Estación | |
Jimki | |
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Dirección de Leningrado | |
Ferrocarril Oktyabrskaya | |
55°53′40″ s. sh. 37°27′02″ pulg. Ej. | |
Región d. | región de Moscú |
fecha de apertura | 1851 [1] |
Nombres anteriores | Khimskaya |
Tipo de | intermedio |
frescura | 3 clases |
Número de plataformas | 3 |
Tipo de plataforma | isla alta y lateral |
forma de plataformas | directo |
Salir a |
Calle Zheleznodorozhnaya. calle Moscú calle Gogol Leninsky Prospekt ( Khimki ) |
Distancia a San Petersburgo |
631,17 kilometros ![]() |
Distancia a Moscú |
18,28 kilometros ![]() |
Zona tarifaria | 3 |
Código en ASUZhT | 060302 |
Código en " Express 3 " | 2005000 |
Vecino sobre. PAGS. | Molzhaninovo y Levoberezhnaya |
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Khimki (anteriormente Khimskaya ) es una estación de ferrocarril en el curso principal del Ferrocarril Oktyabrskaya en el distrito de la ciudad de Khimki , Región de Moscú .
La naturaleza del trabajo principal es intermedia , de acuerdo con el volumen de trabajo realizado, se asigna a la tercera clase. El punto de parada más grande de la ciudad en términos de tráfico de pasajeros (el tráfico anual de pasajeros en 2012 ascendió a 3 millones de personas [2] ).
El nombre de la estación coincide con el nombre de la ciudad de Khimki , sin embargo, no proviene de ella, sino del antiguo pueblo de Khimki , ubicado al sur de la intersección de la autopista Peterburgskoye con el río Khimka, cerca de la actual Leningradsky. Puente sobre la autopista Leningradskoye en Moscú. El asentamiento de la estación, que luego se convirtió en la ciudad de Khimki, apareció simultáneamente con la estación.
Sobre la estación, al noroeste de las plataformas de pasajeros, hay un paso elevado de la calle Mayakovsky, que pasa a Prospekt Mira. Sobre el cuello occidental de la estación hay un paso elevado de la calle Repina. Al sureste de la estación, las vías cruzan el Canal Moskva sobre un puente . Al noreste de las plataformas se encuentra el Parque Leo Tolstoy.
Varias líneas ferroviarias parten de la estación hacia las empresas industriales de la ciudad.
Las vías de la estación auxiliar se utilizan durante el día para detener algunos trenes que circulan en la ruta Moscú - San Petersburgo.
La estación tiene un andén de pasajeros tipo isla y dos andenes laterales que dan servicio a cuatro vías, uno de los andenes laterales (No. 1) está desplazado hacia la región. Otra plataforma de la isla (ex No. 2) fue desmantelada en agosto de 2014. Los andenes están conectados por un pasaje subterráneo que también sirve para moverse de una parte a otra de la ciudad. En 2016 se construyó un pabellón equipado con torniquetes en la parte “norte” (cerca del andén N° 2), y en enero de 2018 se instalaron torniquetes en el resto de andenes.
Los trenes suburbanos que pasan a Moscú salen, por regla general, de la plataforma No. 1. Desde Moscú, los trenes llegan, por regla general, a la plataforma No. 2. Los trenes expresos "Lastochka" llegan a la plataforma No. 3 en ambas direcciones.
Anteriormente, la estación de Khimki era una estación de zona, siendo el primero de los destinos finales de los trenes de cercanías de la estación de tren Leningradsky de Moscú. Desde el verano de 2009, todos los trenes para los que la estación Khimki fue la última van a la estación Kryukovo . Durante algún tiempo después de eso, la estación siguió siendo la terminal de un par de trenes entre semana.
Durante las horas pico (por la tarde y por la mañana), el intervalo de tráfico de trenes es de 12 a 25 minutos, durante el día los intervalos pueden alcanzar las 4 a 5 horas.
Los trenes de larga distancia no paran en la estación.
En marzo de 2016, la estación cerró para operaciones de carga según el párrafo 1 [3] .
Para 2022, está previsto construir un gran centro de intercambio de transporte en el sitio de la estación Khimki, que fue aprobado por el gobierno de la región de Moscú en una reunión el 21 de febrero de 2017. Este proyecto incluirá la creación de un edificio de servicio de pasajeros multifuncional, un paso elevado para peatones con ascensores, aparcamientos de varios niveles, así como la reconstrucción de las vías del tren y el paisajismo de las áreas cercanas.
Además, para 2022 está previsto construir un punto de parada " Khimki-2 ", ubicado en la zona del centro comercial "Mega". La razón de esto fue una gran cantidad de nuevos complejos residenciales en este lugar.