confirmaron suposiciones anteriores de que los torpedos detonaron la munición de los cañones de calibre principal por el impacto de los torpedos y, por lo tanto, el casco resultó muy dañado.

Comandantes

Fuentes

Notas

  1. Desde el 15 de octubre de 1944, capitán de la 2.ª fila (tyusa)