Segunda Guerra Mundial

WW2  es la segunda generación de estaciones interplanetarias automáticas soviéticas para el estudio de Venus y Marte . El desarrollo fue llevado a cabo por OKB-1 en 1961-1962, los dispositivos de primera generación 1M y 1VA sirvieron como prototipo de las estaciones . Sobre esta base, se desarrolló la tercera generación de estaciones interplanetarias, " 3MB ".

Objetivos del programa

Inicialmente, se planeó realizar cuatro tareas, que se indicaron mediante índices:

Lista de lanzamientos

ka Fecha ( UTC ) vehículo de lanzamiento Nombre SCD NSSDC ID Resultado
2MV-1 Nº 1 25 de agosto de 1962
02:52:00 a. m.
Relámpago 00371 1962-040A Accidente de la cuarta etapa.
2MV-1 Nº 2 1 de septiembre de 1962
02:24:00
Relámpago 00381 1962-043A Accidente de la cuarta etapa.
2MV-2 Nº 1 12 de septiembre de 1962
01:40:00
Relámpago 00389 1962-045A Accidente de la cuarta etapa.
WW2-3 No. 1
Marte 1962B
4 de noviembre de 1962
15:35:15
Relámpago 00451 1962-062A Desviaciones en el funcionamiento de la 2ª etapa, apagado prematuro del motor de la etapa superior, el 5 de noviembre de 1962, entró en las densas capas de la atmósfera terrestre y se quemó.
2MV-4 No. 1
Marte 1962A [1]
(No. 3 [2] )
24 de octubre de 1962
17:55:04
Relámpago 00443 1962-057A Al arrancar el motor de la unidad de aceleración, un resorte calentado se atascó en la unidad de bomba de combustible debido a la negligencia de la fricción seca en el vacío, luego se produjo una explosión de la unidad de turbobomba del motor. El 29 de octubre de 1962, la mayor parte de los escombros entró en las densas capas de la atmósfera terrestre.
WW2-4 No. 4 1 de noviembre de 1962
4:14:16 p . m.
Relámpago Marte-1 00450 1962-061C El dispositivo se inició con éxito y se colocó en la ruta de vuelo a Marte. Sin embargo, debido a la caída de presión en los cilindros de nitrógeno del sistema de orientación, fue necesario girar la estación, asegurando la orientación de los paneles solares al Sol, debido a esto, la comunicación con la estación continuó durante otros 4 meses a través de baja -antenas direccionales del rango del metro. El contacto con la estación se perdió el 21 de marzo de 1963. Según cálculos balísticos, el aparato voló 197.000 km desde Marte el 19 de junio de 1963, pero, por supuesto, no fue posible obtener fotografías del planeta.

Véase también

Enlaces

Notas

  1. Valyaev S. Rusia. Lanzamiento cancelado de "Lightning-M" . Cosmonautics News (1 de enero de 1997). Consultado el 14 de junio de 2010. Archivado desde el original el 13 de enero de 2013.
  2. Lantratov K. Rusia. ¡En mapas! . Cosmonautics News (23 de septiembre de 1996). Consultado el 14 de junio de 2010. Archivado desde el original el 3 de abril de 2012.