230 ° Regimiento de Aviación de Bombarderos de Alta Velocidad

El 230º regimiento de aviación de bombarderos de alta velocidad ( 230º sbap ) es un regimiento de aviación de bombarderos que participó en la Gran Guerra Patriótica .

Nombre del regimiento

En varios años de su existencia, el regimiento tuvo los siguientes nombres:

• 230 ° regimiento de aviación de bombarderos de alta velocidad (desde el 15/08/1940)
• 230º Regimiento de Aviación de Bombarderos ;
• 230 ° Regimiento de Aviación de Asalto (desde el 27/07/1942)
• 130 ° Regimiento de Aviación de Asalto de la Guardia (desde el 03/09/1943)
• 130 ° Regimiento de Aviación de Asalto de la Bandera Roja de la Guardia (desde el 25/11/1944)
• 130 ° Regimiento de Aviación de Asalto de la Bandera Roja de Bratislava de la Guardia (desde el 17 de mayo de 1945)
• 642º Regimiento de Aviación de Asalto de la Bandera Roja de Bratislava de la Guardia (642º Sombrero de la Guardia) (desde el 10/01/1949)
• 642º Regimiento de Aviación de Cazas-Bombarderos de la Bandera Roja de Bratislava de la Guardia (642º Oibap) (desde el 11/04/1956)
• 642 ° Regimiento de cazabombarderos de primera línea de la bandera roja de Bratislava de aviación de guardias separados (642 ° Ibap) (desde el 11/04/1960)
• 642o Regimiento de Cazabombarderos de Bratislava de Aviación de Guardias Separados de Bratislava (642 Guardias oapib) (desde noviembre de 1976)
• 642. ° Regimiento de cazabombarderos de la bandera roja de Bratislava de la aviación de la Guardia (642. ° Guardia Apib) (desde abril de 1984)
• 642. ° Regimiento de aviación de combate de la bandera roja de Bratislava de la Guardia de Aviación (642. ° IAP de la Guardia) (desde septiembre de 1990)

Formación del regimiento

El 15 de agosto de 1940, en la ciudad de Rostov-on-Don , bajo la Fuerza Aérea del Distrito Militar del Cáucaso Norte , comenzó a formarse el 230º regimiento de aviación de bombarderos de alta velocidad del escuadrón 5. El final de la formación del regimiento - 1 de noviembre de 1940. Comando del Regimiento: Comandante del Regimiento, Teniente Coronel Bryukhanov, Comandante Adjunto de Asuntos Políticos, Comisario del Regimiento Nikulshin, Comandante del Regimiento Adjunto, Capitán Kanatov, Jefe de Estado Mayor del Regimiento, Capitán Parkin.

El 1 de noviembre es el feriado anual "Día del Regimiento" .

Transformación del regimiento

El 230º regimiento de aviación de bombarderos de alta velocidad el 27 de julio de 1942 se reorganizó en el 230º regimiento de aviación de asalto del 3er escuadrón en aviones Il-2 con motor AM-38.

En el ejercito activo

Como parte del ejército [1] :

• del 6 de septiembre de 1941 al 23 de abril de 1942, un total de 229 días.

Comando

Comandantes de regimiento

• Teniente coronel Bryukhanov, período en el cargo: 01/11/1940 - 06/09/1941 Participó en la formación de un regimiento, entrenando personal de vuelo para operaciones de combate.
• comandante Alexander Ivanovich Kanatov, período del cargo: del 06/09/1941 al 17/02/1942 El comandante del 230. ° regimiento de bombarderos de alta velocidad Alexander Ivanovich Kanatov murió en el despegue mientras volaba en una misión de combate en la noche del 17 de febrero, 1942 debido a un error del piloto durante el tiempo de ascenso en el área del aeródromo. (La tripulación murió, compuesta por: el comandante del regimiento, el mayor A.I. Kanatov, el navegante del regimiento, el mayor N.S. Bronnikov, el artillero y operador de radio, el sargento mayor F.M. Gostev. Fueron enterrados en el pueblo de Pokrovskoye, región de Voroshilovgrad ).
• Coronel de guardias Makar Zinovievich Greben , período en el cargo: 17/02/1942 - 09/1943, 09/12/1943 - 09/05/1945, comandante de regimiento que pasó todo el período de la guerra con su regimiento. Estar en el cargo tuvo un receso de 2 meses, asociado al derribo de la aeronave del comandante durante una incursión en una misión de combate.

Comisarios militares, subcomandantes de regimiento para asuntos políticos

• comisario superior del batallón Grekov Evgeny Nikolaevich, período del cargo: del 6 de septiembre de 1941 al 20 de febrero de 1942
• Comisario de batallón , mayor Pankin Fyodor Prokofievich
• Comisario de batallón Temyashev Nikolay Yakovlevich, del 23/05/1942 al 28/07/1942

Como parte de compuestos y asociaciones

Participación en operaciones y batallas

• Batalla de Kiev (Operación defensiva estratégica de Kiev) , del 7 de julio al 26 de septiembre de 1941
• Operación defensiva Kiev-Prilutsky , del 20 de agosto al 26 de septiembre de 1941
• Operación defensiva Sumy-Kharkov , del 1 de octubre de 1941 al 29 de octubre de 1941
• Operación Barvenkovsko-Lozovskaya , del 18 al 31 de enero de 1942
• Operación defensiva de Donbass , del 29 de septiembre al 4 de noviembre de 1941
• Operación defensiva de Rostov , del 5 de noviembre de 1941 al 16 de noviembre de 1941
• Operación ofensiva de Kalinin , del 5 de diciembre de 1941 al 7 de enero de 1942
• Operación ofensiva Klinsko-Solnechnogorsk , del 6 de diciembre de 1941 al 25 de diciembre de 1941
• Operación ofensiva de Yelets , del 6 de diciembre de 1941 al 16 de diciembre de 1941
• Operación ofensiva de Tula , del 6 de diciembre de 1941 al 16 de diciembre de 1941
• Operación ofensiva de Kaluga , del 17 de diciembre de 1941 al 5 de enero de 1942
• Operación defensiva Naro-Fominsk , del 24 de diciembre de 1941 al 8 de enero de 1942

Estadísticas de combate

Durante el período de participación en las hostilidades del 6 de septiembre de 1941 al 9 de abril de 1942, el regimiento, que constaba de 2 escuadrones (18 aviones de combate SB y 20 tripulaciones), llevó a cabo operaciones de combate contra los invasores alemanes. Áreas de operaciones de combate: las ciudades de Kremenchug , Khorol , Novomoskovsk , Belgorod , Kharkiv , Poltava , Chuguev , Balakleya y otras.

Durante este período, el regimiento participó en las batallas del Frente Sudoeste durante 215 días y completó:

Destruido:

Guerreros Distinguidos

• Tomashevsky Ivan Gerasimovich , piloto del regimiento, por el Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 13 de abril de 1944, por el desempeño ejemplar de las asignaciones de mando en el frente de la lucha contra los invasores nazis y el coraje y el heroísmo. mostrado al mismo tiempo, se le otorgó el título de Héroe de la Unión Soviética como navegante del 25º Regimiento de Aviación de Moscú de bombarderos nocturnos de la Guardia de la 2ª División de Aviación de Stalingrado de bombarderos nocturnos de la Guardia. Estrella de oro nº 1308.

El período de reciclaje y dotación de personal

Sobre la base de la orden del Comisario de Defensa del Pueblo Adjunto Zhigarev del 7 de abril de 1942, el regimiento cesó las hostilidades y fue enviado a la retaguardia para recibir personal completo y reentrenamiento. Destino: la ciudad de Orsk , región de Chkalovsky . El regimiento se transfirió al 10º Regimiento de Aviación de Bombarderos de la Guardia : dos comandantes de vuelo, todo el personal de vuelo alistado, 30 técnicos; aviones: combate SB - 17, entrenamiento de combate SB - 1 (USB), entrenamiento - 1 (U-2).

La reubicación se llevó a cabo en el período del 23 de abril al 10 de mayo de 1942 por un escalón ferroviario a lo largo de la ruta: st. Dvurechnaya, Valuyki, Kastornoe, Voronezh, Liski, Balashov, Penza, Kuibyshev, Ufa, Chelyabinsk, Troitsk, Orsk. La longitud de la ruta es de 2500 km. El 10 de mayo de 1942, el regimiento llegó a disposición del Jefe de la guarnición aérea como parte de la Fuerza Aérea del Distrito Militar de los Urales del Sur. El 23 de mayo de 1942, el regimiento comenzó a entrenarse.

27/07/1942 El 230º bap de alta velocidad se reorganizó en el 230º regimiento de aviación de asalto del 3º escuadrón, en aviones Il-2 con motor AM-38.

El 28 de julio de 1942, por orden del Comandante de la Fuerza Aérea del Distrito Militar de los Urales del Sur, Mayor General Zaitsev No. 0176 del 27 de julio de 1942:

• tiradores-anotadores, tiradores-operadores de radio, varios pilotos fueron adscritos al 93. ° regimiento de aviación de bombarderos (ciudad de Kazan, ciudad de Ivanovo);
• el comandante, el cuartel general, el personal de vuelo y técnico partieron hacia la ciudad de Kuibyshev a disposición del comandante de 1 ZAB para volver a capacitarse en el nuevo avión Il-2.

El 01 de agosto de 1942, el regimiento fue completamente reentrenado para un regimiento de bombarderos nocturnos de alta velocidad: completó un curso de "entrenamiento a ciegas" y un programa de entrenamiento nocturno en un avión SB. Durante el período de reentrenamiento del 23 de mayo de 1942 al 28 de julio de 1942, el regimiento realizó: vuelos - 840, el tiempo de vuelo fue de 255 horas, de las cuales: durante el día: vuelos - 629, tiempo de vuelo - 212 horas; por la noche: vuelos - 211, tiempo de vuelo - 43 horas. Los aviones SB fueron entregados al 136º Regimiento de Aviación de Bombarderos , propiedad y repuestos al 712º OBATO.

Tipos de aeronaves en servicio con el regimiento

• 1940-1942 SB (al formar SB-RK o AR-2)

Notas

1. ↑ Equipo de autores. Lista No. 12 de los regimientos de aviación de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo, que formaron parte del Ejército Activo durante la Gran Guerra Patria de 1941-1945. / Pokrovsky. — Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General. - Moscú: Editorial Militar, 1960. - T. Apéndice a la Directiva del Estado Mayor del 18 de enero de 1960 No. 170023. - 96 p.

Literatura

• L. Dudarenko, Yu.G. Perechnev, V.T. Eliseev y otros Manual sobre la liberación de ciudades durante la Gran Guerra Patria 1941-1945 . - Moscú: Editorial Militar, 1985. - 598 p.
• Khazanov D. B. 1941. Batalla por el cielo. Desde el Dniéper hasta el Golfo de Finlandia. — M.: Yauza, Eksmo, 2007.
• El equipo de autores. Lista No. 12 de los regimientos de aviación de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo, que formaron parte del Ejército Activo durante la Gran Guerra Patria de 1941-1945. / Pokrovsky. — Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General. - Moscú: Editorial Militar, 1960. - T. Apéndice a la Directiva del Estado Mayor del 18 de enero de 1960 No. 170023. - 96 p.

Enlaces

• Archivo del 130. ° Regimiento de Aviación de la Bandera Roja de Bratislava de la Guardia en el sitio "Stalin's Falcon"
• Sitio Aviación soviética en la Guerra Patria 1941-1945.
• Fuerza de combate de la Fuerza Aérea
• Peine M. Z. Página del comandante del regimiento. Sitio web de la fuerza aérea.
• La Luftwaffe, 1933-1945
• Revista de Aviación y Cosmonáutica. 2006 Nº 12
• I. G. Prokofiev. Operación Smerdyn 2