MAVEN 1 | |
---|---|
Atmósfera de Marte y evolución volátil | |
Fabricante | Lockheed Martin |
Operador | Centro espacial Goddard , NASA |
Tareas | Estudio de la atmósfera y el clima de Marte |
lapso | C/2013 A1 (Maknota) |
Satélite | Marte (planeta) |
plataforma de lanzamiento | SLC-41 , Cabo Cañaverall |
vehículo de lanzamiento | Atlas-5 (configuración 401) |
lanzar | 18 de noviembre de 2013 18:28 UTC [1] |
Entrando en órbita | 22 de septiembre de 2014 02:24 UTC |
Duracion del vuelo | El programa principal está diseñado para 1 año [2] |
ID COSPAR | 2013-063A |
SCN | 39378 |
Precio | $ 671 millones [3] |
Especificaciones | |
Peso | seco: 903 kg ; Completo: 2550 kg [2] |
Diámetro | 11,43 metros [2] |
Energía | 1135 vatios [2] |
Elementos orbitales | |
tipo de órbita | Elíptico |
apocentro | 6000 kilometros [2] |
pericentro | 150 kilómetros [2] |
logotipo de la misión | |
nasa.gov/mission_pages/m... | |
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
MAVEN -1 (del inglés Mars A tmosphere and V olatile E volutio N - "Evolución de la atmósfera y sustancias volátiles en Marte") es una estación interplanetaria automática estadounidense para estudiar la atmósfera de Marte [2] , que forma parte de el proyecto Mars Scout .
El objetivo principal de la misión es estudiar el estado actual y la evolución de la atmósfera de Marte, en particular, la pérdida de la atmósfera del planeta. La nave espacial MAVEN realizará mediciones científicas de la tasa de pérdida atmosférica , lo que nos permitirá comprender qué papel ha jugado la pérdida en el cambio del clima marciano. MAVEN será la última de una serie de misiones de la NASA diseñadas para buscar y estudiar rastros de agua, materia orgánica y "nichos ecológicos" habitables en el pasado de Marte.
El costo total del proyecto MAVEN es de $ 671 millones [3]
El vigésimo módulo de aterrizaje marciano de la NASA, desde la estación interplanetaria Mariner 3 , perdido en el lanzamiento en 1964 .
El 15 de noviembre de 2008, la NASA anunció la aceptación del proyecto MAVEN . El costo del proyecto es de $ 485 millones.
En octubre de 2010, comenzó la producción del aparato. El 27 de septiembre de 2011 se anunció que el cuerpo del aparato estaba listo.
A mediados de agosto de 2012, se probaron los motores del aparato.
A principios de septiembre de 2012, se anunció que los especialistas habían comenzado a ensamblar el dispositivo, lo que llevó cinco meses. El 9 de febrero de 2013 se completó el montaje del dispositivo. Durante los meses siguientes, se probó la resistencia del aparato a vibraciones, condiciones de vacío, temperaturas extremadamente altas y bajas, sobrecargas y radiación cósmica.
El 2 de diciembre de 2012, se llevó a cabo un taller para discutir el programa MAVEN . Se presentó el programa de vuelo, características de la nave espacial e instrumentos científicos. Además, se discutió el conjunto de datos y resultados científicos que se planea obtener como resultado del programa [4] .
El 5 de agosto de 2013, el vehículo fue entregado al Centro Espacial Kennedy , donde se sometió a los preparativos finales para el lanzamiento. La verificación mostró que durante el transporte el dispositivo no sufrió daños, después de lo cual comenzó el ensamblaje. Siguieron más controles del software y del sistema de despliegue de paneles solares [5] .
En octubre de 2013, debido a la crisis presupuestaria que se inició en Estados Unidos, se suspendió el trabajo de las agencias gubernamentales que afectaban a la NASA. Como resultado, existía el riesgo de no lanzar MAVEN a tiempo y posponerlo hasta 2016. Sin embargo, se tomó una decisión según la cual la misión MAVEN cumple con los criterios de exclusión del régimen de clausura del trabajo de las agencias gubernamentales.
El 18 de noviembre de 2013, se lanzó una estación interplanetaria automática a Marte [1] . El dispositivo entró en la órbita del satélite de Marte el 22 de septiembre de 2014 [6] , tres días antes que el dispositivo indio Mangalyaan , aunque MAVEN se lanzó dos semanas después [7] .
Se supone que alguna vez Marte tuvo una atmósfera mucho más densa y que existió agua líquida en su superficie durante mucho tiempo [8] . Tal ambiente, teóricamente, podría ser propicio para la existencia de microorganismos , ya que la presencia de agua en forma líquida es un factor necesario para la vida tal como la conocemos. Sin embargo, debido al drástico cambio climático , gran parte de la atmósfera se ha perdido en Marte. Ciertas características geológicas, como lechos de ríos secos y minerales que requieren agua para formarse en la Tierra, son evidencia de humedad pasada en Marte. Además, los cráteres muy antiguos están prácticamente borrados de la faz de Marte. La atmósfera moderna no podría causar tal destrucción. El estudio de la tasa de formación y erosión de los cráteres permitió establecer que el viento y el agua los destruyeron sobre todo hace unos 3.500 millones de años . Muchos barrancos tienen aproximadamente la misma edad. Sin embargo, hoy en día las condiciones en la superficie marciana no permiten que exista agua en forma líquida. Las causas y el patrón de los cambios abruptos en el clima marciano que se han producido son un misterio.
El cometa C/2013 A1 (McNaught) fue descubierto en diciembre de 2012 en el Observatorio Siding Spring (Australia ) . En el momento del descubrimiento, se determinó que había una probabilidad de 1:8000 de que colisionara con Marte el 19 de octubre de 2014 [9] [10] . En este caso, la potencia de la explosión podría alcanzar los 20.000 millones de megatones de TNT, lo que dejaría un cráter de hasta 500 km de diámetro . En este caso, podrían ocurrir cambios impredecibles en el clima del planeta: una colisión a una velocidad de 56 km/s levantaría una enorme cantidad de polvo a la atmósfera, como resultado de lo cual enormes volúmenes de hielo de agua y dióxido de carbono congelado se desprenderían instantáneamente. derretirse y evaporarse. Esto podría conducir a un aumento del efecto invernadero (el vapor de agua y el dióxido de carbono son poderosos gases de efecto invernadero) y al calentamiento global en Marte.
En abril de 2013, la NASA publicó nuevos datos que muestran que es poco probable que el cometa C/2013 A1 golpee Marte. Según nuevas estimaciones, la probabilidad de este evento es de 1:120.000 en lugar del 1:8000 anterior. Según los cálculos, el cometa debería pasar a una distancia de 110 mil km de Marte a las 18:51 GMT del 19 de octubre de 2014. En este caso, el tamaño de la coma, la capa gaseosa que rodea el núcleo del cometa, debería superar los 100 mil km , lo que significa que el cometa afectará la capa gaseosa del planeta [11] .
El aparato MAVEN tiene cuatro tareas científicas principales [12] :
Además, MAVEN, que entrará en la órbita de Marte un mes antes del máximo acercamiento del cometa C/2013 A1 (Maknaught) con Marte, podrá estudiar en detalle su influencia en la atmósfera marciana [10] .
El programa científico principal fue diseñado para 1 año terrestre . En este momento, la sonda MAVEN estará en una órbita elíptica con una altura de apoapsis de 6000 km y una altura de periapsis de 150 km , pasando por la atmósfera superior en cada órbita [2] [13]
También habrá cinco "pasos profundos" a través de la atmósfera a una altitud de 125 km . Las medidas obtenidas durante estas maniobras ayudarán a recopilar información sobre las capas inferiores bien mezcladas, completando la imagen de la parte superior de la atmósfera marciana [2] [13] .
Además, MAVEN, cuyo recurso se espera hasta 2023, proporcionará comunicación con los rovers Opportunity y Curiosity , que actualmente reciben señales de la Tierra y transmiten información científica y telemétrica a través de los vehículos Mars Odyssey y Mars Reconnaissance Orbiter , lanzados respectivamente en 2001 y 2005. y desarrollando gradualmente su recurso. Posteriormente, a partir de 2016, MAVEN retransmitirá datos de la nave espacial InSight , a partir de 2018 del rover europeo del proyecto ExoMars , ya partir de 2020 del rover Curiosity Mars-2020 de segunda generación .
El aparato MAVEN tiene 8 dispositivos incluidos en tres conjuntos [14] [15] .
Paquete Partículas y Campos ("Set para el estudio de partículas y campos") - contiene 6 instrumentos para estudiar las características del viento solar y la ionosfera del planeta [2] [15] . Diseñado en el Laboratorio de Investigación Espacial de la Universidad de Berkeley , California . En el propio laboratorio se fabricaron cuatro dispositivos; uno creado en colaboración con el Laboratorio de Física Atmosférica y Extraatmosférica de la Universidad de Colorado en Boulder ; otro, un magnetómetro , se fabricó en el Centro Espacial Goddard .
Lista de herramientas incluidas en PFP :
El Paquete de Detección Remota ( RSP , “Remote Sensing Kit”), fabricado en el Laboratorio de Física Atmosférica y Extraatmosférica de la Universidad de Colorado en Boulder , tiene como objetivo determinar las características generales de la atmósfera superior y la ionosfera [2] .
Lista de dispositivos incluidos en la RFP :
El espectrómetro de masas de iones y gases neutros ( NGIMS , " Espectrómetro de masas de iones y gases neutros "), fabricado en el Centro Espacial Goddard , está diseñado para medir las proporciones de las concentraciones de iones y partículas neutras, así como para estudiar la composición isotópica de la atmósfera [ 2] [22] .
El complejo de radio Elektra proporcionará transferencia de datos entre MAVEN y la Tierra a una velocidad de 1 Kb/s a 2 Mb/s .
La computadora de a bordo del dispositivo es una computadora de placa única RAD750 .
MAVEN no participará en la búsqueda directa de rastros de vida, en la que está ocupado el rover Curiosity . Su equipamiento carece de un detector para detectar la presencia de metano. Este dispositivo se planeó originalmente, pero los recortes presupuestarios obligaron a los desarrolladores a abandonarlo.
El 18 de noviembre de 2013 a las 13:28 EST ( 18:28 UTC ), se lanzó un vehículo de lanzamiento Atlas-5 (configuración 401) con un aparato MAVEN a bordo desde la plataforma de lanzamiento SLC-41 , Cabo Cañaveral [1] [5 ] [23 ] [13] .
El 22 de septiembre de 2014 a las 02:24 UTC , después de 10 meses de vuelo, MAVEN entró en una órbita elíptica alrededor de Marte [6] (altura del apoapsis - 6000 km ; altura del periapsis - 150 km ) [2] [13] .
En las próximas 6 semanas, MAVEN será transferido a la órbita objetivo final; también se realizarán mediciones de equipos y pruebas científicas [2] .
El recurso MAVEN se calcula hasta 2023.
El 5 de noviembre de 2015, científicos de la NASA, basándose en los resultados de la sonda MAVEN, informaron que el viento solar es el responsable de la pérdida de la atmósfera de Marte a lo largo de los años, ya que se perdió el efecto de protección del campo magnético global debido a el enfriamiento del planeta [24] [25] [26] .
En 2017 se confirmó el hecho de la disipación atmosférica, y también (nuevamente en base a datos MAVEN) se aclaró que al menos el 66% de su volumen se disipó de esta manera [28] [29] .
Preparación de la sonda MAVEN
MAVEN en el proceso de construcción
Cheque MAVEN después de la entrega al Centro Espacial Kennedy
MAVEN en la órbita de Marte, dibujo
![]() |
---|
Exploración de Marte por nave espacial | |
---|---|
Volador | |
Orbital | |
Aterrizaje | |
rovers | |
marshalls | |
Planificado |
|
Sugirió |
|
Fracasado |
|
Cancelado |
|
ver también | |
Las naves espaciales activas están resaltadas en negrita |
Lockheed y Lockheed Martin Corporation | Aeronaves y tecnología espacial de|
---|---|
luchadores | |
Batería | F-117 Nighthawks |
transporte militar | |
Inteligencia | |
Pasajero | |
Fuertemente armado | Espectro AC-130 |
propósito general | |
Capacitación | |
Patrulla | |
Sin personal | |
Helicópteros |
|
astronave | |
satélites | |
Satélites militares |
|
vehículos de lanzamiento |