Ceda el paso

Ceder el paso ("ceder el paso" [1] ) - señal de tráfico prioritario , instruyendo a los conductores a ceder el paso a los vehículos que se mueven en la carretera que se cruza, y si hay una señal 8.13 "Dirección de la carretera principal" - a lo largo de la carretera principal [2] . La única de todas las señales tiene forma de triángulo equilátero, apuntando hacia abajo, lo que permite al conductor identificarla [3] , aunque sea ilegible: cubierta de barro, nieve, pintada por vándalos, etc., y también permite identificarlo al conductor que se desplaza desde el carril contrario [4] .
Una versión más “estricta” de este signo es “ no hay movimiento sin detenerse ” [5] .

La señal de “Ceda el paso” se instala en la salida de caminos de tierra a caminos pavimentados, a una autopista (carril de alta velocidad), así como en los puntos de salida de territorios adyacentes. Si, junto con esta señal, se usa una señal que indica la distancia, esto significa que después de la distancia especificada, el conductor estará obligado a detenerse frente a esta señal o frente a la señal "Prohibido circular sin detenerse". “Ceder el paso” define el procedimiento para rebasar únicamente vehículos motorizados y no tiene nada que ver con los peatones [4] (en algunos países se utiliza para esto un “Ceder el paso” “altamente especializado” ).

"Ceder el paso" no tiene una duración de acción, lo que significa que se refiere a una ubicación específica, generalmente una intersección. Un semáforo en funcionamiento cancela todas las señales de prioridad, sin excluir "Ceda el paso" [4] .

Historia

Por primera vez, apareció en Alemania alrededor de 1925 un letrero negro de forma triangular que significaba "detener todos los vehículos" . En 1938, este signo, en forma de triángulo blanco con borde azul, fue aprobado oficialmente en Checoslovaquia . Al año siguiente, este signo recibió el reconocimiento oficial en Bohemia y Moravia , pero con un borde rojo, como ahora. En la década de 1940, se introdujo en Australia el letrero Ceder el paso , aunque tenía una forma y colores completamente diferentes: un círculo amarillo.

Estados Unidos

En 1950, el letrero “Ceda el paso” apareció por primera vez en los Estados Unidos en la intersección de la peligrosa intersección de First Street y Columbia Avenue en Tulsa , Oklahoma . Es interesante que esta señal de tráfico fue creada e implementada por un policía ordinario llamado Clinton Riggs [6] . De acuerdo con su diseño, el letrero tenía una forma no estándar de una pirámide truncada como una piedra angular , era amarilla con una inscripción negra [7] . En 1954, este letrero fue incluido en los “ Lineamientos para la unificación de las normas de tránsito ”, sin embargo, se le dio la forma de un triángulo equilátero, apuntando hacia abajo, el borde y las letras permanecieron en negro, y el color de fondo fue amarillo. . En 1971, el diseño del letrero cambió radicalmente: el borde y las letras se volvieron rojos y el fondo se volvió blanco [3] .

Representaciones de carteles de "Ceda el paso" por país y región

A continuación se muestran los letreros de "Ceder el paso" de algunos países y regiones que difieren en forma y/o contenido de la opción más común: un triángulo blanco girado con un punto hacia abajo con un borde rojo sin inscripciones: Ceder el paso a las señales de diferentes países y regiones.

Imágenes de letreros obsoletos de "Ceder el paso"

A continuación se muestran obsoletos, ahora no utilizados, letreros de "Ceder el paso" de algunos países: Ahora no se utilizan carteles de "Ceder el paso" de diferentes países.

Imágenes de carteles de "Ceda el paso antes de la rotonda"

A continuación se encuentran las señales que significan "Ceder el paso antes de la rotonda": Señales de diferentes países que advierten sobre acercarse a la señal de "Ceder el paso"

Letreros altamente especializados de "Ceder el paso"

Además, la señal de “Ceder el paso” puede ordenar ceder el paso no a todos los vehículos que circulen por la vía principal, sino a cierto tipo de usuarios de la vía: peatones, ciclistas, transporte público: Letreros de "Ceder el paso" altamente especializados

Notas

  1. ↑ Señales de prioridad: carretera principal, ceder el paso, está prohibido moverse sin detenerse - Señal ceder el paso Copia de archivo del 14 de junio de 2016 en Wayback Machine  (ruso) en el sitio pddmaster.ru
  2. ↑ Decreto del Consejo de Ministros - Gobierno de la Federación Rusa del 23 de octubre de 1993 No. 1090 "Sobre las reglas de tránsito" - 2. Señales de prioridad - 2.4 "Ceder el paso" Copia de archivo fechada el 13 de noviembre de 2016 en Wayback Machine  (ruso) en el sitio web base.garant .ru
  3. ↑ 1 2 Una breve historia de la señal de rendimiento Archivado el 27 de junio de 2016 en Wayback Machine en roadtrafficsigns.com 
  4. ↑ 1 2 3 Ceder el paso: descripción , reglas y significado 
  5. ↑ Letrero "Movimiento sin detenerse prohibido" - 2.5 reglas de tránsito de la Federación Rusa Copia de archivo fechada el 20 de junio de 2015 en Wayback Machine  (ruso) en el sitio web carnovato.ru
  6. ↑ Christy Eaton. El padre del rendimiento Archivado el 5 de mayo de 2016 en Wayback Machine  en thislandpress.com , el 9 de diciembre de 2010.
  7. ↑ Don Holden. Clinton Riggs Archivado el 12 de mayo de 2016 en Wayback Machine  en archiver.rootsweb.ancestry.com , 26 de octubre de 1997

Enlaces