Terminología militar de EE. UU. para incidentes y accidentes nucleares

Terminología militar de EE. UU. para incidentes y accidentes nucleares : el ejército de EE . UU. utiliza varios términos para definir la naturaleza y el alcance de los incidentes nucleares. Algunos de estos términos, por ejemplo, Broken Arrow ("Broken Arrow") no solo se hicieron conocidos por el público, sino que también se reflejaron en la cultura popular.

Origen

Los siguientes documentos oficiales son la Directiva de orientación 5230.16 [1] del Departamento de Defensa de los Estados Unidos sobre Asuntos Públicos de Incidentes y Accidentes Nucleares , la Guía del Jefe de Estado Mayor Conjunto 3150.03 B Estructura conjunta de informes Informes de eventos e incidentes y las operaciones de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos El sistema de informes, como se describe en la Fuerza Aérea de EE. UU. AFI 10-206 [2] , detalla una serie de condiciones y términos para informar incidentes para uso interno y externo (incluso en comunicados de prensa). Estos términos son utilizados únicamente por los EE. UU. y no son estándares globales ni de la OTAN.

Terminología

Pináculo (Pináculo)

El término Pinnacle (Pinnacle) es una palabra clave para el Presidente del Estado Mayor Conjunto y se usa en OPREP-3 (Informe de incidente/evento operativo), que es utilizado por la estructura del Comando Nacional de los Estados Unidos. El término Pinnacle designa un incidente de interés para los comandos principales, el Departamento de Defensa y el Comando Nacional de EE. UU. porque:

• Lleva la acción militar a un nivel superior.
• Provoca una reacción nacional.
• Influye en las relaciones internacionales.
• Provoca una cobertura mediática generalizada inmediata.
• Dirigida claramente contra los intereses nacionales.
• Influye en la política nacional actual.

Todos los siguientes términos de informes se clasifican como Pinnacle excepto Bent Spear , Faded Giant y Dull Sword . AFI 10-206 señala que la palabra clave de Pinnacle se puede agregar a Bent Spear o Faded Giant para acelerar la presentación de informes al Centro Nacional de Comando Militar (NMCC).

Bent Spear (Lanza curva)

El término Bent Spear se refiere a incidentes que involucran armas nucleares, ojivas, componentes o vehículos que transportan materiales nucleares que son de gran interés, pero que no están clasificados como Pinnacle - Nucflash o Pinnacle - Broken Arrow . Los incidentes de Bent Spear implican violaciones o incumplimiento de las normas de manejo y seguridad.

Por ejemplo, el incidente de Bent Spear ocurrió en agosto de 2007 durante un vuelo de un bombardero B-52 desde la Base de la Fuerza Aérea Minot a la Base de la Fuerza Aérea Barksdale cuando se descubrió que llevaba por error seis misiles de crucero con punta nuclear [3] .

Flecha rota

El término Broken Arrow se refiere a un evento aleatorio que involucra un arma nuclear, ojiva o componente que no representa un riesgo de guerra nuclear. Dichos incidentes y accidentes incluyen:

• Detonación nuclear accidental o inexplicable
• Explosión no nuclear o quema de un arma nuclear
• Contaminación nuclear
• Pérdida de armas nucleares o componentes en tránsito - con o sin vehículo
• Liberación de un arma nuclear o componente nuclear
• Peligro público, real o implícito

Hasta septiembre de 2013, el Departamento de Defensa de EE. UU. ha reconocido oficialmente 32 incidentes de Broken Arrow [4] .

Los incidentes más notables de Broken Arrow incluyen:

• El accidente de un bombardero estratégico B-36 en la provincia canadiense de Columbia Británica , ocurrido el 14 de febrero de 1950. El bombardero llevaba una bomba atómica Mark 4, y esta fue la primera pérdida de un arma nuclear en la historia de la humanidad. La Fuerza Aérea de EE. UU. afirma que la bomba contenía un núcleo de entrenamiento (plomo) en lugar del plutonio militar necesario para una explosión nuclear. Sin embargo, la bomba nunca fue encontrada [5] [6] .
• El 10 de marzo de 1956, un bombardero B-47 que volaba desde la Base de la Fuerza Aérea MacDill en Florida hasta la Base Ben Guerir en Marruecos con dos cápsulas con componentes de armas nucleares debido a la densa capa de nubes no pudo reunirse con un avión cisterna para un segundo reabastecimiento de combustible y desapareció. En un documento del Departamento de Defensa de los Estados Unidos , este incidente se describe por alguna razón como la desaparición de un avión sobre el Mar Mediterráneo , aunque la ruta directa de una base a otra se encuentra sobre el Océano Atlántico [7] .
• Colisión sobre la isla de Tybee - una colisión de un bombardero B-47 y un caza F-86 sobre la isla de Tybee el 5 de febrero de 1958 - un accidente de aviación sobre la costa del estado estadounidense de Georgia , como resultado del cual el caza se perdió y la tripulación del bombardero tuvo que arrojar accidentalmente una bomba termonuclear Mark 15 al océano. La bomba aún no se ha encontrado. Se cree que descansa en el fondo de Wassaw Sound , al sur de la ciudad turística de Tybee Island [8] .
• Incidente de la bomba atómica de Mars Bluff 11 de marzo de 1958: la tripulación de un bombardero B-47 de la Fuerza Aérea de los EE. UU. arrojó accidentalmente una bomba nuclear Mk.6 en una zona residencial en el pueblo de Mars Bluff en Carolina del Sur . Hubo una detonación de una carga de explosivos convencionales utilizados para comprimir la carga de plutonio de la bomba, pero afortunadamente no ocurrió una explosión nuclear, ya que el “relleno” nuclear se almacenaba por separado en el avión. Sin embargo, como resultado de una explosión en un terreno personal, seis personas resultaron heridas y varios edificios fueron destruidos [9] [10] .
• El accidente aéreo cerca de Goldsboro ocurrió el 24 de enero de 1961, cuando un bombardero estratégico B-52G de la Fuerza Aérea de EE. UU. con dos bombas termonucleares Mark 39 a bordo fue destruido en el aire sobre Carolina del Norte [11] .
• El accidente aéreo sobre la ciudad de Yuba ocurrió el 14 de marzo de 1961 , cuando se produjo una repentina despresurización de la cabinabombardero estratégico B-52F . El avión también llevaba dos bombas termonucleares Mark 39 . Las bombas termonucleares fueron expulsadas de los restos de la aeronave al impactar contra el suelo, pero los dispositivos protectores de las bombas impidieron la explosión y no hubo contaminación radiactiva del área [12] .
• Accidente de B-52 sobre Wild Mountain (accidente de Savage Mountain B-52): el 13 de enero de 1964, un bombardero B-52 perdió su quilla y se enfrentó a una tormenta de invierno. No fue posible aterrizar el avión; se encontraron dos bombas termonucleares relativamente “intactas” entre los restos del bombardero [13] .
• El accidente aéreo sobre Palomares ocurrió el 17 de enero de 1966 , cuando un bombardero estratégico estadounidense B-52G con un arma termonuclear a bordo chocó con un avión cisterna KC-135 durante el reabastecimiento aéreo. Como resultado del desastre, 7 personas murieron y se perdieron cuatro bombas termonucleares. Tres de ellos aterrizaron en tierra y fueron encontrados de inmediato, el cuarto, que cayó al mar, solo después de una búsqueda de dos meses. Dos bombas que cayeron cerca de Palomares colapsaron, provocando la contaminación por radiación de la zona. La catástrofe provocó una grave crisis diplomática y el cese de los vuelos de bombarderos estadounidenses con armas nucleares sobre Europa y el Mediterráneo, pero tales vuelos finalmente se detuvieron solo dos años después, después de otro desastre similar, sobre la base de Thule en Groenlandia. En marzo de 2009, la revista Time catalogó el incidente como uno de los desastres nucleares más graves [14] [15] .
• El accidente aéreo sobre la base de Thule se produjo el 21 de enero de 1968, cuando, tras producirse un incendio a bordo de un bombardero estratégico B-52 , la tripulación se vio obligada a abandonar de urgencia el avión sobre la Base de la Fuerza Aérea de Thule en Groenlandia , y el coche descontrolado se estrelló en las inmediaciones de la base. El bombardero volaba en patrullas de combate como parte de la Operación Chrome Dome y llevaba cuatro bombas termonucleares B28FI . Como consecuencia del accidente de la aeronave abandonada por la tripulación, las municiones termonucleares quedaron destruidas, provocando la contaminación por radiación de la zona. El desastre se hizo público solo en 1995, y esto provocó una crisis política en Dinamarca , ya que los vuelos de bombarderos estadounidenses en el espacio aéreo de Groenlandia violaron el estado libre de armas nucleares proclamado oficialmente del país .
• Explosión de ICBM Titan II en Arkansas : el desastre ocurrió el 19 de septiembre de 1980, 5,3 km. de la pequeña ciudad de Damasco en Arkansas (por esta razón, en la literatura de habla inglesa, el incidente se conoce como explosión del misil del Titán de Damasco ). Durante el mantenimiento preventivo de un ICBM LGM-25C Titan II , un reparador dejó caer una llave pesada en el silo de misiles, que rebotó y golpeó el misil, rompiendo el tanque de combustible. Tras el descubrimiento de una fuga de combustible, el personal de la instalación de misiles y el área circundante fueron evacuados y se llamó a especialistas de la Base de la Fuerza Aérea de Little Rock . Sin embargo, ocho horas y media después, los vapores de combustible en la mina se encendieron espontáneamente, provocando una explosión que mató a uno de los miembros del equipo de emergencia e hirió a otros 21. La ojiva no resultó dañada y no hubo contaminación radiactiva en el área [16] .

Nucflash (Flash nuclear)

El término Nucflash (Nuclear Flash) se refiere a incidentes y accidentes con la detonación o la posibilidad de detonación de un arma nuclear que crean el riesgo de iniciar una guerra nuclear. Los eventos que se pueden clasificar por la palabra clave Nucflash incluyen las siguientes opciones:

• Detonación nuclear accidental, no autorizada o inexplicada o la posibilidad de detonación.
• Lanzamiento accidental o no autorizado de un misil por una parte con armas nucleares o capacidad nuclear en dirección a otro país con capacidad nuclear o capaz de alcanzarlo.
• Vuelo no autorizado o desviación del plan de vuelo aprobado de una aeronave armada con un arma nuclear o con capacidad nuclear capaz de penetrar en el espacio aéreo de otro país con capacidad nuclear.
• Detección de objetos no identificados por un sistema de advertencia de misiles o interferencia (experimentada por dicho sistema o sus medios de comunicación asociados) que parece amenazante y puede crear un riesgo de guerra nuclear.

Los eventos identificados por este término tienen la más alta prioridad en la estructura de informes OPREP-3.

Inhabilitación de emergencia

El término Desactivación de emergencia se refiere a operaciones relacionadas con la destrucción de emergencia de armas nucleares.

Evacuación de Emergencia

El término Evacuación de emergencia se refiere a las operaciones que involucran la evacuación de emergencia de armas nucleares.

Carcaj Vacío

El término carcaj vacío se refiere a la captura, robo o pérdida de un arma nuclear en funcionamiento.

Gigante descolorido

El término Faded Giant se refiere a un evento que involucra un reactor nuclear militar u otro accidente radiológico no nuclear.

Espada desafilada

El término Dull Sword describe informes de incidentes menores relacionados con armas, componentes o sistemas nucleares, o que podrían impedir su despliegue. Esta categoría puede incluir actividades que involucren vehículos capaces de transportar armas nucleares pero que no las lleven en el momento del accidente. El término también se usa para informar sobre daños o deficiencias en equipos, herramientas o probadores de diagnóstico destinados a usarse en armas nucleares o los sistemas de armas nucleares de aeronaves con capacidad nuclear.

Reflexión en la cultura popular

Broken Arrow es una película de acción estadounidense de 1996 dirigida por John Woo . Protagonizada por John Travolta y Christian Slater . La trama de la película se basa en un intento de secuestro de un bombardero B-3 (una versión ficticia mejorada del B-2 real) que resultó en la pérdida de dos bombas termonucleares B83 .

Notas

1. ↑ Directiva DoD 5230.16, 1993 .
2. ↑ AFI 10-206, 2004 .
3. ↑ "Pasos en falso en el búnker" . Consultado el 30 de abril de 2019. Archivado desde el original el 27 de diciembre de 2018. (indefinido)
4. ↑ "Armas nucleares: un accidente a punto de ocurrir" . Consultado el 30 de abril de 2019. Archivado desde el original el 2 de mayo de 2019. (indefinido)
5. ↑ Broken Arrow - La historia del copiloto (enlace no disponible) . web.archive.org (18 de enero de 2009). Consultado el 30 de abril de 2019. Archivado desde el original el 18 de enero de 2009. (indefinido) 
6. ↑ RESÚMENES NARRATIVOS DE ACCIDENTES CON ARMAS NUCLEARES DE EE. UU. 1950–1980, 1981 , p. una.
7. ↑ RESÚMENES NARRATIVOS DE ACCIDENTES CON ARMAS NUCLEARES DE EE. UU. 1950–1980, 1981 , p. 6.
8. ↑ RESÚMENES NARRATIVOS DE ACCIDENTES CON ARMAS NUCLEARES DE EE. UU. 1950–1980, 1981 , p. 12
9. ↑ El hombre recuerda el día en que cayó una bomba nuclear en su patio . rentse.com. Consultado el 30 de abril de 2019. Archivado desde el original el 30 de abril de 2019. (indefinido)
10. ↑ RESÚMENES NARRATIVOS DE ACCIDENTES CON ARMAS NUCLEARES DE EE. UU. 1950–1980, 1981 , p. 13
11. ↑ RESÚMENES NARRATIVOS DE ACCIDENTES CON ARMAS NUCLEARES DE EE. UU. 1950–1980, 1981 , p. 21
12. ↑ RESÚMENES NARRATIVOS DE ACCIDENTES CON ARMAS NUCLEARES DE EE. UU. 1950–1980, 1981 , p. 22
13. ↑ RESÚMENES NARRATIVOS DE ACCIDENTES CON ARMAS NUCLEARES DE EE. UU. 1950–1980, 1981 , p. 24
14. ↑ Los peores desastres nucleares:  ¿  ensayos fotográficos ? . TIEMPO.com. Consultado el 30 de abril de 2019. Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2017.  (indefinido)
15. ↑ RESÚMENES NARRATIVOS DE ACCIDENTES CON ARMAS NUCLEARES DE EE. UU. 1950–1980, 1981 , p. 29
16. ↑ RESÚMENES NARRATIVOS DE ACCIDENTES CON ARMAS NUCLEARES DE EE. UU. 1950–1980, 1981 , p. 32.

Literatura

• Departamento de Defensa de los Estados Unidos. Directiva DoD 5230.16, "Guía de asuntos públicos (PA) sobre accidentes e incidentes nucleares" . — 1993.
• Fuerza Aérea de los Estados Unidos. INSTRUCCIÓN DE LA FUERZA AÉREA 10-206 . - 2004. - 111 págs.
• Departamento de Defensa de los Estados Unidos. RESÚMENES NARRATIVOS DE ACCIDENTES CON ARMAS NUCLEARES DE EE. UU. 1950–1980 . — 1981.