Historia de Zaporozhye (Aleksandrovsk)

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La región de Zaporozhye, la tierra natal de los cosacos, atrae la atención de historiadores locales, historiadores y turistas. El clima favorable y la posición geográfica favorable de Zaporozhye contribuyeron al asentamiento humano en la región desde tiempos inmemoriales [1] . Los sitios más antiguos de pueblos primitivos en el valle del río Dniéper se remontan al Paleolítico Medio .

Durante mucho tiempo, Zaporozhye se fundó en 1770, el año de la fundación de la Fortaleza de Alejandro . Sin embargo, el 27 de junio de 2014, los diputados del ayuntamiento aprobaron la fecha de fundación de Zaporizhzhia en 952, el año del final del tratado " Sobre la gestión del imperio " del emperador bizantino Constantino VII Porphyrogenitus "como el primer mención escrita de los asentamientos existentes en ambas orillas del Dnieper y la isla de Khortytsya" [ [3]2] Khortytsya ). [cuatro]

Tiempos antiguos

Se han explorado siete sitios del Paleolítico tardío cerca de Zaporozhye .

En el siglo VII a.C. mi. Los escitas poseían la región norte del Mar Negro . Un estudio arqueológico del asentamiento de Kamensky , ubicado en la región de Zaporozhye a orillas del Dnieper cerca de la ciudad de Kamenka-Dneprovskaya , mostró que en el apogeo del reino escita era el centro administrativo, comercial y económico de los escitas esteparios .

En el siglo IV d.C. mi. estas tierras fueron conquistadas por los hunos , en el siglo VI, por los ávaros , en el siglo VIII, por los jázaros .

Después de la derrota del Khazar Khaganate en la década de 960 por el príncipe Svyatoslav de Kiev , una nueva tribu nómada llegó a las tierras de Tavria : los pechenegos . Fueron ellos quienes en 972 en los rápidos del Dnieper derrotaron al destacamento de Svyatoslav, quien murió en este enfrentamiento [5] . También existe la opinión de que el príncipe murió en la isla de Khortytsya cerca de Black Rock [6] .

La isla de Khortytsya se conoce desde la época de la Rus de Kiev . Debajo de la isla a lo largo del Dnieper, después de los rápidos , se restauró la vía fluvial de los varegos a los griegos . La sección vacía del río desde la ciudad actual del Dnieper hasta Zaporozhye se extendía por casi 75 km. El lugar donde ahora se encuentra la presa DneproGES era el más estrecho en los tramos inferiores del Dniéper, por lo que aquí había un cruce conocido, que fue utilizado por los escitas , pechenegos y polovtsy en diferentes períodos históricos , y más tarde por los de Crimea . tártaros , turcos , eslavos . El lugar fue controlado más tarde por los cosacos de Zaporozhian Sich . En la isla de Malaya Khortytsya (isla de Bayda) en 1552, el príncipe Volyn Dmitry Vishnevetsky fundó un castillo de madera y tierra, que algunos historiadores consideran el prototipo de Zaporizhzhya Sich .

En 1103, 1190, 1223 ( Batalla en el río Kalka ) destacamentos de antiguos príncipes rusos se reunieron para operaciones militares conjuntas en la isla de Khortytsya cerca de Protolchey Ford .

Complejo arqueológico Voznesensky

En 1929, dentro de los límites de la ciudad moderna, cerca del antiguo pueblo de Voznesenka , se descubrió un complejo arqueológico que representa una estructura de piedra molida con un tesoro de finales del siglo VII y principios del VIII, conocido como el "tesoro de Voznesenka". El complejo está asociado con los jázaros , el búlgaro Khan Asparukh (siglo VII), el príncipe Svyatoslav Igorevich (siglo X). Uno de los posibles lugares de la muerte del Príncipe Svyatoslav (972) es la isla de Khortitsa . Se desconoce el lugar exacto donde se encontraba el complejo Voznesensky; se ha perdido el informe sobre sus excavaciones.

Ciudad de Vishnevetsky

En la isla de Malaya Khortytsya (isla de Bayda) en 1552, el príncipe Volyn Dmitry Vishnevetsky fundó un castillo de madera y tierra, que algunos historiadores consideran el prototipo de Zaporizhzhya Sich .

Fundación y desarrollo de la ciudad

Fortaleza de Alejandro (1770-1806)

En 1764, en el segundo año del reinado de Catalina II , se formó la provincia de Novorossiysk , dentro de cuyos límites resultó estar el territorio de toda la región moderna de Zaporozhye. Con el comienzo de la guerra contra el Imperio Otomano en 1768, se hizo necesario proteger las fronteras del sur de la provincia del kanato de Crimea . A principios de 1769, el 2º ejército del general P. A. Rumyantsev repelió la invasión de los tártaros de Crimea y llegó a la costa del mar de Azov. Después de eso, en 1770, la emperatriz decidió construir siete fortalezas desde los rápidos del Dnieper hasta el Mar de Azov, la línea defensiva del Dnieper . Según los planes, se suponía que la línea, por un lado, protegería la región de los ataques tártaros y, por otro lado, garantizaría el fortalecimiento del control sobre las tierras del Ejército de Base de Zaporozhian por parte del Imperio ruso.

No hay un punto de vista inequívoco, de quien se nombró la fortaleza. Se dan los nombres del mariscal de campo Alexander Golitsyn [7] [8] , el príncipe Alexander Vyazemsky [9] ; existe la opinión de que la fortaleza fue nombrada por Catalina II en honor a la santa, cuyo nombre figuraba en el calendario eclesiástico para la primera mitad de 1770 [9] .

En el otoño de 1770, la fortaleza se colocó entre los afluentes de los ríos Dnieper Kushugum y Mokraya Moskovka , pero después de la inundación de primavera quedó claro que el lugar había sido elegido sin éxito. Como resultado, la fortaleza se trasladó a la orilla izquierda del río Dry Moskovka .

En 1774, cuando apareció la peste a tres verstas de la fortaleza, en la margen izquierda de Moskovka, se estableció una cuarentena fronteriza, que pronto se convirtió en el pueblo de "Karantinka". Al mismo tiempo, apareció la primera farmacia lineal [10] .

En 1775, se completó la construcción de la fortaleza. La fortaleza era un punto fortificado bastante poderoso, ocupaba un área de aproximadamente 105 acres (130 hectáreas).

Desde el comienzo mismo de la existencia de la Fortaleza de Alejandro, el llamado " Vorstadt " (del alemán  Vorstadt , "suburbio") comenzó a formarse cerca de ella. Al principio, los constructores- campesinos , presidiarios , personal al servicio de la fortaleza, soldados retirados se instalaron en las afueras.

A partir de junio de 1775, según el manifiesto del Senado del 3 de agosto de 1775, las tierras de las estepas del sur de Rusia, llamadas " Campo Salvaje ", pasaron a formar parte del Imperio Ruso según el Tratado Kyuchuk-Kainarji (1774) . En el mismo año, por orden de Grigory Potemkin , el general P. Tekeli destruyó Zaporozhian Sich.

En 1778, se creó el condado de Alexander, pero cinco años después fue abolido.

En 1782 se realizó el primer censo de población en la Fortaleza de Alejandro, pero sus datos no se han conservado. Según la pintura confesional sobreviviente de la Iglesia de la Intercesión de 1783, en el "furshtat" de Aleksandrovsk había 73 patios, la población total de 1230 almas, incluidos 886 hombres y 344 mujeres .

Después de la anexión del Kanato de Crimea al Imperio Ruso en 1783, la línea Dniéper perdió su importancia y fue abolida, pero quedaron las dos fortalezas más grandes, Alexander y Petrovskaya. Fueron considerados objetos militares solo durante el reinado de Catalina II; en 1800 ambas fortalezas fueron excluidas de la lista de puntos fronterizos fortificados.

En 1785, Aleksandrovsky furshtat se convirtió en posad , es decir, un asentamiento de tipo urbano, habiendo recibido el derecho de abrir instituciones de la ciudad. El primero de ellos fue el ayuntamiento . El primer burgomaestre (o “atamán de la ciudad”, como lo llamaban los habitantes) fue el comerciante Nikolai Koronfel. El nuevo asentamiento perteneció primero a Novomoskovsky , luego al distrito de Pavlogradsky .

La composición del ayuntamiento y de los elegidos que intervienen en él:

De 1770 a 1797, la población de la ciudad se repuso con exiliados: "kolodniks" y "convictos", personas, principalmente de las provincias de Gran Rusia. Se establecieron a lo largo del río Moskovka, entre el asentamiento y la fortaleza. La muralla pasaba a lo largo de la moderna calle Shkolnaya, que solía llamarse calle Valovaya. Los colonos vivían en piraguas o en pequeñas chozas ; el pueblo se llamaba "Nevinchany Kutok", y luego, cuando creció, - "Soldier's Sloboda".

El 22 de mayo de 1787, Catalina la Grande , mientras viajaba a lo largo del Dniéper, se detuvo y pasó la noche en el pueblo de Verkhnyaya Khortitsa en la casa del consejero titular Chertkov [11] .

De 1791 a 1917, Aleksandrovsk estuvo en la Zona de Asentamiento de los judíos del Imperio Ruso.

El asentamiento se desarrolló, Aleksandrovsky Posad se convirtió en un centro de transporte a fines de siglo; fue a través de él que pasaron los bienes para la construcción de Kherson y la Flota del Mar Negro . A fines del siglo XVIII, la ciudad no recibió un desarrollo significativo; La población del asentamiento creció lentamente. Con el crecimiento del papel comercial de Odessa y el cambio en la dirección de las principales rutas comerciales de la región, Aleksandrovsk comenzó a declinar; esto fue facilitado por la abolición de la línea fortificada Dnieper en 1797.

Menonitas

En 1787, por orden de Catalina II , en las tierras vacías recién conquistadas de Tavria, se asignaron áreas para el desarrollo de colonos alemanes - protestantes menonitas , y en 1789 el reasentamiento de alemanes menonitas del delta del Vístula (el área de las ciudades de Gdansk y Elblag) comenzaron [12] . El reasentamiento de los menonitas se asoció con la opresión religiosa en Alemania. A los menonitas en Rusia se les otorgó la libertad de religión y la libertad del servicio civil y militar, la exención de todos los impuestos durante 10 años, cada familia recibió 65 acres de tierra y 500 rublos para viajes y muebles. A su vez, los menonitas tenían que proporcionar apartamentos y carretas para las tropas que pasaban por sus aldeas, mantener caminos y puentes y también pagar un impuesto territorial. Alrededor de la fortaleza se fundaron al menos 23 aldeas alemanas (420 familias), entre ellas Khortitsa superior (chortitza alemana ) y Khortitsa inferior (nieder chortitza alemana ) , Baburka (burwalde alemana ) , Kichkas ( einlage alemana ), Kapustyanka ( blumengart alemana ) . El pueblo de Schönwiese ( en alemán Schönwiese , "hermoso prado") se convirtió más tarde en un distrito de la ciudad de Aleksandrovsk. Ahora es parte de la ciudad entre el puente Shenviz que cruza el río Mokra Moskovka y la estación Zaporozhye-1 [13] .       

Abolición del Sich

Al mismo tiempo, el territorio estaba siendo colonizado por campesinos rusos, soldados retirados, mientras que la mayoría de los cosacos de Zaporizhian fueron reasentados en Kuban , donde se convirtieron en cosacos de Kuban .

Aleksandrovsk (1806-1921)

En 1806, la fortaleza de Alejandro se convirtió en Aleksandrovsk, una ciudad del condado de la provincia de Yekaterinoslav . Se abrieron la duma de la ciudad, la oficina de correos, los tribunales, el tesoro, la tutela noble. El día anterior, en 1804, había unos 2.000 habitantes. En 1833, hubo una gran hambruna en Aleksandrovsk y las tierras circundantes [14] . A fines de la década de 1850, Aleksandrovsk era una de las ciudades menores de la provincia. No había suministro de agua ni alcantarillado, había un hospital con 25 camas, principalmente para personal militar. Según el censo de 1897, 18.849 personas vivían en la ciudad, de las cuales (según su idioma nativo) ucranianos - 8101, judíos - 5248, rusos - 4667 [15] .

Apertura de la conexión ferroviaria

La presencia de un muelle en el Dnieper, ubicado debajo de los rápidos, así como la construcción de un ferrocarril desde el centro de Rusia hasta Crimea, contribuyeron al crecimiento de Aleksandrovsk. El 15 de noviembre de 1873 se inauguró un tramo del ferrocarril de Catalina de Lozovaya a Aleksandrovsk. Se construyó la primera estación, llamada Yuzhny (ahora Zaporozhye-I ), de madera, pequeña, de un solo piso. El edificio fue destruido durante la Segunda Guerra Mundial.

Dos años más tarde, se completó la construcción de la carretera a Sebastopol . Por ferrocarril, las mercancías (pan, carbón, ganado, madera, etc.) se entregaban a Aleksandrovsk, donde se recargaban en barcazas y flotaban por el Dniéper hasta los puertos marítimos, principalmente a Odessa . Como resultado, la ciudad gradualmente comenzó a convertirse en un importante centro de transporte de Novorossia , la industria comenzó a desarrollarse en ella.

En 1903, se construyó la estación de tren Aleksandrovsk-I (ahora Zaporozhye-I І).

Industria

Aparecen nuevas empresas industriales del tipo manufacturero. A principios de siglo funcionaban fábricas de bizcochos y telas de propiedad estatal, en las que trabajaban más de 100 trabajadores. Más adelante hay tres fábricas de ladrillos.

En 1863, Abraham Kopp, hijo del colono alemán Jacob Kopp, abrió talleres en Khortitsa para la producción de cortadores de paja y piezas metálicas para molinos de viento . En la década de 1870, ya había 5 plantas de ingeniería agrícola en funcionamiento en la ciudad. En 1878, comenzó a funcionar la fábrica de implementos agrícolas Hildebrant y Priss.

En 1871, en el pueblo de Khortytsya, los empresarios Peter Lepp y Andreas Valman, después de haber fundado la sociedad comercial e industrial Lepp y Valman, pusieron en funcionamiento una planta para la producción de máquinas agrícolas (cosechadoras, sembradoras, aventadoras, trilladoras, arados y otros). Al mismo tiempo, se puso en funcionamiento una planta de maquinaria agrícola en la colonia Kichkas . En 1888, Abraham Kopp abrió una sucursal de la planta en Schönviz (ahora en el distrito de Kommunarsky ) [16] . En 1903, 3.000 máquinas agrícolas salieron al mercado de sus talleres [17] .

La construcción del segundo ferrocarril Ekaterininsky, que pasó por Aleksandrovsk y conectó las cuencas de mineral de hierro de Krivoy Rog y de carbón de Donetsk en 1902, así como una expansión significativa del puerto del río Dnieper y el puerto en la desembocadura del río Mokra Moskovka, dio una nuevo y poderoso impulso al desarrollo de la ciudad y su economía. Se construyó una segunda estación de tren: Aleksandrovsk-II (ahora Zaporozhye-II).

Distritos y calles de Aleksandrovsk

El ex cosaco de Zaporizhzhya Ivan Neskreba, con el apoyo de Letyuchago, Gayduk, Koshenitsa, Zozulya, Khoz y otros pescadores, en 1781 fundó el asentamiento Neskrebovka más allá del río Dry Moskovka , que en los primeros años de su existencia se registró como Podgorodnya o Aleksandrovskaya. Sloboda. En 1795, Neskrebovka recibió el nombre oficial del asentamiento militar de Voznesenka. Posteriormente, los soldados con familias que habían servido 25 años se establecieron en el pueblo de Voznesenka.

Otros asentamientos en el territorio de la moderna Zaporozhye fueron:

1904-1906

En febrero de 1904, se declaró la guerra a Japón . Los reclutas de la milicia comenzaron a acudir en masa a la ciudad.

A fines de 1904, A. I. Budogossky, nombrado capitán de la gendarmería , comenzó a mostrarse enérgicamente contra las células clandestinas del partido . El Comité Alexander del POSDR se opuso a él .

El 13 de octubre de 1905 tuvo lugar una huelga en Aleksandrovsk. Asistieron alumnos de una escuela técnica y mecánica . Cuando se supo que la reacción comenzó a crear un "cien negro", la parte revolucionaria de los estudiantes inscritos en los escuadrones obreros, uno de ellos fue Vlas Chubar .

El 17 de octubre de 1905 se recibió en Aleksandrovsk un telegrama con el manifiesto del zar . Ya el 19 de octubre, llamamientos de la célula local del POSDR se publicaron por toda la ciudad, invitándolos a un mitin en la Casa del Pueblo [19] .

La organización Black Hundred " Unión de Miguel Arcángel " estaba activa en Aleksandrovsk .

El 6  (19) de diciembre de  1905 , iba a tener lugar una manifestación patriótica en Aleksandrovsk con motivo del onomástico de Nicolás II . Esta manifestación, sin embargo, con el apoyo del capitán de gendarmería A. I. Budogossky, podría ser el comienzo de un pogromo. Temiendo complicaciones, el gobernador de la provincia de Ekaterinoslav , A. Neidgardt, ordenó a las autoridades de Aleksandrov que no permitieran una manifestación “patriótica” [20] .

En la mañana del 8 de diciembre, se recibió un telegrama de Yekaterinoslav informándoles de una huelga que había comenzado allí y pidiéndoles que se unieran a ella. Los operadores de telégrafo de la estación de Aleksandrovsk fueron los primeros en declararse en huelga el mismo día. El levantamiento en Moscú el 9  (22) de diciembre de  1905 sirvió como señal para que los trabajadores de Aleksandrovsk tomaran medidas. El 10 de diciembre comenzó aquí una huelga política en toda la ciudad, que culminó en un levantamiento armado del 11 al 14 de diciembre. Los escuadrones obreros tomaron la oficina de telégrafos, el departamento de ferrocarriles, la Estación Sur.

La batalla de los trabajadores con los gendarmes, las tropas gubernamentales y las centurias negras tuvo lugar el 14 de diciembre de 1905. Parte de los trabajadores se refugiaron en el segundo piso de la inacabada casa de Minaev (Soborny Avenue, 6) y desde allí dispararon contra las Centurias Negras. Entre los rebeldes había unos 30 estudiantes de una escuela técnica y mecánica . El último bastión de los rebeldes fue la construcción de la Estación Sur del Ferrocarril . Durante la batalla de 6 horas, unas 50 personas murieron y resultaron heridas.

El levantamiento armado de Alejandro fue reprimido, muchos de los trabajadores detenidos fueron condenados a muerte oa trabajos forzados a largo plazo.

En memoria de los trabajadores muertos en 1930, por decisión del Comité Ejecutivo del Distrito de Zaporizhzhya, se erigió un obelisco en la fosa común (en el parque de la calle Barrikadnaya ) con la inscripción: “A los combatientes de la revolución de 1905-1907. 1905-1930" [21] . Aunque el obelisco cambió su ubicación varias veces, no murió durante la guerra: fue escondido por los residentes locales y solemnemente abierto de nuevo en tiempos de paz.

El 15 de febrero de 1906, el jefe del Departamento Especial del Departamento de Policía, el Consejero de Estado N. A. Makarov, presentó un informe al Ministro del Interior P. N. Durnovo acusando al capitán del gendarme A. I. Budogossky de organizar un pogrom judío en Aleksandrovsk. Posteriormente, este informe se hizo público. Publicado en el periódico "Rech" No. 63, 3 de mayo de 1906, fue discutido acaloradamente en la Duma del Estado.

A principios del siglo XX se inicia un auge económico acompañado de una ampliación de capital. Los precios de la tierra en la ciudad comenzaron a subir y una de las formas más atractivas de invertir dinero era la construcción de bienes inmuebles comerciales, como casas de vecindad.

Revolución y guerra civil

1917 Después de la Revolución de Octubre de 1917, el poder en Aleksandrovsk pasó al Soviet, que estaba dominado por los mencheviques y los socialrevolucionarios. Con el inicio del conflicto entre la Rada Central y la Rusia soviética, el 22 de noviembre de 1917, por mayoría de votos (147 contra 95), el Consejo de Alejandro decidió integrarse en la República Popular de Ucrania . La llegada de unidades de haidamaks ucranianos a la ciudad fortaleció esta decisión [22] .

En diciembre de 1917, la líder anarquista comunista Marusya Nikiforova entró en negociaciones con los bolcheviques para derrocar el poder del soviet existente en la ciudad. A mediados de diciembre se completaron los preparativos para el levantamiento. Los bolcheviques recibieron armas en secreto y lograron ponerse de acuerdo con un destacamento de marineros anarquistas del Mar Negro para apoyar el levantamiento. El 12 de diciembre de 1917, el líder de los marineros, Mokrous, acompañado de un convoy, se presentó en una reunión conjunta del Consejo de Alejandro y los comités de fábrica de la ciudad y logró el traspaso del poder en la ciudad al Consejo de carácter exclusivamente bolchevique. -Composición eserista-anarquista de izquierda. Se estableció un cuartel general para realizar operaciones de combate contra los Haidamak. Destacamentos de bolcheviques y anarquistas se vieron obligados a abandonar la ciudad y pedir ayuda a los "obreros y campesinos". La ayuda pronto llegó en forma de destacamentos de la Guardia Roja de San Petersburgo y Moscú. El 2 de enero de 1918, cediendo a la significativa superioridad resultante en las fuerzas enemigas, los Gaidamaks se retiraron a la Margen Derecha [22] .

1918 El poder en la ciudad pasa a manos del recién elegido Comité Revolucionario . El bolchevique T. Mikhelovich fue elegido presidente del Comité Revolucionario, M. Nikiforova fue elegido su adjunto y N. Makhno fue elegido presidente de la "comisión militar revolucionaria". Makhno fue acusado de decidir el destino de las personas arrestadas por los bolcheviques y acusadas de actividades contrarrevolucionarias [22] .

En este momento, los cosacos del Don regresaron del frente en ayuda del Don ataman Kaledin , que se había rebelado contra los bolcheviques. Era imposible dejarlos pasar por Alexandrovsk por muchas razones. Pero también fue problemático detener a los cosacos. Después de consultar, el comité revolucionario decidió intentar detener y desarmar a los cosacos en el puente Kichkassky. El 7 de enero de 1918, los destacamentos de Alexander de los bolcheviques y los "guardias negros" de N. Makhno y M. Nikiforova cruzaron a la orilla derecha del Dnieper y se atrincheraron. Pronto aparecieron los cosacos y las partes, habiéndose contactado por teléfono, acordaron negociar. Las delegaciones se reunieron a medio camino entre las estaciones Kichkas y Khortitsa. N. Makhno y M. Nikiforova formaron parte de la delegación. Las negociaciones terminaron en vano [22] .

Habiendo desenroscado los rieles, las fuerzas del Comité Revolucionario comenzaron a esperar la ofensiva enemiga. Pronto aparecieron los trenes cosacos. El conductor del primer escalón, al ver las vías destruidas frente a él, retrocedió bruscamente y el tren chocó con el escalón que lo seguía. Los vagones se descarrilaron, murieron personas y caballos. Los escalones restantes, después de enterarse del accidente y demostrar una falta total de moral, se fueron en dirección a Nikopol. Una hora más tarde llegó una nueva delegación, que de hecho capituló ante las fuerzas del Comité Revolucionario de Alejandro. El desarme de los cosacos se retrasó hasta la segunda quincena de enero de 1918. Los oficiales y los cosacos fueron desarmados y prometieron que se les permitiría volver a casa. Los que no querían obedecer eran arrojados desde el puente al Dnieper a una muerte segura [22] . M. Nikiforova y N. Makhno regresaron a sus puestos en el comité revolucionario. A fines de enero de 1918, N. Makhno dejó su puesto y, junto con un destacamento de residentes de Gulyai-Polye, se fue a casa. Marusya estaba en contra de su partida, pero sus solicitudes de quedarse no tuvieron ningún efecto en N. Makhno [22] .

1919 La segunda mitad de la primavera de 1919 fue un punto culminante para la Federación Anarquista de Aleksandrovsk, que disfrutó del franco patrocinio de Makhno. Nunca antes o después de eso, el número de la federación de Alejandro no alcanzó las 300 personas. Entre los alumnos de la escuela real, incluso surgió su rama juvenil, compuesta principalmente por representantes de la juventud judía. El jefe del departamento especial del distrito se quejó del predominio de los anarquistas en las instituciones soviéticas de la ciudad [22] .

1920 En 1920, en el sur de la región, las fuerzas del Ejército Rojo se concentraron para asaltar Perekop, Crimea (lea sobre esto en la novela de Alexei Tolstoy "Caminando a través de los tormentos" [23] ).

En las condiciones de devastación de la posguerra, los habitantes de Zaporozhye tuvieron que reconstruir su ciudad.

Se creó un fideicomiso que incluía a todas las empresas, formando los llamados grupos grandes y pequeños de fábricas. La planta de maquinaria agrícola (No. 3) reanudó su trabajo el 18 de marzo de 1921, el día del aniversario de la Comuna de París , en honor a la cual comenzó a llamarse la planta Kommunar ( ZAZ moderna).

En 1921, Aleksandrovsk pasó a llamarse Zaporozhye. Esta decisión fue tomada el 28 de marzo de 1921 por el Comité Ejecutivo Central de Ucrania (VUTsIK) , encabezado por Grigory Petrovsky .

Zaporozhye

En 1923, la ciudad se convirtió en el centro del distrito formado de Zaporozhye.

La composición nacional del Ayuntamiento de Zaporizhia en 1927-1928: ucranianos - 49,8%, rusos - 24%, judíos 19,2%, alemanes - 2,0% [24] .

Construcción del Centro Industrial Dnieper ( DneproGES )

La creación del polo industrial Dnieper se llevó a cabo bajo el liderazgo de GIPROMEZ (Instituto Estatal para el Diseño de Plantas Metalúrgicas), que, a su vez, utilizó las recomendaciones, dibujos y proyectos de la empresa estadounidense Freyn Engineering Company of Chicago [25] .

Como resultado, resultó que la industria metalúrgica de la URSS comenzó a funcionar de acuerdo con los estándares estadounidenses. Según los proyectos de la Freyn Company, se construyeron los altos hornos más modernos de la época, la American Engineering Company se encargó de las grúas y las máquinas de carga, la alemana Demag AG de los equipos de laminación. En 1935, American United Engineering and Foundary instaló un tren de laminación que producía productos laminados en frío y en caliente con una capacidad anual de 600 000 toneladas. El ancho enrollado fue de 66 pulgadas. Al mismo tiempo, en Krivoy Rog, los especialistas estadounidenses establecieron métodos modernos para extraer mineral de hierro.

El punto de inflexión en la historia de la ciudad fue la construcción de la central hidroeléctrica de Dnieper (iniciada en 1927 , el primer plan quinquenal ). La primera etapa de la DneproGES se puso en marcha el 10 de octubre de 1932 . Con el lanzamiento del DneproGES, los rápidos del Dnieper se inundaron y se abrió la navegación a lo largo del Dnieper. Se inició la construcción de un gran complejo industrial de metalurgia ferrosa y no ferrosa en la base energética de la DneproGES.

Gran Zaporozhye

A mediados de 1928, el profesor I. G. Alexandrov llamó la atención sobre la necesidad de un plan para el desarrollo de la ciudad alrededor del DneproGES en construcción . Bajo la dirección del Académico de Arquitectura I. V. Zholtovsky , se llevó a cabo un trabajo preparatorio: se analizaron datos sobre el terreno, el suelo, el clima y las comunicaciones existentes. En septiembre del mismo año, el Consejo de Comisarios del Pueblo de la República Socialista Soviética de Ucrania anunció un concurso para elaborar un plan de diseño para el Gran Zaporozhye. A la competencia asistió un equipo dirigido por el Académico de Arquitectura A. V. Shchusev , y un grupo del Instituto Politécnico de Kharkov dirigido por el arquitecto B. V. Sakulin. El 3 de julio de 1929, se tomó la decisión de otorgar el primer premio a los arquitectos de Ucrania. En abril de 1930, todo el trabajo sobre el diseño de la ciudad se transfirió al recién creado Instituto Giprograd de la RSS de Ucrania, y el 29 de abril de 1932 se aprobó el proyecto de la ciudad. Los autores del proyecto fueron II Malozemov, P.P. Khaustov, arquitectos V.S. Andreev, A.M. Kasyanov, S.M. . El nuevo Zaporozhye fue diseñado como separado del antiguo Aleksandrovsk, que al mismo tiempo no se convirtió en la base, sino solo en una unidad autónoma de una formación urbanística integral. I. I. Malozemov escribió que "Gran Zaporozhye ... es una ciudad-constelación, que consta de áreas separadas, interconectadas y provocadas entre sí y que juntas representan un solo organismo urbano" . El proyecto involucró la creación de 7 distritos: Aleksandrovsk, Voskresenka, el distrito Dneprokombinat, Pavlo-Kichkas, Kichkas, la isla de Khortitsa y el distrito de reserva de Baburka, para que cerca de medio millón de personas pudieran vivir en la ciudad. Por otro lado, el diseño se basó en el esquema de "línea de ciudad", es decir, los distritos se ubicaron principalmente a lo largo de la costa del Dnieper durante 22 kilómetros [26] . Las cualidades arquitectónicas del proyecto fueron tan significativas que su diseño fue presentado en la Exposición Universal de 1939 en Nueva York como un ejemplo de la alta cultura del urbanismo socialista [1] .

Sotsgorod

Entre la presa y el sitio industrial donde se construyeron las fábricas, a 10 km del centro de la antigua Aleksandrovsk, se fundó el asentamiento No. 6, que recibió el nombre de Sotsgorod . El patetismo doctrinario idealista de la década de 1920 se reflejó en la tormentosa discusión sobre el reasentamiento socialista. Los arquitectos pensaron seriamente que al crear un nuevo armazón arquitectónico, estaban creando un nuevo mundo. Los ideales arquitectónicos y profesionales estaban estrechamente entrelazados con los públicos. Como resultado, la expresividad puramente estética de perspectivas rápidas, líneas limpias y espacios grandiosos y llenos de luz en los dibujos se convirtió en un argumento esencial a favor de programas sociales radicales para la socialización completa de la "nueva forma de vida", el "socialismo". ciudad". El sexto asentamiento fue una de las pocas encarnaciones reales de los primeros conceptos de planificación sociourbana. Su construcción, iniciada en 1929, estuvo casi terminada en 1932. El concepto de la construcción de Sotsgorod se basó en las ideas de construir una ciudad del futuro, una ciudad-jardín. En Sotsgorod, se construyeron edificios de varios pisos (no más de 4 pisos) con amplios y cómodos apartamentos. En la actualidad, el territorio del Sexto Asentamiento cubre el área desde la represa hasta la calle Verkhnyaya. N. D. Kolli , V. A. Vesnin , G. M. Orlov, V. G. Lavrov y otros fueron los desarrolladores de las estructuras de los Dneproges y las áreas residenciales de Zaporozhye (1927-1932) [27] . Al diseñar casas, se utilizaron las ideas de la planificación urbana soviética de vanguardia. La famosa "casa redonda" (Nezavisimaya Ukrainy street, 31) fue construida según el proyecto del arquitecto Lavrov [28] .

En la esquina de Soborny Ave. y Metalúrgicos, el arquitecto I. L. Kozliner instaló una torre de siete pisos. Otra esbelta torre de nueve pisos con una carpa y una aguja (autores I. L. Kozliner, L. Ya. Gershovich) coronaba la casa de la esquina (Soborny Ave. y Verkhnyaya St.), que formaba la entrada al Sexto Asentamiento desde la parte antigua de la ciudad. La superposición de dos torres que han ido más allá de la línea roja, una más alta en primer plano y una torre baja de siete pisos ubicada a dos cuadras de distancia, enfatiza la perspectiva profunda, crea el ritmo y la escala de la calle principal.

La actual Avenida de los Metalúrgicos se llamaba Callejón de los Entusiastas antes de la guerra (durante la ocupación - Avenida Shevchenko, después de la guerra - Avenida Stalin) [29] .

En 1963, al comienzo de la avenida Metallurgov, se erigió un monumento al metalúrgico, realizado por el famoso escultor Zaporozhye Ivan Nosenko. Tal como lo concibió el escultor, el monumento simboliza a los trabajadores del complejo metalúrgico. A espaldas del metalúrgico de bronce, comienza una región industrial que aporta la mayor parte de los ingresos a los presupuestos de la ciudad y de Ucrania.

Industria de antes de la guerra de Zaporozhye

General Electric llegó al mercado ruso a principios del siglo XX, cuando se empezó a crear la infraestructura energética en el país. En 1922, Charles Steimetz, el ingeniero jefe de General Electric, escribió una carta a Lenin en la que ofrecía ayuda para restaurar la industria: "Siempre estaré encantado de ayudar a Rusia con consejos y especialmente con equipos eléctricos". En 1929, General Electric suministró locomotoras de 3000 V CC para ferrocarriles y, en 1930, los primeros cinco generadores para Dneproges [30] .

Se inició la construcción de un gran complejo industrial de metalurgia ferrosa y no ferrosa en la base energética de la DneproGES. Lo principal fue la construcción del complejo industrial Dnieper, que originalmente incluía fábricas:

  • chapas de acero (más tarde - " Zaporizhstal "),
  • coque-químico (ahora - "Zaporozhkoks"),
  • arcilla refractaria,
  • ferroaleaciones,
  • reparación mecánica (RMZ),
  • planta de aluminio,
  • planta de acero para herramientas (ZIS, más tarde - " Dneprospetsstal "), etc.

La construcción comenzó el 22 de enero de 1931 y ya el 1 de mayo de 1932 se completó la construcción de los talleres RMZ, el 10 de octubre el taller de fundición de acero eléctrico ZIS produjo la primera fundición. En septiembre de 1932, una planta de arcilla refractaria comenzó a producir productos y, un año después, comenzaron a producir plantas de ferroaleaciones y una planta de electrodos. La planta metalúrgica más grande de todo el complejo metalúrgico, la planta metalúrgica de Zaporizhstal, comenzó a operar el 16 de noviembre de 1933 , cuando se apagó el primer alto horno Komsomolskaya, superado solo por los altos hornos de Magnitogorsk en términos de potencia . En mayo de 1934, se disolvió Dneprokombinatstroy y se formaron los siguientes:

  • Planta de aluminio Dneprovsky (como parte de:)
    • planta de aluminio,
    • planta de alúmina,
    • planta de electrodos,
  • Combinar "Zaporizhstal":
    • planta metalúrgica,
    • planta de acero para herramientas,
    • planta de ferroaleaciones,
    • fábrica de arcilla refractaria,
    • RMZ.

En diciembre de 1935, se puso en funcionamiento la primera planta de magnesio Dnieper del país. Para 1937, el 60% del aluminio producido en el país, el 60% de las ferroaleaciones, el 100% del magnesio, el 20% del acero laminado se producían en Zaporozhye. En 1939 se independizaron:

  • planta "Zaporizhstal" que lleva el nombre de Sergo Ordzhonikidze ,
  • planta "Dneprospetsstal" que lleva el nombre de A. N. Kuzmin ,
  • planta de refractarios (antigua chamota),
  • planta de ferroaleaciones,
  • Planta de aluminio Dneprovsky nombrada en honor a S. M. Kirov ,
  • Planta de electrodos Dneprovsky.
Crecimiento en el número de trabajadores ucranianos en la ciudad de Zaporozhye, 1923-1933 [31]
1923 1926 1933
mil personas % mil personas % mil personas %
12.0 28,0 26.5 47.0 60.0 56

Centro regional

En 1939 la ciudad se convirtió en el centro regional .

Años de la Gran Guerra Patria

Rendición de la ciudad

El 18 de agosto de 1941, los alemanes rompieron las defensas de las tropas soviéticas al oeste de Zaporozhye [32] . Para retrasar el avance de las tropas alemanas, el comando soviético decidió volar los puentes que conectan la isla de Khortitsa con las orillas derecha e izquierda (Zaporozhye) del Dnieper y la represa hidroeléctrica del Dnieper [33] . Como resultado de la explosión, apareció en la presa un boquete de 135 o 165 metros de largo, por el cual se desplomó una ola de treinta metros, provocando destrucción y muerte de personas que se encontraban en la zona costera. Tanto las tropas alemanas como los soldados del Ejército Rojo, que realizaron el cruce del Dniéper, así como los civiles de la isla de Khortytsya y la zona costera, cayeron en la zona de inundación [34] . El número de bajas entre los soldados del Ejército Rojo y la población civil provocadas por la explosión de la presa del Dniéper es discutible, ya que no se hicieron cálculos de inmediato. En la literatura moderna, hay estimaciones de 20 a 100 mil personas [35] [36] [37] . El comando alemán estimó sus pérdidas en mano de obra en 1.500 personas. [38] [39] . Estos números no están respaldados por ningún documento. Hay un intento de fundamentar el número de víctimas en 20-30 mil personas, calculando el número de tropas y refugiados que podrían estar en la margen izquierda del Dnieper a Kherson, la metodología de este intento también se discute [40] .

Usando el puente sobreviviente en el Viejo Dnieper, los alemanes entraron en la isla de Khortytsya y la ocuparon. El avance de los alemanes fue tan rápido que en este momento no hubo evacuación, no se llevó a cabo ninguna movilización de los obligados al servicio militar , y muchos permanecieron en la ocupación . La ciudad fue defendida por unidades y divisiones de la división 274 , el regimiento NKVD 157 , artilleros antiaéreos de las fuerzas de defensa aérea , batallones de combate y milicias . Hubo un bombardeo continuo de la ciudad desde aproximadamente. Khortytsya. Esto dificultó la evacuación. En la noche del 3 al 4 de septiembre, las tropas del Ejército Rojo y la milicia cruzaron el Dnieper y aterrizaron aproximadamente. Khortitsa con el objetivo de desalojar a los alemanes de la isla. Después de la liberación de la isla, el bombardeo de la ciudad se debilitó significativamente. En poco tiempo, los cosacos lograron tomar 22 fábricas de importancia aliada, 26 industrias ligeras y alimentarias, institutos, instituciones educativas, un teatro y un museo fueron evacuados. La defensa de la ciudad duró un mes y medio, hasta el 4 de octubre de 1941.

Hacia el verano de 1942  , los alemanes restauraron el DneproGES y restauraron parcialmente Zaporizhstal, configurando la producción de la planta para las necesidades de Alemania.

Ocupación

Durante la ocupación por los alemanes, la administración de la ciudad fue nombrada en la ciudad, encabezada por el alcalde. Durante la ocupación, había dos cabezas: una era de los alemanes menonitas locales (Vibe), la otra era un ucraniano (Kolesnikov). La administración constaba de los siguientes departamentos: general, alemán, gerencial, agrícola, sección de vivienda, personal, comercio, impuestos, industria, finanzas, economía municipal, transporte, educación, salud y bienestar.

Antes de la guerra, vivían en la ciudad unas 300 mil personas. Algunos de los habitantes se fueron al Ejército Rojo en 1941, algunos fueron evacuados con fábricas, muchos jóvenes fueron expulsados ​​​​para trabajar en Alemania ( ostarbeiters ). Durante la ocupación, los alemanes realizaron un censo de población, según el cual, a partir del 1 de mayo de 1942, 103.375 personas vivían en Zaporozhye. En total, 43.000 personas (incluidos 5.000 prisioneros de guerra) fueron asesinadas por los invasores en Zaporozhye, 58.000 personas fueron enviadas a trabajos forzados en Alemania [41] .

Liberación de la ciudad

En la primavera de 1943, los alemanes fueron empujados hacia atrás a Zaporozhye, para la defensa de Zaporozhye crearon la llamada cabeza de puente de Zaporozhye, que se convirtió en parte del sistema de estructuras defensivas a lo largo del río Dnieper, llamado Muro del Este . La cabeza de puente de Zaporozhye estaba bien preparada para la defensa, la longitud total del área fortificada construida por los alemanes en las afueras de Zaporozhye alcanzó los 40 km y su ancho fue de 18 a 25 km. El comando alemán concentró 35 mil soldados y oficiales, alrededor de 600 cañones y morteros, 200 tanques en la cabeza de puente.

El 17 de febrero de 1943, Hitler, preocupado por los fracasos en Stalingrado, voló a Zaporozhye para reunirse con E. von Manstein con el fin de presentar en una reunión de generales la tarea de mantener el Donbass a toda costa [42] [43] [44] [45] . El 18 de febrero, el Ejército Rojo ocupó Sinelnikovo (a 100 km de Zaporozhye). Hitler, de acuerdo con todas las propuestas de Manstein sobre el curso de las operaciones militares en la región de Donbass, se fue volando el 19 de febrero.

Durante la ocupación, los alemanes cambiaron el nombre de algunas calles, por ejemplo, la Sovnarkomovskaya de antes de la guerra se convirtió en el callejón de A. Hitler (hoy es la calle Nezavisimaya Ukrainy) [29] , también existía la calle Goethe (calle Tregubinko) [46] .

La ciudad fue liberada por las tropas del Frente Sudoeste bajo el mando del General R. Ya. Malinovsky : 12º Ejército del Mayor General A. Danilov, 8º Ejército de Guardias de V. Chuikov , 3º Ejército de Guardias de D. Lelyushenko , 23º Tanque 1º Cuerpo Mecanizado de Guardias , 17º Ejército del Aire bajo el mando de V. Sudts .

La ofensiva decisiva de las tropas soviéticas en Zaporozhye se desarrolló en la noche del 12 al 13 de octubre de 1943, y en la noche del 13 al 14 de octubre comenzó el asalto a la ciudad. En la tarde del 14 de octubre de 1943, la cabeza de puente de la orilla izquierda de Zaporozhye, fuertemente fortificada, dejó de existir. Durante las batallas por la ciudad, el enemigo perdió más de 23 mil soldados y oficiales, 160 tanques y cañones autopropulsados, 430 cañones y morteros y muchos otros equipos militares. Este fue el primer ejemplo exitoso de un asalto nocturno de tanques en una gran ciudad.

Sin embargo, Zaporozhye siguió siendo una ciudad de primera línea durante mucho tiempo. Derrotadas en la margen izquierda, las tropas alemanas se atrincheraron en la margen derecha del Dniéper y más o menos. Khortytsya. En la noche del 25 al 26 de octubre de 1943, las Divisiones de Fusileros de la Guardia 60, 203 y 244 cruzaron el Dniéper cerca de la presa hidroeléctrica y capturaron una cabeza de puente en la orilla derecha. Oficiales de inteligencia y zapadores soviéticos lograron salvar la central hidroeléctrica Dnieper de la destrucción total, que los alemanes estaban preparando para una explosión [47] .

A fines de noviembre de 1943, las tropas del 6º Ejército cruzaron el Dniéper cerca del pueblo de Razumovka , al sur de Zaporozhye. El 25 de noviembre de 1943, las primeras unidades del Ejército Rojo se atrincheraron cerca de Razumovka. Las cabezas de puente en el norte y el sur de Zaporizhzhia resistieron y comenzaron a expandirse. Bajo la amenaza de cerco, en la noche del 29 al 30 de diciembre de 1943, las tropas alemanas se retiraron. Zaporozhye fue finalmente liberado.

Política urbana de posguerra

Dneproges fue restaurado en 1947.

L. I. Brezhnev participó en la restauración de la ciudad como primer secretario del comité regional [48] .

El crecimiento de la parte antigua de la ciudad y la nueva (Sotsgorod) propició su conexión en la década de 1960 . En este momento, se establecieron nuevas áreas residenciales grandes, incluida Voznesenka (1950-1960, arquitecto G. G. Wegman y otros); microdistrito No. 100–101 (1963–1965, arquitecto G. G. Vegman y otros), microdistrito en Kosmichesky Highway (1966–1971, arquitecto L. V. Zaitsev), microdistrito Shevchenkovsky (1968–1970, arquitecto S. P. Shestopal) [49] .

En 1953 se inauguró un cine y una sala de conciertos. M. I. Glinka, que fue erigido según el proyecto del arquitecto G. G. Vegman a principios de la década de 1950 entre las calles Dobrolyubov y Kaganovich (actual calle Tregubenko) [50] . En la entrada se erigió un monumento al compositor M. I. Glinka del escultor A. Strakhov. El edificio albergaba dos auditorios de 400 y 800 butacas. Ahora el edificio cuenta con dos auditorios: una gran sala de conciertos con 772 asientos y una sala de cámara con 120 asientos. La Filarmónica organiza conciertos sinfónicos y de cámara, actuaciones en solitario de artistas de la Filarmónica, conferencias musicales, salones literarios, giras de artistas extranjeros, festivales regionales e internacionales.

Al mismo tiempo, se construyó un nuevo edificio para el Teatro Regional Académico de Música y Drama de Ucrania de Zaporozhye que lleva el nombre de V. G. Magar (1947-1953, arquitecto S. D. Fridlin ). Dentro del edificio del teatro hay salas con columnas de mármol, platea y palcos. Capacidad - hasta mil espectadores. El edificio del teatro es una obra de arte de la época del realismo socialista: bajorrelieves y pilastras, moldura y pintura, arañas de cristal, suelo de mosaico con dibujos de una presa y un alto horno. La fachada del edificio tiene ocho columnas macizas. El frontón del edificio está decorado con una escultura de yeso de una niña con una lira. A los pies de la niña hay dos miembros del Komsomol con una bandura. En el bajorrelieve que se encuentra justo debajo de la composición principal, se puede ver gente alegre con trajes típicos bailando con el telón de fondo de los Dneproges y las chimeneas de las fábricas.

El monumento a V. I. Lenin se inauguró en 1964 (bronce, granito), los autores son los escultores M. G. Lysenko , N. M. Sukhodolov, el arquitecto B. I. Priymak, V. E. Ladny. La estatua de Lenin apunta al DneproGES con la mano .

El cine que lleva el nombre de A.P. Dovzhenko se inauguró el 16 de abril de 1964. La primera película que se muestra aquí es " Actriz Fortaleza ". El diseño del cine a principios de la década de 1960 fue realizado por Kharkiv Gorstroyproekt bajo la dirección del arquitecto G. G. Vegman . Al diseñar, los autores intentaron crear un cine clásico con una acústica y una óptica perfectas.

Sobre la base de la orden No. 303 del Comité de Artes del Consejo de Ministros de la URSS del 26 de mayo de 1948, se organizó un circo de verano en la ciudad de Zaporozhye, ubicada en el territorio del parque municipal de Metalúrgicos. El edificio del circo era de madera, tipo verano con una capacidad total de 1785 butacas, el circo funcionaba solo en verano. En diciembre de 1966 se inició la construcción de un nuevo circo permanente con 2000 asientos, que comenzó a funcionar en 1972.

La famosa película soviética " Primavera en la calle Zarechnaya " fue filmada en Zaporozhye (director M. Khutsiev, 1956). En esta película se puede ver cómo era la ciudad en la posguerra. La escuela nocturna donde estudiaban los héroes estaba ubicada en Kichkas. La maestra, Tatyana Sergeevna, recibió un apartamento en una casa ubicada en la plaza Mayakovsky. La película también muestra el parque recreativo de los metalúrgicos, ubicado cerca de la represa en el sexto pueblo. Muchas escenas fueron filmadas en la planta de Zaporizhstal.

El hito cultural y de ingeniería de la ciudad son dos puentes de dos niveles que cruzan el Dnieper y se conectan a través de aproximadamente. Khortytsya en dirección a Nikopol , margen derecha e izquierda de Ucrania. El autor del proyecto del puente es el ingeniero B. N. Preobrazhensky. Los puentes se abrieron en 1953. Su altura (~54 m) fue considerada la más alta de Ucrania, especialmente desde el segundo piso, a lo largo del cual se mueve el transporte ferroviario.

  • Pr. Metallurgov 7, 1935; Ambulatorio de Sotsgorod

  • Metallurgov Ave., 2. 1937, en la fachada una cita de la constitución estalinista

  • S t. Ucrania independiente, 21. 1933, antiguo hotel del Consejo de Comisarios del Pueblo

  • Av. Soborny 177, 1936

Mayor desarrollo de la ciudad

Metalurgia

En los años 1950-1980. Zaporozhye continuó desarrollándose como una gran ciudad industrial. A la lista de empresas construidas en la década de 1930. y restaurado después de la guerra, se agregaron muchos nuevos. En 1956, el complejo industrial de la ciudad se reabasteció con una nueva gran empresa de metalurgia no ferrosa: se puso en funcionamiento la planta de titanio y magnesio Dnieper (desde 1970, la planta de titanio y magnesio Zaporizhzhya). Fue construido en el sitio de una planta de magnesio completamente destruida por los nazis durante la guerra. En poco tiempo, se lanzó la producción de titanio, el metal del siglo, que tiene ligereza, resistencia, resistencia a la corrosión y otras propiedades valiosas. A principios de 1959, se puso en funcionamiento la segunda etapa de la planta, que incluye talleres para la producción de germanio, que se utiliza en la electrónica para crear dispositivos semiconductores.

Industria automotriz

La planta "Kommunar" en 1960 cambió su dirección de actividad y en lugar de cosechadoras comenzó a producir mini-coches "Zaporozhets".

Industria eléctrica

En los años 1950-1960. Se construyeron poderosas empresas de ingeniería eléctrica: planta de transformadores Zaporozhye, planta de equipos de alto voltaje, " Zaporozhkabel " "Transformador", planta de aparatos eléctricos Zaporizhzhya, planta de equipos tecnológicos especiales, etc. Esto hizo posible fabricar en Zaporozhye transformadores potentes para general y especial fines, aparamenta de alta tensión, equipos de automatización.

Industria química

En 1961, la fábrica de artículos de cuero artificial comenzó a producir productos. En 1963 se puso en funcionamiento la planta de Kremniypolimer, que comenzó a fabricar una amplia gama de lubricantes organosilicios, barnices, esmaltes, resinas sintéticas y otros.

Educación

La aparición en Zaporozhye de empresas que producían productos intensivos en ciencia y alta tecnología en volúmenes significativos cambió los requisitos para la formación de especialistas. Por lo tanto, durante este período, los institutos de construcción de maquinaria, industriales y metalúrgicos, las escuelas técnicas y las escuelas vocacionales se desarrollaron rápidamente [51] .

Industria de la construcción

Restauración y lanzamiento de los gigantes metalúrgicos de los primeros planes quinquenales y construcción permanente en Zaporozhye en las décadas de 1950 y 1960. nuevas empresas exacerbaron significativamente la situación ecológica en la ciudad. En los años 1950-1960. la mayoría de los habitantes de la ciudad todavía vivían en los cuarteles, que fueron construidos para los cientos de miles de constructores que levantaron Zaporozhye de las ruinas después de la guerra. Por lo tanto, la aparición en la segunda mitad de la década de 1960 en la ciudad de una planta de construcción de viviendas y varios nuevos fideicomisos de construcción de viviendas permitió resolver el problema de la vivienda para muchas familias cosacas durante las próximas dos décadas. La apariencia arquitectónica de la ciudad también ha cambiado: han desaparecido los barrios de cuarteles, en su lugar han aparecido nuevos microdistritos de edificios de gran altura con todas las comodidades modernas.

A principios de la década de 1970, comenzó un desarrollo activo en un nuevo distrito de la ciudad, Khortitsky  , en la margen derecha del Dnieper. Un poco más tarde, se agregó el desarrollo de nuevos microdistritos de la ciudad: Borodinsky , Osipenkovsky , Yuzhny . En la década de 1970 - principios de la década de 1980. a expensas de las empresas y el presupuesto estatal, se construyeron y comenzaron a operar nuevas instalaciones sociales y culturales en la ciudad: el palacio de deportes "Juventud", los palacios de cultura "Dneprospetsstal" y "Orbita", el Palacio de la Juventud y la Juventud La creatividad, el circo, etc.

El 22 de abril de 1972 se inició la construcción de la 2ª etapa del Dneproges, que se desarrolló sin parar el equipamiento existente de la central hidroeléctrica. El 14 de abril de 1980 se construyó la 2ª etapa del Dneproges. A fines de la década de 1980 la población de la ciudad se acercaba a las 900 mil personas [51] .

" El período del socialismo desarrollado "

A fines de la década de 1950 y principios de la de 1960, la antigua Voznesenka se construyó rápidamente con casas de paneles (desde la calle Lermontov a lo largo de la calle Pobedy hacia Central Boulevard). Al mismo tiempo, se puso en funcionamiento allí una nueva planta de semiconductores "Gamma" (p. Ya. No. 77).

A fines de la década de 1960, aparecieron los barcos a motor Rocket hydrofoil . En el "Rocket" fue posible llegar a Dnepropetrovsk en una hora. Los Rockets fueron reemplazados más tarde por los hidroalas Meteors más grandes que viajaban desde Kiev a Kherson .

En 1977, se construyó una nueva cervecería en Baburka con la participación de especialistas checoslovacos .

  • Zaporozhets jorobado , que glorificaba a Zaporizhzhia no menos que a DneproGES

  • El mismo eminente Zaporozhets "Eared", apodado así por las tomas de aire que sobresalen por detrás.

Euromaidan y eventos posteriores

El 26 de enero de 2014, se llevó a cabo una manifestación no autorizada de muchos miles de personas en apoyo de la asociación con la Unión Europea frente al edificio de la administración de la ciudad , acompañada de un asalto a la administración estatal regional. Al final del día, los manifestantes que se dispersaban fueron dispersados ​​por la policía con el apoyo de voluntarios armados con porras [52] .

Tras el cambio de gobierno a raíz del Euromaidán en febrero-principios de abril, se produjeron una serie de manifestaciones contra las iniciativas del nuevo gobierno y el extremismo de los grupos nacionalistas.

El 13 de abril de 2014, se llevó a cabo en el Paseo de la Fama una manifestación prorrusa autorizada por la administración de la ciudad. Poco después del inicio de la manifestación, los simpatizantes de Euromaidan rodearon a los participantes de la manifestación, intimidándolos, blandiendo porras, arrojando huevos, rollos de papel higiénico, harina, etc. Según UNIAN , varios activistas de Euromaidan “rompieron el cordón policial entre los manifestantes y empezaron a una pelea." El enfrentamiento entre los participantes de Euromaidan y Anti-Maidan duró más de tres horas. [53] [54]

El 21 de febrero de 2016 se produjo un enfrentamiento con manifestantes llegados de Melitopol contra el derribo del monumento a Lenin. Uno de los autobuses de los manifestantes fue arrojado con huevos. [55]

Dinámica del crecimiento demográfico en la ciudad

Notas

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  3. ↑ En Zaporozhye, decidieron la fecha de fundación de la ciudad (27 de junio de 2014). Consultado el 18 de julio de 2017. Archivado desde el original el 27 de abril de 2017.
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Literatura

Enlaces