Cañón de 105 mm 105 mle 1913 Schneider | |
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País | Francia |
Historial de servicio | |
Guerras y conflictos | |
Historial de producción | |
Constructor | Schneider y Cie |
Fabricante | Schneider y Cie |
Total emitido | 1600 |
Características | |
Peso, kg |
2300 en posición de tiro 2650 en la posición replegada |
Velocidad de transporte por carretera, km/h | 550 m/s [1] |
Longitud, mm |
|
Longitud del cañón , mm | 2987 mm (28,4) |
proyectil | Alto explosivo de 105 mm [d] [1] |
Calibre , mm | 105 |
Ángulo de elevación | de 0° a 37° |
Ángulo de rotación | 6° |
Rango de mira , m | 12 700 |
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El cañón Schneider M1913 de 105 mm ( en francés: Canon de 105 mle 1913 Schneider o L 13 S ) fue un arma francesa utilizada durante la Primera Guerra Mundial . Después de su finalización, fue exportado a Bélgica , Polonia , Yugoslavia e Italia , donde también fue producido bajo licencia y utilizado por estos países durante la Segunda Guerra Mundial , así como por Alemania , que los utiliza como armas capturadas .
A principios del siglo XX, la empresa francesa Schneider se hizo con el control de la fábrica rusa Putilov . Entre los proyectos que se estaban creando en la planta en ese momento estaba el proyecto de un cañón de campaña de 107 mm. En ese momento, era un calibre inusualmente grande con grandes perspectivas de desarrollo. Se asumió que el arma tendría un alcance mucho mayor que las armas similares existentes en ese momento y los ingenieros de Schneider se pusieron a afinar el proyecto para el ejército ruso. El arma resultante entró en servicio con el ejército ruso con el nombre de " cañón de 42 líneas del modelo 1910 del año ", y los ingenieros franceses, con el consentimiento del cliente, decidieron ofrecer el arma al ejército francés, mientras realizaban para reducir el calibre a 105 mm.
El ejército francés inicialmente reaccionó con bastante frialdad a la propuesta, ya que creían que, al tener cañones de 75 mm, no necesitaban armas más pesadas. Sin embargo, Schneider aún logró vender su invento y en 1913 el desarrollo ruso entró en servicio con el ejército francés bajo el símbolo Canon de 105 modele 1913 Schneider , pero el arma se hizo más conocida bajo el símbolo L 13 S.
En comparación con su contraparte rusa, el arma tenía un carro más fuerte (y más pesado), un escudo de armas, un cañón que constaba de un tubo y una carcasa, y una válvula de pistón . Los dispositivos de retroceso, montados en un carro de una sola viga , incluían un freno de retroceso hidráulico y una moleteadora hidroneumática , independientes entre sí . Los disparos se realizaron con cartuchos unitarios de 15,74 kg de peso a una distancia de hasta 12.000 metros. La velocidad de disparo del arma era de aproximadamente 4 disparos por minuto. El arma estaba equipada con ruedas de madera con aros de acero y estaba destinada a ser remolcada por caballos a una velocidad de 10 km/h. La parte delantera se adjuntó al arma, colocando 14 disparos.
Con el estallido de la Primera Guerra Mundial, el arma demostró plenamente su eficacia, especialmente en contraste con el hecho de que los cañones de 75 mm no pudieron cumplir completamente sus misiones de combate y destruir por completo los objetivos protegidos. En este sentido, durante los años de la guerra se inició la producción en masa del arma, con un sesgo paulatino hacia un lado más grande frente a los sistemas de la competencia de menor calibre. En total, durante la guerra, las fuerzas armadas francesas utilizaron alrededor de 1300 armas.
Después del final de la Primera Guerra Mundial, el arma comenzó a exportarse ampliamente. Se suministró a Bélgica, Polonia, Yugoslavia e Italia.
En servicio con Polonia, que pronto adquirió una licencia para la producción, el arma pasó a llamarse Armata 105 mm wz. 13 Schneider , y en 1930 los polacos produjeron una versión modernizada del Armata 105 mm wz. 29 Schneider , equipándolo con camas deslizantes , lo que permitió aumentar el ángulo de orientación horizontal. Los cañones de ambos modelos participaron en la Segunda Guerra Mundial.
En Italia, el arma también se puso en producción, convirtiéndose en el arma italiana Cannone da 105/28 modello 1913 , luego abreviado simplemente como Cannone da 105/28.y siguió siendo uno de los principales cañones de campaña italianos hasta septiembre de 1943, cuando Italia se retiró de la guerra.
Al comienzo de la Guerra de Invierno, las armas francesas también se entregaron a Finlandia, donde recibieron el nombre de 105 K / 13 . En total, Finlandia logró comprarles 12 cañones y 20.000 proyectiles. Llegaron en febrero de 1940 y fueron asignados al 9º Batallón de Artillería Pesada, donde fueron utilizados en las últimas semanas de la guerra.
En la Guerra de Continuación , las armas fueron enviadas al 28º Batallón de Artillería Pesada. Entre los soldados finlandeses, el arma se ganó la reputación de ser buena y fiable.
En la propia Francia, las armas también permanecieron en servicio al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, en mayo de 1940, cuando los alemanes invadieron Francia, había 854 de ellas. La mayoría de ellos (alrededor de 700 piezas), tras el final de la campaña, cayeron en manos de los alemanes.
Además de los franceses, las armas de otros países que antes se exportaban, así como las producidas fuera de Francia, cayeron en manos de los alemanes. En la Wehrmacht, recibieron los nombres:
Como resultado, habiendo recibido casi mil cañones de 105 mm y una gran cantidad de municiones para ellos, los alemanes instalaron estos cañones en las posiciones del Muro Atlántico para defender la costa norte de Francia. Ya en mayo de 1941, solo en la costa de Noruega, los alemanes tenían 74 baterías de cuatro cañones de cañones franceses y 11 baterías de cañones polacos. Otras 20 baterías de cañones franceses de 105 mm formaban parte del Muro Atlántico.
Los alemanes retiraron los cañones de 105 mm de los vagones y los instalaron en plataformas giratorias con escudos blindados para proteger a los sirvientes. Se equiparon numerosos búnkeres en búnkeres de hormigón en la costa de Francia y países vecinos , en los que se ubicaron las armas capturadas. L 13 S era el más adecuado para la instalación en pastilleros, que se convirtieron en tuercas duras para las unidades de ataque. Después del desembarco aliado en junio de 1944, la mayoría de los pastilleros fueron pasados por alto y muchos búnkeres fueron capturados casi sin disparar un tiro. En algunos búnkeres, las armas aún se conservan como exhibiciones de museo.
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