Estación | |
Strunino | |
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Yaroslavl dirección Gran Anillo de Ferrocarriles de Moscú | |
Ferrocarril de Moscú | |
56°22′44″ s. sh. 38°35′15″ E Ej. | |
DCS | DCS-1 Moscú-Kursk |
Región d. | Moscú-Kursk |
fecha de apertura | 1876 [1] |
Nombres anteriores | Baranovo (hasta 1904) |
Tipo de | intermedio |
frescura | cuatro |
Número de plataformas | 2 |
Número de caminos | cuatro |
Tipo de plataforma | zona alta |
forma de plataformas | directo |
Lances adyacentes | Arsaki - Strunino (2), Strunino - Alexandrov (2) |
Salir a | Calle Zorina, calle Sovetskaya, calle Borby, calle Suvorov, río Chernaya , río Pichkura |
Ubicación | ciudad de Strunino , región de Vladimir |
Distancia a Moscú-Yaroslavskaya | 103,4 [2] kilómetros |
Distancia a Alexandrov |
8,0 kilometros ![]() |
Zona tarifaria | once |
Código en ASUZhT | 263907 |
Código en " Express 3 " | 2000710 |
Vecino sobre. PAGS. | Arsaki y Alexandrov |
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Strunino es una estación de tren de la dirección Yaroslavl del Ferrocarril de Moscú en la ciudad del mismo nombre en el distrito Aleksandrovsky de la región de Vladimir. Es parte del centro Moscú-Kursk para organizar el trabajo de las estaciones de tren DCS-1 de la Dirección de Control de Tráfico de Moscú. Según la naturaleza principal del trabajo, es intermedio , en cuanto a la cantidad de trabajo se asigna a la 4ª clase.
La estación lleva el nombre de la ciudad en la que se encuentra, hasta 1904 llevó el nombre de Baranovo. El acceso a la ciudad es posible hacia el sur hasta la estación de tren y la estación de autobuses, la calle Suvorov, hacia el norte, hasta el asentamiento de Leninsky (distrito de la ciudad), Zorin, Soviet, Struggle street.
Al oeste de la estación hay un puente que cruza el río Pichkura , al este, cruza el río Chernaya (un afluente del Pichkura) .
En total, la estación cuenta con cuatro vías de tránsito: dos principales y dos laterales en los lados norte y sur. Anteriormente, había una vía 5 entre el tránsito lateral 5 y 1. Se utilizó principalmente para depositar vagones, pero fue desmantelado en la década de 2000.
En la estación, dos plataformas de pasajeros laterales altas para trenes eléctricos suburbanos están ubicadas en las vías laterales, conectadas por un paso de peatones elevado (puente). Plataforma norte No. 1 (a Moscú, Povarovo-3), plataforma sur No. 2 (a Aleksandrov, Balakirevo), cerca del sur hay un edificio de estación para pasajeros. Anteriormente, el camino de acceso a la fábrica partía de la estación. Completamente desmantelado en 2009
La estación está ubicada en una sección combinada de la dirección de Yaroslavl y operan los trenes Big Ring, radiales y eléctricos de anillo. La estación es una estación de tránsito para todos los trenes eléctricos suburbanos. El movimiento desde la estación es posible:
Anteriormente una estación de Clase 5 .
placa de plataforma
Tren eléctrico-mensaje expreso Moscú - Alexandrov, llegando a la estación
Gran Anillo del Ferrocarril de Moscú Alexandrov - Povarovo III | Puntos de parada de trenes eléctricos en la sección del|
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1 En todo el tramo de Aleksandrov : transferencia de 81 km a trenes eléctricos de la dirección de Yaroslavl , con los que este tramo es común. |