Tynda (estación)
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| Tynda | |
|---|---|
| Tynda - Bestúzhevo Tynda - Bamovskaya Hani - Tynda | |
| Ferrocarril del Lejano Oriente | |
| Estación de tren estación Tynda | |
| 55°08′23″ s. sh. 124°44′25″ E Ej. | |
| Región d. | Tyndinsky |
| fecha de apertura | 1977 [1] |
| Tipo de | Pasajero, carga |
| Número de plataformas | 2 (3: desde 2017) |
| Número de caminos |
3 vías de pasajeros de 2017: 5 vías de pasajeros |
| Tipo de plataforma |
lateral alto, isla bajo a partir de 2017: 1 lateral alto, 2 isla bajo |
| forma de plataformas | directo |
| Salir a | Plaza de la estación de tren |
| Ubicación | Tynda , Óblast de Amur |
| Distancia a Jrebtováya | 1776 kilometros |
| Distancia a Bestuzhevo | 27 kilometros |
| Distancia a Bamovskaya | 178 kilometros |
| Código en ASUZhT | 910000 |
| Código en " Express 3 " | 2048000 |
| Vecino sobre. PAGS. | Kuryan , Shakhtaum [d] y Pobozhiy |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
| Carretera Amur-Yakutsk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Convenciones
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A 
Tynda es una estación de cruce ferroviario fuera de clase de la región de Tynda del Ferrocarril del Lejano Oriente , ubicada en la ciudad de Tynda , región de Amur .
Historia y papel de la estación
El papel estratégico de la estación (como la "capital de BAM ") es que los flujos de carga y pasajeros convergen aquí en dirección al Lejano Oriente, los territorios de Trans-Baikal y Khabarovsk, la República de Buriatia, la República de Sakha (Yakutia ), las regiones de Irkutsk y Amur. Los ramales de Skovorodino -Tynda y Tynda- Nizhny Bestyakh se acercan a la estación desde el sur y el norte , conectando BAM y el Ferrocarril Transiberiano con la parte central de Yakutia . Debido a su ubicación única, la estación sirve trenes desde 4 direcciones.
La estación cuenta con un depósito de locomotoras Tynda.Max
Hasta 2019, la estación manejó una media de 840 vagones de mercancías al día. El 7 de julio de 2019 se inauguró en la estación un patio de clasificación con una capacidad de 2.200 vagones diarios con la perspectiva de aumentar la capacidad en otro 40%, hasta los 3.000 vagones diarios. Así, en 2019, el patio de maniobras podrá atender de 11 a 15 trenes de mercancías, lo que supera las necesidades reales. La joroba de clasificación está equipada con un sistema de control automatizado computarizado para la formación y disolución de trenes, los últimos sistemas de comunicación y suministro de energía, retardadores de vagones eficientes y seguros.
La historia de la estación está estrechamente relacionada con la historia de la línea principal Baikal-Amur . En la década de 1990, debido a la crisis económica y el declive económico en Rusia, la intensidad del tráfico a través de la estación se redujo a 8 pares de trenes por día. La estación recibió un nuevo impulso en 2015 como parte de un proyecto integral para modernizar el rango oriental de los ferrocarriles rusos. Luego, Russian Railways OJSC reanudó grandes inversiones en el desarrollo y aumento de la capacidad de rendimiento del BAM , teniendo en cuenta las perspectivas de tránsito de China a Europa y la creación de un corredor transcontinental. La necesidad de reconstruir la estación de Tynda está asociada con un aumento de la carga en el BAM después de la construcción de nuevos apartaderos, insertos de doble vía y las segundas vías principales [5] .
En 2019, pasan por la estación 53 pares de trenes de pasajeros y mercancías por día desde 4 direcciones.
El jefe de la estación es Igor Gaidamaka.
Servicio de cercanías por estación
| número de tren | Ruta de conducción | número de tren | Ruta de conducción |
|---|---|---|---|
| Suburbano | Dipkun - Tynda | Suburbano | Tynda - Dipkun |
| Suburbano | Tynda - Yuktali | Suburbano | Yuktali — Tynda |
| Suburbano | Tynda - Murtygit | Suburbano | Murtygit - Tynda |
Comunicación a larga distancia
Servicio de tren durante todo el año
| número de tren | Ruta de conducción | número de tren | Ruta de conducción |
|---|---|---|---|
| 375 | Neryungri — Krasnoyarsk | 376 | Krasnoyarsk — Neryungri |
| 77 | Neryungri — Novosibirsk | 78 | Novosibirsk — Neryungri |
| 81 "Giliuy" | Tynda — Blagovéshchensk | 82 "Giliuy" | Blagovéshchensk — Tynda |
| 97 | Tynda — Kislovodsk | 98 | Kislovodsk — Tynda |
| 325 | Neryungri — Jabárovsk | 326 | Jabárovsk — Neryungri |
| 327 | Nizhny Bestyakh - Tynda | 328 | Tynda - Nizhni Bestyakh |
| 363 | Komsomolsk del Amur — Tynda | 364 | Tynda — Komsomolsk del Amur |
Tráfico de trenes estacional
| número de tren | Ruta de conducción | número de tren | Ruta de conducción |
|---|---|---|---|
| 235 | Tynda — Anapa | 236 | Anapa — Tynda |
Fotos
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Colina de clasificación del panel de control. julio 2019
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Parque de clasificación con capacidad para 3.000 vagones
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La disolución de la composición del patio de clasificación.
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Retardadores de joroba
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Locomotora diésel TEP70BS-100 con tren en la estación de Tynda
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Locomotora diésel TEM2-6263 en la estación Tynda
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La estación en decoración festiva por el 45 aniversario de la construcción del BAM
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pistas de la estación
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Pasillo de la estación
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Locomotora-monumento
Notas
- ↑ Estaciones de ferrocarril de la URSS. Directorio. — M.: Transporte, 1981
- ↑ Todos los trenes comienzan a circular por el AYAM desde el cruce de Gorely (km 7278 del Ferrocarril Transiberiano), moviéndose hacia el oeste, mientras que hasta el km 7276 el movimiento transcurre por el curso principal del Ferrocarril Transiberiano. Hasta 2008, las ramas de Gorely y Bamovskaya convergieron en el 3er km de AYAM. Ahora la sucursal de Bamovskaya ha sido desmantelada [1] . Las locomotoras diésel se enganchan/desacoplan en la estación Skovorodino del Ferrocarril Transiberiano. cruce cerca de Bamovskaya y Gorely
- ↑ intercambio cerca de st. Tynda
- ↑ intercambio en el área de Bestuzhevo
- ↑ Gudok, 8 de julio de 2019. Se encargó una joroba de clasificación en la estación Tynda del Ferrocarril del Lejano Oriente . Consultado el 9 de julio de 2019. Archivado desde el original el 3 de agosto de 2021.