Teatralna (estación de metro, Kyiv)

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"Teatral"
ucranio Teatral Línea Svyatoshynsko-Brovary
Metro de Kyiv
Área	Shevchenkovskiy
fecha de apertura	6 de noviembre de 1987
Nombre del proyecto	Calle Lenin [1] , Teatralnaya [2]
Nombres anteriores	Leninskaya
Tipo de	pilón de tres bóvedas de profundidad
Número de plataformas	una
tipo de plataforma	insular
forma de plataforma	directo
Longitud de la plataforma, m	102.0
Arquitectos	N. M. Aleshkin , A. S. Krushinsky , T. A. Tselikovskaya
escultores	AV Kushch
La estación fue construida	Kievmetrostroy
Transiciones de estación	"Puerta Dorada"
a las calles	Bogdan Khmelnitsky, Pushkinskaya
Transporte terrestre	un 24
Modo de trabajo	05:43—00:18
Código de estación	119
Estaciones cercanas	Khreshchatyk y Universidad
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Teatralnaya ( ucraniano: Teatralna ,  ( escuchar )  ) es la estación 28 del Metro de Kiev . Ubicado en la línea Svyatoshynsko-Brovary , entre las estaciones "Universitet" y "Khreshchatyk" .

Historia

Fue inaugurado el 6 de noviembre de 1987 con el nombre de "Leninskaya". El nombre actual es del 2 de febrero de 1993 [3] del cercano Teatro Dramático Ruso . Lesia Ukrainka y la Ópera Nacional de Ucrania . Tráfico de pasajeros - 17,8 mil personas/día [4] .

Historia de la construcción

La estación se incorporó a la línea existente específicamente como punto de transferencia a la línea Syretsko-Pecherskaya. Al sur de los antiguos túneles del tramo Universitet  - Khreschatyk , se inició la construcción de una estación y túneles de acceso. En la etapa final de construcción, el nuevo nodo se adjuntó a la línea existente. Al mismo tiempo, durante seis meses, del 31 de marzo al 1 de octubre de 1987 , la línea se partió en dos, no había trenes entre Universitet y Khreshchatyk. Durante este período, la comunicación de transporte entre la "Universidad" y "Khreshchatyk" se llevó a cabo mediante una ruta de trolebús temporal número 32, siguiendo desde Kiev-Pechersk Lavra hasta la estación de tren. La estación en sí se abrió poco más de un mes después de la reanudación del tráfico, programada para coincidir con la apertura el 6 de noviembre, en vísperas del 70 aniversario de la Gran Revolución de Octubre [5] . El mismo día, se cerró la ruta del trolebús número 32.

Los antiguos túneles, cada uno de más de 300  m de largo, se encuentran en estado de inactividad y están parcialmente cortados por la bóveda de la estación Golden Gate . Para las inspecciones preventivas, los túneles tienen acceso a través de pasos de servicio [6] .

Descripción

Es parte de un centro de transferencia entre las líneas Sviatoshynsko-Brovarskaya y Syretsko-Pecherskaya .

Cerca de la estación se encuentran los Grandes Almacenes Centrales , la Ópera Nacional de Ucrania , el Teatro Lesya Ukrainka de Drama Ruso , el Museo de Historia de Kiev y el Museo de Historia Natural.

Estación profunda (70 m). Tiene tres salas subterráneas: una sala central y dos salas con plataformas de aterrizaje. Los vestíbulos de la estación están interconectados por una serie de pasadizos-portales, que se alternan con torres de alta tensión . La sala del medio está conectada con un vestíbulo subterráneo, combinado con un pasaje subterráneo en la intersección de las calles Bohdan Khmelnitsky y Pushkinskaya, con la ayuda de un túnel de escaleras mecánicas con una escalera mecánica de un solo vuelo de cuatro carriles .

Arquitectura y decoración

Debido a que el nombre del proyecto de la estación era "Leninskaya", los arquitectos se dieron a la tarea de crear el diseño del vestíbulo subterráneo dedicado a Lenin . En el primer proyecto, el equipo de arquitectos intentó centrarse en lo que Lenin amaba como persona. Sin embargo, este proyecto fue rechazado y la estación adquirió un interior de estilo oficial [6] .

El diseño está dominado por granito de tonos rojo-marrones del yacimiento Leznikovsky en la región de Zhytomyr (del mismo lugar donde se tomó la piedra para el Mausoleo de Lenin en 1929 [7] ), que recortaba los pilones y el final de la central. salón. Altorrelieves de metal en forma de pancartas con citas de las obras de Lenin en ruso y ucraniano se instalaron en los nichos de los pilones del costado de la sala central (fueron desmantelados en febrero de 2014 durante el " Leninopad "). Al final del pasillo hay un busto de bronce de Lenin. En 2014 se cerró con una pared falsa, sobre la que en noviembre de 2014 se realizó una imagen a color del auditorio de la Ópera de Kiev . Del lado de las plataformas de aterrizaje, la parte central de los pilones está rematada con mármol gris claro.

La iluminación de los salones central y de andenes es de cornisa. Las paredes de la pista están acabadas con mármol blanco.

El vestíbulo subterráneo cilíndrico superior es enteramente una composición de “Espiral del Tiempo”, que consta de altos relieves y bajorrelieves , personificando la exhibición de eventos históricos, convirtiéndose en pájaros y rayas, y finalmente convergiendo en el centro de la bóveda, donde un gran Se monta una lámpara de araña con luz blanca suave.

Transferencias

En el medio del vestíbulo de la estación hay cuatro galerías-pasajes sobre la plataforma de la segunda vía, que conducen a una escalera mecánica de un solo vuelo de cuatro carriles, a lo largo de la cual puede ir a la estación Golden Gate .

Imágenes

• Busto de V. I. Lenin al final de la sala central (cerrado con un muro en febrero de 2014)

• Imagen de la Ópera de Kyiv al final de la sala central (desde noviembre de 2014)

• Plataforma de aterrizaje hacia la estación "Universitet"

• Nombre de la estación en la pared de la vía

• Bandera de bronce con una cita de Lenin en un pilón (desmantelada en febrero de 2014)

• Pasillo central, transición a la estación "Golden Gate"

• Vista hacia las escaleras mecánicas

• Pendiente de la escalera mecánica

• Una placa que indica el horario de trabajo de la estación Leninskaya.

Horario de apertura

Apertura - 5:43, cierre - 0:18.

Salida del primer tren en dirección:

• Arte. "Bosque"  - 5:57
• Arte. "Academgorodok"  - 5:53

Salida del último tren en dirección:

• Arte. "Bosque"  - 0:25
• Arte. "Akademgorodok"  - 0:22

La transición a la estación Golden Gate está abierta de 5:50 a 0:27.

Notas

1. ↑ Marchenko I. Metro de Kiev: la tercera línea // Radianska Ucrania. - 1977. - Nº 197 (17010). - 23 hoces. - S. 4.  (ucraniano)
2. ↑ Metro: radios de velocidad // Vechirniy Kiev. - 1978. - Nº 26 (10245). - 31 de septiembre. - S. 3.  (ucraniano)
3. ↑ Orden del Ayuntamiento de Kiev y la Administración Estatal de la Ciudad de Kiev del 2 de febrero de 1993 No. 16/116 "Sobre el regreso de nombres históricos a las calles, cambio de nombre de parques de cultura y recreación, estaciones de metro".  (ukr.)
4. ↑ Tráfico de pasajeros en las estaciones de metro de Kiev en 2011. . Fecha de acceso: 29 de enero de 2012. Archivado desde el original el 19 de octubre de 2013. (indefinido)
5. ↑ Kozlov K. P., Mashkevich S. V. Trolebús de Kiev / - Kiev: "KIY", 2009. - S. 312-315.  (ucraniano)  (inglés)
6. ↑ 1 2 [www.interesniy.kiev.ua/old/population/transport/8260/zagadki_podzemki Melnichuk G. Adivinanzas del metro // Periódico en Kiev. - 2007. - 29 de enero.]
7. ↑ Mausoleo en la Plaza Roja de Moscú - hecho con granito del depósito Leznikovsky. (enlace no disponible) . Fecha de acceso: 10 de mayo de 2010. Archivado desde el original el 28 de abril de 2010. (indefinido) 

Enlaces

• Información en el sitio web oficial del Metro de Kyiv
• Página de la estación en el sitio web no oficial del metro de Kyiv
• Teatralna (estación de metro) en VEK  (enlace inaccesible)  (ukr.)
• Totsky Oleg. Metro, que no es: "Teatralnaya" . // tov-tob.livejournal.com. - 2012. - 30 de julio. Consultado el 14 de diciembre de 2012. Archivado desde el original el 16 de diciembre de 2012. (indefinido)
• Totsky Oleg . Dibujo 3D en Teatralnaya // tov-tob.livejournal.com. - 2014. - 07 de noviembre.

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