103 ° Regimiento de Aviación de Bombarderos Cercanos

103 ° Regimiento de Aviación de Bombarderos Cercanos
Fuerzas Armadas Fuerzas Armadas de la URSS
Tipo de fuerzas armadas fuerza Aerea
Tipo de tropas (fuerzas) avión bombardero
Tipo de formación regimiento de bombarderos
Formación 05/05/1938
Disolución (transformación) 01/09/1941
Operaciones de combate

Gran Guerra Patriótica (1941):

Continuidad
Sucesor 103 ° Regimiento de Aviación de Asalto

El 103º regimiento de aviación de bombarderos de corto alcance  es una unidad militar de aviación de la aviación de bombarderos de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo en la Gran Guerra Patriótica .

Nombre del regimiento

En varios años de su existencia, el regimiento tuvo los siguientes nombres:

Historia y trayectoria de combate del regimiento

El regimiento se formó sobre la base de la brigada de aviación mixta 43 del distrito militar de Jarkov el 5 de mayo de 1938 sobre la base de la orden del comandante del distrito militar de Jarkov en la ciudad de Jarkov en aviones Su-2. El regimiento recibió el nombre de regimiento de aviación de bombarderos de corto alcance 103 (también conocido como regimiento de aviación de bombarderos 103 ) y pasó a formar parte de la brigada de aviación de bombarderos ligeros 19 del distrito militar de Járkov [2] .

Después del comienzo de la guerra, el regimiento se trasladó el 28 de junio de Jarkov al área de Novozybkov. El regimiento comenzó el trabajo de combate en los frentes de la Segunda Guerra Mundial el 29 de junio de 1941 como parte de la Fuerza Aérea del 21 Ejército del Frente Occidental en aviones Su-2 desde los aeródromos de Novozybkov , Demenka (un pueblo en el distrito de Novozybkovsky de la región de Briansk), Klimovo . El regimiento, que tenía 38 aviones Su-2 en combate, llevó a cabo una misión de combate, atacando columnas de tanques y automóviles, mano de obra y equipos enemigos, cruces enemigos y aeródromos en las áreas de Bobruisk , Zhlobin , Rogachev , Novy Bykhov , Old Bykhov . Durante los combates, el regimiento perdió una cantidad significativa de aviones, y el 9 de julio un grupo de pilotos fue enviado a una planta en Kharkov para obtener nuevos Su-2. Después de intensos combates, el regimiento volvió a perder una cantidad significativa de aviones y, a principios de agosto de 1941, por segunda vez, un grupo de pilotos recibió nuevos aviones en Jarkov [2] [3] .

Del 29 de junio al 15 de agosto, el regimiento, que opera en el Frente Central , completó 590 incursiones, destruyó y dañó 45 aviones, 125 tanques, 375 camiones con carga, 1 depósito de municiones, 8 cañones, 1 cuartel general y hasta 5000 soldados enemigos y oficiales Sus pérdidas ascendieron a más de 33 personas [2] .

En agosto de 1941, el regimiento entregó los aviones restantes a otras unidades y partió desde el frente para la reorganización por ferrocarril desde Novozybkov a Kharkov para reabastecerse de personas y obtener aviones con toda su fuerza. Parte del personal, debido al bombardeo de la estación Novozybkov, viajó a Kharkov por separado en pequeños grupos. Cuando todo el regimiento se reunió en Jarkov, se recibió una orden según la cual los navegantes fueron transferidos a otras unidades de bombarderos, y los pilotos y el personal técnico debían partir hacia la 1ra brigada aérea de reserva en Voronezh para dominar nuevos aviones: ataque Il-2 aeronave. En septiembre, el 103º regimiento de aviación de bombarderos de corto alcance pasó a llamarse 103º regimiento de aviación de asalto del 2º escuadrón. Sobre la base del resto del personal del regimiento, se formaron los regimientos de aviación de asalto 504 y 565 . El 25 de septiembre de 1941, el regimiento partió como parte de 2 escuadrones hacia el sector de Crimea del Frente Transcaucásico . El regimiento pasó a formar parte de la Fuerza Aérea del 51º Ejército Separado . Realizó trabajos de combate desde los aeródromos: Kacha , Rotendorf , Novo-Tsaritsyno , actuando sobre la mano de obra y el equipo del enemigo hasta el 15 de diciembre de 1941 [2] [3] .

El regimiento formó parte del ejército activo del 28 de junio al 15 de agosto de 1941 [4] .

Comandantes de regimiento

Como parte de asociaciones

la fecha Frente (distrito) Ejército División notas
05/05/1938 Distrito militar de Járkov Fuerza Aérea del Distrito Militar de Kharkov 19a Brigada de Bombarderos Ligeros
22/06/1941 frente occidental Fuerza Aérea del Frente Occidental
29/06/1941 frente occidental Fuerza Aérea del Frente Occidental Fuerza Aérea del 21 Ejército
26/07/1941 frente central Fuerza Aérea del Frente Central Fuerza Aérea del 21 Ejército
15/08/1941 Distrito militar de Oriol Fuerza Aérea del Distrito Militar de Oriol 1ra Brigada de Aviación de Reserva

Participación en operaciones y batallas

Notas

  1. ↑ 1 2 3 4 M. Holm. 172a Orden de la Bandera Roja de Kubanskaya de la División de Aviación de Cazas-Bombarderos Suvorov  (inglés) . Luftwaffe . M. Holm (10 de julio de 2015). Consultado el 10 de julio de 2015. Archivado desde el original el 8 de octubre de 2015.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 230 sábalos, guardias. Coronel Getman, Coronel Uryupin. Rendimiento de combate para 103 cap . Memoria del pueblo . TsAMO RF (30 de julio de 1943). Recuperado: 28 de noviembre de 2020.
  3. ↑ 1 2 V. Kharin. 103º Regimiento de Aviación de Bombarderos Cercanos . Aviadores de la Segunda Guerra Mundial . V. Kharin (4 de diciembre de 2020). Recuperado: 4 de diciembre de 2020.
  4. ↑ Equipo de autores. Lista No. 12 de los regimientos de aviación de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo, que formaron parte del Ejército Activo durante la Gran Guerra Patria de 1941-1945. / Pokrovsky. — Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General. - Moscú: Editorial Militar, 1960. - T. Apéndice a la Directiva del Estado Mayor del 18 de enero de 1960 No. 170023. - 96 p.

Literatura

Enlaces