| S-49 | |
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| Historial de barcos | |
| estado del pabellón | URSS → Rusia |
| puerto base | Sebastopol , Polyarny , Feodosia |
| Lanzamiento | 27 de julio de 1961 |
| Retirado de la Armada | 1 de noviembre de 2019 |
| Estado moderno | Barco museo en el complejo del museo subterráneo Balaklava |
| Características principales | |
| tipo de barco | submarino mediano |
| Designación del proyecto | Proyecto 633 |
| desarrollador de proyectos | TsKB-112 |
| codificación de la OTAN | Romeo |
| Velocidad (superficie) | 15,3 nudos |
| Velocidad (bajo el agua) | 13,2 nudos |
| Profundidad de funcionamiento | 270 metros |
| Profundidad máxima de inmersión | 300 metros |
| Autonomía de navegación | 60 días |
| Tripulación | 52 personas (incluidos 9 oficiales) |
| Dimensiones | |
| Desplazamiento de superficie | 1328 t (con mayor suministro de combustible - 1478 t) |
| Desplazamiento submarino | 1712 t (en posición posicional 1644 t) |
| Eslora máxima (según línea de flotación de diseño ) |
76,7 metros |
| Anchura del casco máx. | 6,7 metros |
| Calado medio (según línea de flotación de diseño) |
5 metros |
| PowerPoint | |
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Diésel-eléctrico: Diésel 2 x 2000 hp (tipo 37D), motores eléctricos del plato principal: 2 x 1350 hp (tipo PG101) funcionamiento económico: 2 x 50 hp (tipo PG103) |
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| Armamento | |
Armamento de minas y torpedos |
TA de 533 mm: 6 proa 2 popa, total 14 torpedos, 28 minas MDT en lugar de torpedos |
S-49 - submarino diesel-eléctrico de la Armada de la URSS y Rusia del proyecto 633 , que sirvió como parte de la Flota del Mar Negro y la Flota del Norte en 1962-1995. En 1971-1972 se actualizó al proyecto 633РВ. En 1995 se convirtió en una estación de carga flotante y se le cambió el nombre a PZS-50 . En 2019, el PZS-50 fue excluido de la flota. Desde 2021, se ha instalado en el territorio del complejo del museo subterráneo Balaklava como exhibición.
Establecido el 29 de marzo de 1961 en la planta de Krasnoye Sormovo en Gorki . Botado el 27 de julio de 1961 .
16/01/1962 fue aceptado en la Flota del Mar Negro. En 1962 llegó a la Flota del Norte. Se alistó en la 96.ª BPL de la 4.ª EPL (la ciudad de Polyarny ). El 15 de agosto de 1969, fue nuevamente transferido a la Flota del Mar Negro.
Para probar los misiles antisubmarinos Vodopad y Veter , se desarrolló el proyecto 633РВ, según el cual el submarino se modernizó en 1971-1972. [1] En la proa, el barco recibió una superestructura con dos tubos lanzatorpedos de 650 mm para probar nuevos torpedos.
Formó parte de la 475ª división de submarinos con base en Feodosia . El 24/06/1991 fue asignado a una subclase de submarinos experimentales, con el cambio de nombre del SS-49 [2] .
El 10 de julio de 1995, el submarino SS-49 fue excluido de la Armada. En el mismo año, se convirtió en una estación de carga flotante y se renombró como PZS-50, con sede en la Bahía Sur de Sebastopol. 01/11/2019 fue excluido de la flota.
A principios de 2021, se tomó la decisión de transferir el submarino a la exposición del Complejo del Museo Subterráneo de Balaklava . El 23/08/2021, el submarino fue entregado en el Muelle Norte seco en Sebastopol para su reparación y conversión en una exhibición de museo, de donde fue retirado el 08/11/2021 y transportado al museo.
| Proyecto 633 submarinos ( clase Romeo ) | |
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