4to Regimiento de Aviación de Asalto

4ta Orden de Aviación de Asalto del Regimiento de Lenin
Fuerzas Armadas	Fuerzas Armadas de la URSS
Tipo de fuerzas armadas	fuerza Aerea
Tipo de tropas (fuerzas)	avión de ataque
Tipo de formación	regimiento de aviación de asalto
Formación	27/04/1938
Disolución (transformación)	abril de 1942
Premios
Operaciones de combate
Guerra Soviético-Finlandesa (1939-1940) Gran Guerra Patriótica (1941 - 1942): Batallas fronterizas (1941) Batalla de Smolensk (1941) Operación Oryol-Bryansk  Operación defensiva de Tula  Operación defensiva Donbass-Rostov  Operación ofensiva de Rostov (1941)  Operación Barvenkovo-Lozovskaya
Continuidad
Predecesor	4. ° Regimiento de aviación de bombarderos cortos ligeros
Sucesor	Séptima Orden de Aviación de Asalto de la Guardia del Regimiento de Lenin

El 4º Regimiento de Aviación de Asalto de Guardias de la Orden de Lenin  fue una unidad militar de aviación de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo de aviación de asalto en la Gran Guerra Patriótica .

Nombre del regimiento

En varios años de su existencia, el regimiento tuvo los siguientes nombres:

• 4. ° Regimiento de Aviación de Bombarderos Ligeros (27/04/1938)
• 4º regimiento de aviación de asalto (desde diciembre de 1940 hasta octubre de 1941) [1] [2] ;
• 4º regimiento de aviación de asalto de la Orden de Lenin (desde octubre de 1941 hasta abril de 1942);
• 7º Regimiento de Aviación de Asalto de Guardias de la Orden de Lenin (desde abril de 1942);
• 7ma Aviación de Asalto de la Guardia Orden de la Bandera Roja de Sebastopol del Regimiento de Lenin [1] ;
• 756a Aviación de Asalto de la Guardia Orden de la Bandera Roja de Sebastopol del Regimiento de Lenin (20.02.1949) [1] ;
• 756th Guards Fighter-Bomber Aviation Orden de la Bandera Roja de Sebastopol del Regimiento de Lenin (01/04/1956) [1] .

Historia y trayectoria de combate del regimiento

Se formó como el 4º regimiento de aviación de bombarderos ligeros en Kharkov como parte de la Fuerza Aérea del Distrito Militar de Kharkov del 27 de abril al 1 de mayo de 1938 del personal de los escuadrones de aviación de reconocimiento 8, 9 y 10, 11 del ejército sobre la base de la directiva del Comandante del Distrito Militar de Kharkov No. G / 1 / 004245 del 11.03.198 en el estado No. 015/806. El regimiento recibió aviones P-Z para el servicio y se convirtió en parte de la brigada aérea de bombarderos ligeros 19 de la Fuerza Aérea del Distrito Militar de Járkov [2] .

Participó en la guerra soviético-finlandesa del 13 de febrero al 13 de marzo de 1940 [3] . El 27 de enero de 1940, el regimiento, que constaba de 5 escuadrones y 63 aviones P-Z, se trasladó de Jarkov a Kavgolovo y participó en las hostilidades como parte de la Fuerza Aérea del 13º Ejército . Durante este tiempo realizó 1416 salidas [4] .

En relación con el reequipamiento con aviones Il-2, el 8 de diciembre de 1940, el regimiento pasó a llamarse 4º Regimiento de Aviación de Asalto. El avión PZ permaneció en servicio con el regimiento hasta mayo de 1941. Después de la rendición de la aeronave, el regimiento, bajo el mando del Mayor Hetman, se trasladó al aeródromo de Bogodukhovo cerca de Kharkov , donde en mayo de 1941 llegaron los primeros 5 Il-2 al regimiento. A principios de junio llegaron 11 aviones ya mediados de mes otros 48, de los cuales uno fue destruido durante el aterrizaje.

El regimiento ha estado participando en la Gran Guerra Patriótica desde el 27 de junio de 1941. El regimiento entró en guerra el 27 de junio, realizando el primer ataque grupal, asaltando la columna alemana en la carretera cerca de Bobruisk . Operando prácticamente sin cobertura de combate, el regimiento sufrió grandes pérdidas: el 4 de julio, 19 aviones permanecían en el regimiento, 20 pilotos murieron. Pero el regimiento siguió siendo el regimiento más preparado para el combate en el frente occidental y se le asignaron las tareas más difíciles. En los primeros días de julio, aviones de ataque destruyeron 9 cruces enemigos a través del río Berezina , retrasando así el avance de las tropas alemanas [5] .

En el período del 27 de junio al 30 de agosto, el regimiento operó en Bobruisk y luego en las direcciones de Smolensk , completó 427 incursiones, destruyó y dañó 70 aviones, 198 tanques, 1820 vehículos, 30 camiones cisterna, 13 cañones antiaéreos, 37 motos, 1 puente, 20 casas con tropas enemigas y hasta 12.500 soldados y oficiales. Por el excelente desempeño de las asignaciones de mando en los frentes de la lucha contra los invasores alemanes y el valor y el coraje mostrados al mismo tiempo, por el Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 04.10.1941, el regimiento fue galardonado. la Orden de Lenin. En ese momento, el regimiento había realizado más de 600 salidas [4] [6] [2] .

Durante los combates en el frente occidental, el regimiento perdió 40 efectivos y 55 aviones. El 30 de agosto, el regimiento se retiró a Voronezh para reabastecerse. Desde el 18 de septiembre, el regimiento continuó llevando a cabo misiones de combate para destruir las columnas mecanizadas y de tanques que avanzaban, la mano de obra enemiga en el Frente Sur como parte del 5º grupo de aviación de reserva . Durante este período, cambió muchos aeródromos, entre ellos: Gulyai-Pole, Selidovka, Luganskoye, Nikolaevka, Novo-Aleksandrovka, la granja Bold, la granja estatal Schmidt, New Astrakhan, Shakhty. En total, durante el período del 20 de septiembre de 1941 al 1 de septiembre de 1942, el regimiento realizó 939 salidas, destruyó 185 Me-109 , 6 Ju-88 y 3 Hs-126 , 496 tanques, 7 vehículos blindados, 2642 vehículos , 79 piezas antiaéreas y 119 de artillería, 37 morteros, 93 motos, 485 carros de carga, 10 cruces, 9 locomotoras, 59 vagones, hasta 17397 soldados y oficiales. Las pérdidas en combate del regimiento fueron: 38 aviones Il-2, 26 pilotos y 1 mecánico [2] .

Por los ejemplos de coraje y heroísmo mostrados, el 4º Regimiento de Aviación de Asalto de la Orden de Lenin pasó a llamarse 7º Regimiento de Aviación de Asalto de Guardias de la Orden de Lenin por Orden de la NPO No. 70 el 7 de marzo de 1942 [2] .

El regimiento formó parte del ejército activo del 27 de junio al 24 de agosto de 1941 y del 18 de septiembre de 1941 a marzo de 1942 al 7 de marzo de 1942 [7] .

Comandantes de regimiento

• Mayor Gorlachenko Mikhail Iosifovich [2] , de abril de 1938 a diciembre de 1940.
• mayor, teniente coronel (desde el 08/12/1941) Getman Semyon Grigorievich [2] , desde diciembre de 1940 hasta el 7 de marzo de 1942.

Como parte de asociaciones

Participación en operaciones y batallas

• Batallas fronterizas  : del 22 de junio de 1941 al 29 de junio de 1941.
• Batalla de Smolensk (1941)  - del 10 de julio de 1941 al 24 de julio de 1941
• Operación Oryol-Bryansk  : del 30 de septiembre de 1941 al 23 de octubre de 1941.
• Operación defensiva de Tula  - del 24 de octubre de 1941 al 16 de diciembre de 1941.
• Operación defensiva Donbass-Rostov  : del 29 de septiembre de 1941 al 16 de noviembre de 1941.
• Operación ofensiva de Rostov  : del 17 de noviembre de 1941 al 2 de diciembre de 1941.
• Operación Barvenkovo-Lozovskaya  : del 18 de enero de 1942 al 31 de enero de 1942.

Premios

• El 4º Regimiento de Aviación de Asalto recibió la Orden de Lenin por Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 4 de octubre de 1941 por el excelente desempeño de las tareas de mando en los frentes de la lucha contra los invasores alemanes y el valor y coraje mostrado al mismo tiempo [6] .

Guerreros Distinguidos

• Getman Semyon Grigorievich , mayor, comandante del 4º regimiento de aviación de asalto de la 11ª división de aviación mixta de la Fuerza Aérea del Frente Occidental por el coraje y el heroísmo mostrados en las batallas con los invasores nazis, por Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la La URSS del 4 de octubre de 1941 otorgó el título de Héroe de la Unión Soviética con la concesión de la Orden de Lenin y la medalla Gold Star (No. 566).

Notas

1. ↑ 1 2 3 4 M. Holm. 172a Orden de la Bandera Roja de Kubanskaya de la División de Aviación de Cazas-Bombarderos Suvorov  (inglés) . Luftwaffe . M. Holm (10 de julio de 2015). Consultado el 10 de julio de 2015. Archivado desde el original el 8 de octubre de 2015.
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 230 sábalos, guardias. Coronel Getman, Coronel Uryupin. Características de combate para 7 Guardias. gorra _ Memoria del pueblo . TsAMO RF (31 de julio de 1943). Fecha de acceso: 15 de noviembre de 2020. (Ruso)
3. ↑ Equipo de autores. Lista No. 8 de las Direcciones de Campo de los Frentes y Ejércitos, las direcciones de grupos operativos, cuerpos, divisiones, brigadas, áreas fortificadas y áreas de aviación de brigadas, así como regimientos, batallones individuales y demás unidades e instituciones que formaron parte del ejército durante el período de hostilidades cerca del lago. Hasan en 1938, en el río. Khalkhin-Gol en 1939, durante la liberación de Bielorrusia occidental y Ucrania occidental en 1939 y durante la guerra soviético-finlandesa de 1939-1940. / Coronel General Pokrovsky. — Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General. - Mokva: Editorial Militar, 1956. - 331 p.
4. ↑ 1 2 V. Kharin. 4ª Orden de Asalto del Regimiento de Aviación de Lenin . Aviadores de la Segunda Guerra Mundial . V. Kharin (15 de noviembre de 2020). Consultado el 15 de noviembre de 2020. Archivado desde el original el 27 de octubre de 2018. (Ruso)
5. ↑ Degtev D. M., Zubov D. V. "Black Death": verdad y mitos sobre el uso en combate del avión de ataque Il-2, 1941-1945. - M. : Tsentrpoligraf, 2013. - 251, [1] p., [8] p. il., puerto. : pestaña.; 21 ver pág. - (Batallas en el aire. Aviación militar del siglo XX). - ISBN 978-5-227-04104-3 .
6. ↑ 1 2 Departamento de Asuntos del Ministerio de Defensa de la URSS. Parte I. 1920 - 1944 // Colección de órdenes de la RVSR, Consejo Militar Revolucionario de la URSS, ONG y Decretos del Presidium del Soviet Supremo de la URSS sobre la concesión de órdenes de la URSS a unidades, formaciones e instituciones de las Armadas Fuerzas de la URSS. - M. , 1967. - S. 101. - 600 p.
7. ↑ Equipo de autores. Lista No. 12 de los regimientos de aviación de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo, que formaron parte del Ejército Activo durante la Gran Guerra Patria de 1941-1945. / Pokrovsky. — Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General. - Moscú: Editorial Militar, 1960. - T. Apéndice a la Directiva del Estado Mayor del 18 de enero de 1960 No. 170023. - 96 p.

Literatura

• Equipo de autores . Gran Guerra Patriótica: Comandantes de División. Diccionario biográfico militar / V. P. Goremykin. - M. : Campo Kuchkovo, 2014. - T. 2. - S. 479, 449. - 1000 copias.  - ISBN 978-5-9950-0341-0 .
• M. L. Dudarenko , Yu. G. Perechnev , V. T. Eliseev et al. edición General de Ejército SP Ivanov. - Instituto de Historia Militar del Ministerio de Defensa de la URSS. Archivo Central del Ministerio de Defensa de la URSS. -M.: Editorial Militar, 1985. - 598 p. - (Manual). —50.000 copias.
• Emelianenko V. B. Ataques de IL-2. Cielo ardiente 42 . — M. : Yauza, Eksmo, 2007. — 384 p. - (La guerra y nosotros. Los halcones de Stalin). - 4000 copias.  — ISBN 5-699-19500-9 .
• Tkachenko Sergey Nikolaevich. Crimea 1944. Primavera de liberación. - M. : Veche, 2014. - 320 p. - (Secretos militares del siglo XX). — ISBN 978-5-4444-2224-3 .
• Degtev D. M., Zubov D. V. "Black Death": verdad y mitos sobre el uso de combate del avión de ataque Il-2, 1941-1945. - M. : Tsentrpoligraf, 2013. - 251, [1] p., [8] p. il., puerto. : pestaña.; 21 ver pág. - (Batallas en el aire. Aviación militar del siglo XX). - ISBN 978-5-227-04104-3 .

Enlaces

• Séptimo Asalto de Guardias Orden de Sebastopol del Regimiento de Aviación Bandera Roja de Lenin.
• Características de combate para 7 Guardias. gorra.
• Regimientos y aviones.