Calle Fulton (Manhattan)

Calle Fulton
inglés  Calle Fulton
información general
País	EE.UU
Ciudad	Nueva York
Área	WTC , distrito financiero
longitud	1,22 kilometros
Bajo tierra
Nombre en honor	Roberto Fulton
Código postal	10007 y 10038
boro	manhattan
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Fulton Street es una  calle en el Bajo Manhattan , Nueva York . A partir de 2013, la calle iba desde South hasta Church Street . La sección de Fulton Street que atraviesa el complejo WTC está en proceso de renovación. Después de la reurbanización, Fulton Street se extenderá a West Street . La sección de la calle entre las calles Pearl y South es peatonal y atraviesa el distrito histórico de South Street Seaport .

En la época de New Amsterdam , había tres docenas de hogares en la calle que más tarde se convertiría en Fulton Street. Tenían una población de 134, la mayoría de los cuales eran holandeses [1] . Fulton Street se trazó al menos en 1691. En aquellos años, estaba ubicado en el borde mismo de la ciudad [2] [3] . En 1764-1766, en su intersección con Broadway , se erigió la Capilla Episcopal del Apóstol Pablo [4] . Ahora es la iglesia más antigua de Manhattan [5] . En la esquina de las calles Nassau y Fulton en 1808 (según otras fuentes, en 1806) [6] abrió la taberna Shakespeare , que se convirtió en un lugar popular entre los escritores locales durante los siguientes treinta años [7] . En 1815 la calle obtuvo su nombre actual. Se le otorgó en honor al ingeniero e inventor Robert Fulton (1765-1815), quien construyó uno de los primeros barcos de vapor [8] [9] . El mismo nombre se le dio a la calle de Brooklyn , a la que fue el primer ferry en Nueva York desde la calle Fulton de Manhattan [10] [11] . En 1832, en la intersección de las calles Fulton y Cliff , se construyó el almacén de seis pisos más alto en ese momento . Pronto, sin embargo, colapsó bajo el peso de las balas de algodón almacenadas en él, matando a siete trabajadores del almacén [12] . En la década de 1850, la calle se había convertido en una de las más concurridas de la ciudad. Así, en aquellos años, 15.000 carruajes tirados por caballos pasaban por la Capilla del Apóstol Pablo por día [13] . En 1854, se abrieron carruajes tirados por caballos en Fulton Street , diseñados para 40 pasajeros [14] . El extremo este de Fulton Street en el área de South Street Seaport ha sido el sitio de un mercado durante los últimos dos siglos. En total, el mercado se construyó cuatro veces: en 1822 [15] , 1883 (fue demolido en 1948) [16] , 1949 y 1983 [17] .

A principios del siglo XX, el valor de la tierra en Fulton Street había aumentado significativamente. Así, en 1905, un pie frontal se valoraba en 5.000 dólares (alrededor de 130.000 dólares al tipo de cambio de 2013) [18] . Hoy en día, los edificios de la calle están representados principalmente por edificios de estilo Beaux -ar , muchos de los cuales fueron construidos durante la Edad Dorada . El desarrollo en Fulton Street frente a South Street Seaport se llama Schermerhorn Row Block Este tramo de calle figura en el Registro Nacional de Lugares Históricos de EE . UU .

La calle alberga el gran complejo subterráneo de Fulton Street , con estaciones construidas en sucesión desde 1905 hasta 1933.

Galería

• Una vista en dirección oeste del 1 World Trade Center en construcción en octubre de 2011

• Zona peatonal en la calle sureste

Notas

1. ↑ Burrows, Wallace, 2000 , pág. 67.
2. ↑ Burrows, Wallace, 2000 , pág. 110.
3. ↑ Carl Bridenbaugh. Ciudades en el desierto: el primer siglo de vida urbana en América, 1625-1742. - 2. - N. Y. : Alfred A. Knopf, 1955. - S. 148. - 524 p.
4. ↑ Burrows, Wallace, 2000 , pág. 177.
5. ↑ Michelle Nevio, James Nevius. Dentro de Apple: una historia callejera de la ciudad de Nueva York . - Prensa Libre, 2009. - S. 108. - 364 p. — ISBN 141658997X .
6. ↑ Pascual Donaldson. Libro de texto y manual de Odd Fellow / PG George Bertram. - 1867. - S. 29. - 404 p. — ISBN 076616635X .
7. ↑ Burrows, Wallace, 2000 , pág. 416.
8. ↑ Sanna Feirstein. Nombrando a Nueva York: lugares de Manhattan y cómo obtuvieron sus nombres . - Prensa de la Universidad de Nueva York, 2001. - 207 p. — ISBN 0814727123 . Archivado el 9 de diciembre de 2017 en Wayback Machine .
9. ↑ Henry Moscú. The Street Book: una enciclopedia de los nombres de las calles de Manhattan y sus orígenes . - Mapa de Hagstrom, 1978. - Pág  . 53 . — 119 pág. — ISBN 0910684073 .
10. ↑ Burrows, Wallace, 2000 , pág. 432.
11. ↑ Nathaniel ScudderPrime. Una historia de Long Island: desde su primer asentamiento por europeos hasta el año 1845, con especial referencia a sus preocupaciones eclesiásticas . - N. Y. : R. Carter, 1845. - T. 108. - S. 378. - 420 p. — (Colección Willie Waling).
12. ↑ Burrows, Wallace, 2000 , pág. 438.
13. ↑ Burrows, Wallace, 2000 , pág. 653.
14. ↑ Burrows, Wallace, 2000 , pág. 719.
15. ↑ Burrows, Wallace, 2000 , pág. 451.
16. ↑ Norval White, Elliot Willensky, Fran Leadon. Guía AIA de la ciudad de Nueva York . - 5. - Oxford University Press, 2010. - S. 57-58. — 1088 pág. — ISBN 0199758646 . Archivado el 10 de marzo de 2014 en Wayback Machine .
17. ↑ Christopher Grey. Paisajes urbanos: un nuevo administrador en South Street  . The New York Times (27 de octubre de 2011). Consultado: 21 de julio de 2013.
18. ↑ Edwin H. Spengler. Valores de la tierra en Nueva York en relación con las instalaciones de tránsito . - N. Y. : Columbia University Press, 1930. - P.  97 .

Literatura

• Edwin G. Burrows, Mike Wallace. Gotham: una historia de la ciudad de Nueva York hasta 1898 . - N. Y. : Oxford University Press, 2000. - 1383 p. - (La Historia de la Serie NYC). - ISBN 978-0-19-514049-1 .