A pesar de la evidente uniformidad, existen diferencias significativas en las señales de tráfico europeas . Sin embargo, la mayoría de los países europeos han adoptado la Convención de Viena sobre señales y señales viales de 1968: estos son los países de Albania , Austria , Azerbaiyán , Armenia , Bielorrusia , Bélgica , Bosnia y Herzegovina , Bulgaria , Croacia , República Checa , Dinamarca , Estonia , Finlandia , Francia , Alemania , Grecia , Georgia , Hungría , Italia , Kazajstán , Chipre , Letonia , Lituania , Luxemburgo , Macedonia , República de Moldavia , Montenegro , Países Bajos , Noruega , Polonia , Rumania , Rusia , Turquía , San Marino , Serbia , Eslovaquia , Ucrania , Suecia y Suiza .
Las principales diferencias se reducen a
A veces, las señales idénticas tienen ligeras diferencias de significado según las normas de tráfico locales.
El Reino Unido e Irlanda utilizan la circulación por la izquierda . En consecuencia, las flechas en las señales que tienen en cuenta la dirección del movimiento (por ejemplo, la señal "rotonda") tienen una dirección diferente.
Alemania |
Francia |
Gran Bretaña |
Italia |
España |
Holanda |
Bélgica |
Suiza |
Austria |
Irlanda |
Polonia |
Suecia |
Finlandia |
Noruega |
Grecia |
checo |
Eslovaquia |
Bielorrusia |
Ucrania |
Rusia | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Prohibido circular sin parar | ||||||||||||||||||||
Ceda el paso | o |
o |
||||||||||||||||||
el camino principal | no usado |
no usado |
||||||||||||||||||
Fin de la carretera principal | ||||||||||||||||||||
Otros peligros | ||||||||||||||||||||
Tráfico de doble sentido | ||||||||||||||||||||
Congestión | ||||||||||||||||||||
Regulación de semáforos | ||||||||||||||||||||
Cruce ferroviario sin barrera | ||||||||||||||||||||
Cruce ferroviario con barrera | o |
|||||||||||||||||||
Intersección con la línea de tranvía | No utilizado | no usado |
||||||||||||||||||
Cruzar caminos equivalentes | No utilizado [nota 1] |
|||||||||||||||||||
Intersección con camino secundario | ||||||||||||||||||||
Cruce de caminos menores | ||||||||||||||||||||
Alemania | Francia | Gran Bretaña | Italia | España | Países Bajos | Bélgica | Suiza | Austria | Irlanda | Polonia | Suecia | Finlandia | Noruega | Grecia | checo | Eslovaquia | Bielorrusia | Ucrania | Rusia | |
Carretera angosta | ||||||||||||||||||||
Estrechamiento de camino a la derecha | ||||||||||||||||||||
viento lateral | ||||||||||||||||||||
aviones de bajo vuelo | ||||||||||||||||||||
Descenso pronunciado | ||||||||||||||||||||
la subida empinada | ||||||||||||||||||||
giro peligroso | ||||||||||||||||||||
giros peligrosos | ||||||||||||||||||||
Camino resbaladizo | ||||||||||||||||||||
expulsión de grava | ||||||||||||||||||||
obras viales | ||||||||||||||||||||
Niños | ||||||||||||||||||||
Paso de peatones | ||||||||||||||||||||
Intersección con carril bici | ||||||||||||||||||||
piedras que caen | no usado |
|||||||||||||||||||
Puente levadizo | ||||||||||||||||||||
Salida al terraplén | ||||||||||||||||||||
arreo de ganado | ||||||||||||||||||||
Animales salvajes | ||||||||||||||||||||
Ferrocarril de vía única | ||||||||||||||||||||
Ferrocarril multipista | ||||||||||||||||||||
Migraciones estacionales de anfibios | ||||||||||||||||||||
hielo negro | ||||||||||||||||||||
borde peligroso | ||||||||||||||||||||
área de emergencia | ||||||||||||||||||||
Fin del camino pavimentado | ||||||||||||||||||||
Alemania | Francia | Gran Bretaña | Italia | España | Países Bajos | Bélgica | Suiza | Austria | Irlanda | Polonia | Suecia | Finlandia | Noruega | Grecia | checo | Eslovaquia | Bielorrusia | Ucrania | Rusia | |
No hay entrada | o |
|||||||||||||||||||
Prohibida la circulación de vehículos que no sean motocicletas. | no usado |
no usado |
no usado |
no usado |
no usado | |||||||||||||||
Prohibida la circulación de vehículos a motor | ||||||||||||||||||||
Prohibido el tránsito de motocicletas | ||||||||||||||||||||
Las bicicletas están prohibidas | ||||||||||||||||||||
Prohibido para peatones | ||||||||||||||||||||
Prohibido el tránsito de camiones. | ||||||||||||||||||||
Prohibido el tránsito de tractores | no usado |
no usado |
no usado |
no usado |
||||||||||||||||
Ventaja de tráfico opuesto | ||||||||||||||||||||
Prohibido adelantar | ||||||||||||||||||||
Sin arrastre de remolque | ||||||||||||||||||||
Prohibida la circulación de vehículos tirados por caballos | ||||||||||||||||||||
Alemania | Francia | Gran Bretaña | Italia | España | Países Bajos | Bélgica | Suiza | Austria | Irlanda | Polonia | Suecia | Finlandia | Noruega | Grecia | checo | Eslovaquia | Bielorrusia | Ucrania | Rusia | |
Límite máximo de velocidad | ||||||||||||||||||||
Zona de límite de velocidad | no usado |
|||||||||||||||||||
Alemania | Francia | Gran Bretaña | Italia | España | Países Bajos | Bélgica | Suiza | Austria | Irlanda | Polonia | Suecia | Finlandia | Noruega | Grecia | checo | Eslovaquia | Bielorrusia | Ucrania | Rusia | |
Límite de altura | ||||||||||||||||||||
Restricción de ancho | ||||||||||||||||||||
Límite de longitud | ||||||||||||||||||||
Prohibida la circulación de vehículos con mercancías peligrosas | ||||||||||||||||||||
Prohibido girar a la izquierda | ||||||||||||||||||||
cambio de sentido prohibido | ||||||||||||||||||||
No estacionar | ||||||||||||||||||||
Parada prohibida | ||||||||||||||||||||
Prohibida la circulación de vehículos con mercancías que contaminen el agua | no usado |
no usado |
no usado |
no usado | ||||||||||||||||
Fin de la zona de todas las restricciones (prohibiciones) | ||||||||||||||||||||
Alemania | Francia | Gran Bretaña | Italia | España | Países Bajos | Bélgica | Suiza | Austria | Irlanda | Polonia | Suecia | Finlandia | Noruega | Grecia | checo | Eslovaquia | Bielorrusia | Ucrania | Rusia | |
Vuelta a la derecha | no usado |
no usado |
no usado | |||||||||||||||||
Movimiento a la derecha | ||||||||||||||||||||
Evitación de obstáculos a la izquierda o a la derecha | ||||||||||||||||||||
Movimiento circular | ||||||||||||||||||||
Límite mínimo de velocidad | ||||||||||||||||||||
Carril ciclista | ||||||||||||||||||||
Sendero | ||||||||||||||||||||
Calle de un único sentido | ||||||||||||||||||||
Salida a una calle de sentido único | ||||||||||||||||||||
Ventaja sobre el tráfico que se aproxima | ||||||||||||||||||||
Paso de peatones | ||||||||||||||||||||
lugar de estacionamiento | ||||||||||||||||||||
Sector vivo | ||||||||||||||||||||
Callejón sin salida | ||||||||||||||||||||
Túnel | no usado |
|||||||||||||||||||
Autopista | ||||||||||||||||||||
carretera para coches | ||||||||||||||||||||
Lugar para girar | ||||||||||||||||||||
zona de cambio de sentido | ||||||||||||||||||||
Alemania | Francia | Gran Bretaña | Italia | España | Países Bajos | Bélgica | Suiza | Austria | Irlanda | Polonia | Suecia | Finlandia | Noruega | Grecia | checo | Eslovaquia | Ucrania | Rusia |
Italia | Suecia | Finlandia | Noruega | Grecia | checo | Eslovaquia | Bielorrusia | Rusia | Ucrania | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Indicador de dirección de avance | ||||||||||
Indicador de distancia a asentamientos | ||||||||||
Señal de cruce fronterizo | ||||||||||
Límites generales de velocidad máxima | ||||||||||
Italia | Suecia | Finlandia | Noruega | Grecia | checo | Eslovaquia | Bielorrusia | Rusia | Ucrania |
Las señales de tráfico | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Señales |
| ||||||
Por país |
| ||||||
Los documentos |
| ||||||
Otros conceptos |
|