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| Fuerzas Armadas | Fuerzas Armadas de la URSS | |
| Tipo de fuerzas armadas | fuerza Aerea | |
| Tipo de tropas (fuerzas) | avión bombardero | |
| Formación | 1 de enero de 1941 | |
| Disolución (transformación) | 18 de marzo de 1943 | |
| Zonas de guerra | ||
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1941: Región de Pskov Región de Leningrado Región de Novgorod 1942: Región de Kalinin Región de Pskov 1943: Región de Pskov Región de Novgorod |
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| Continuidad | ||
| Sucesor | 81. ° Regimiento de Aviación de Bombarderos de la Guardia | |
El 202º Regimiento de Aviación de Bombarderos de Alta Velocidad , también conocido como el 202º Regimiento de Aviación de Bombarderos , fue una unidad militar de la URSS armada en la Gran Guerra Patriótica .
El regimiento se formó en la ciudad militar de Kaskolovka , distrito de Kingisepp , región de Leningrado , a partir de noviembre de 1940 como un escuadrón de cinco escuadrones de bombarderos SB ; El cumpleaños del regimiento es el 1 de enero de 1941.
Como parte del ejército durante la Segunda Guerra Mundial del 22 de junio de 1941 al 6 de septiembre de 1941 y del 22 de octubre de 1942 al 18 de marzo de 1943.
A partir del 22 de junio de 1941, tiene su base en Kerstovo , con 13 aviones SB (incluidos 2 fuera de servicio), según otras fuentes, el regimiento, totalmente equipado con personal de vuelo, tenía 18 SB y 4 CSS.
Desde los primeros días de la guerra, realizó incursiones contra las tropas finlandesas, por ejemplo, el 30 de junio de 1941, bombardeó tanques finlandeses en el área alrededor del lago Suuri-Raut-Järvi. Desde el 4 de julio de 1941, ha estado bombardeando unidades motorizadas y de tanques alemanas cerca del río Dvina occidental y los cruces de ríos. A mediados de julio de 1941, apoyó a las tropas soviéticas desde el aire durante un contraataque cerca de Soltsy , bombardeó cabezas de puente en Luga , por lo que el 21 de julio de 1941 atacó columnas enemigas en el área de la ciudad de Luga, el 2 de julio de 1941. El 27 de enero de 1941, realizó un reconocimiento en la región de Vyborg . En general, opera cerca de Leningrado , tanto en los accesos sur como norte de la ciudad hasta finales de agosto de 1941. Operó desde el aeródromo de Kerstovo , dos semanas después del inicio de la guerra se trasladó a Sumy, dos semanas después al aeródromo de Torosovo del distrito de Volosovsky, luego hasta finales de agosto de 1941 operó desde Krasnogvardeysk .
Durante el período de hostilidades en el Frente de Leningrado del 22 de junio de 1941 al 28 de agosto de 1941, el regimiento realizó 194 incursiones, arrojó 107 toneladas de bombas y 280 mil folletos en ellas. Informó sobre la destrucción de alrededor de 100 tanques y cañones autopropulsados, 2 escalones ferroviarios, 1400 varios vehículos y carros, 7 aviones, 4 cruces. Durante el mismo tiempo, el regimiento perdió 12 aviones, 5 pilotos, 5 navegantes y 6 artilleros-operadores de radio.
El 28 de agosto de 1941, el regimiento fue asignado al distrito de Tikhvinsky en el aeródromo de Sorozha , transfirió el avión restante al 10 ° regimiento de aviación de bombarderos , se reorganizó en un regimiento de dos escuadrones y el 5 de septiembre de 1941 abandonó el frente para volver a entrenar . y dotación de personal en Novocherkassk (18º regimiento de aviación de reserva). Con el acercamiento de las tropas alemanas, el 18 de octubre de 1941, el regimiento marchó más allá del Don y luego a Salsk . El 15 de diciembre de 1941 se trasladó a Budyonnovsk . 7 de julio de 1942 trasladado a Chistopol . solo en julio de 1942 recibió 18 aviones Pe-2 , continuando con el reciclaje en Kazan en el 9º regimiento de aviación de reserva.
El 12 de septiembre de 1942, voló al aeródromo de Tretyakovo en la región de Moscú y continuó entrenando durante un mes más, y finalmente, el 22 de octubre de 1942, tras trasladarse al aeródromo de Bolshoe Ilyino del Frente Kalinin , ingresó al ejército activo. Apoyó a las tropas soviéticas durante la segunda operación ofensiva de Rzhev-Sychevsk y la operación ofensiva de Velikiye Luki , por lo que el 9 de diciembre de 1942 ataca la ciudad de Bely , el 16 de diciembre, el 26 de diciembre y el 30 de diciembre de 1942, en Velikiye Luki . . En enero de 1943, opera en las cercanías de Velikie Luki, por lo que el 6 de enero de 1943, Alekseevo y Gromovo cayeron bajo el golpe del regimiento, el 7 de enero de 1943 - Konyushki, Pupkovo, Borschanka al suroeste de Velikiye Luki , actuó en el Frente Kalinin del 24 de noviembre de 1942 al 1 de febrero de 1943, durante este tiempo realizó 188 incursiones, arrojando alrededor de 100 toneladas de bombas de aire. Informó sobre la destrucción de 117 vehículos, 112 tanques y cañones autopropulsados, 5 almacenes con combustible y municiones, unas 15 baterías de artillería y morteros, hasta 40 puestos de tiro y 55 vagones de ferrocarril. Destruyó las vías del tren en las etapas y estaciones con el cese del tráfico durante mucho tiempo. Derribó 3 Bf-109 y un He-113 , perdió 11 Pe-2 , 10 pilotos, 10 navegantes y 10 artilleros de radio. 22 de enero de 1943 reabastecido con 9 tripulaciones.
El 1 de febrero de 1943, fue trasladado al aeródromo de Myakishevo ( Frente Volkhov ). Hasta el 21 de febrero de 1943, opera cerca de Leningrado , actuando en interés de las tropas soviéticas, que intentaban expandir el avance del bloqueo en dirección sur, realizó alrededor de 30 incursiones, informando sobre la destrucción de 7 baterías de artillería y mortero. , 5 búnkeres y piraguas y unos 10 vagones de ferrocarril.
El 21 de febrero de 1943, como parte de 19 tripulaciones, fue trasladado al aeródromo de Makarovo en el Frente Noroeste , realizó trabajos de combate en las áreas de Demyansk y Staraya Russa , y el 15 de marzo de 1943, bombardeó al enemigo Grivochki. aeródromo _ Durante su actividad en esta área, realizó 65 incursiones, arrojó 53 toneladas de bombas, informó sobre la destrucción de 8 baterías de artillería y morteros, 17 puestos de tiro, 3 depósitos de municiones y combustible, alrededor de 170 vehículos, 45 tanques. Las pérdidas ascendieron a 1 avión y dos miembros del personal de vuelo.
El 18 de marzo de 1943, el regimiento comenzó a trasladarse al centro del aeródromo Buturlinovsky del Frente Voronezh , y el mismo día, el regimiento se transformó en el 81.º Regimiento de Aviación de Bombarderos de la Guardia por Orden de la NPO de la URSS No. 265 .
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