Yalta - Sebastopol (carretera)
La carretera Yalta - Sebastopol es una ruta de comunicación en el territorio de la península de Crimea . En Rusia tiene el estatus de carretera de importancia regional y las designaciones 35K-002 [4] (en la República de Crimea ) y 67K-1 [5] (en Sebastopol ), en Ucrania tiene el estatus de carretera nacional y la designación H-19 [6] .
La carretera fue construida en 1972. Comienza en Yalta , pasa por Livadia , Alupka , Koreiz , Simeiz , Foros , Balaklava y termina en la ciudad de Sebastopol . La longitud total es de 80,7 km [7] [8] [9] [10] .
Dato interesante
Se cree que la idea de una carretera moderna se basa en el proyecto del famoso escritor e ingeniero Nikolai Garin-Mikhailovsky . En el kilómetro 33, en el Paso Laspinsky , se erigió una placa conmemorativa en su honor. El incidente es que el ingeniero diseñó el ferrocarril, mientras que la primera opción era Bakhchisarai - Yalta y solo entonces - Sebastopol - Yalta [11] [12] .
Notas
- ↑ Este objeto está ubicado en el territorio de la península de Crimea , la mayor parte del cual es objeto de disputas territoriales entre Rusia , que controla el territorio en disputa, y Ucrania , dentro de cuyas fronteras la mayoría de los estados miembros de la ONU reconocen el territorio en disputa. De acuerdo con la estructura federal de Rusia , los sujetos de la Federación Rusa están ubicados en el territorio en disputa de Crimea : la República de Crimea y la ciudad de importancia federal Sebastopol . Según la división administrativa de Ucrania , las regiones de Ucrania están ubicadas en el territorio en disputa de Crimea: la República Autónoma de Crimea y la ciudad con un estatus especial de Sebastopol .
- ↑ Según la posición de Rusia
- ↑ Según la posición de Ucrania
- ↑ Sobre la aprobación de los criterios para clasificar las vías públicas... de la República de Crimea. (enlace no disponible) . Gobierno de la República de Crimea (11/03/2015). Fecha de acceso: 16 de diciembre de 2016. Archivado desde el original el 27 de enero de 2018. (indefinido)
- ↑ Decreto del Gobierno de Sebastopol de fecha 30/04/2015 N 347-PP "Sobre la aprobación de los criterios para clasificar las vías públicas como vías públicas de importancia regional o intermunicipal y una lista de vías públicas de importancia regional o intermunicipal, que son estatales -propiedad de la ciudad de Sebastopol" . Gobierno de Sebastopol. Consultado el 25 de abril de 2020. Archivado desde el original el 19 de mayo de 2021. (indefinido)
- ↑ Decreto del Gabinete de Ministros de Ucrania "Sobre la aprobación de la transferencia de carreteras de motor de alto significado soberano" de fecha 16 de diciembre de 2015 . rad.gov.ua. Consultado el 10 de marzo de 2022. Archivado desde el original el 11 de octubre de 2018. (indefinido)
- ↑ Sobre aprobación de la lista de vías públicas de importancia estatal .
- ↑ Lista de vías públicas ubicadas en el territorio de la República de Crimea Copia de archivo fechada el 6 de abril de 2016 en Wayback Machine
- ↑ Esquema de vías públicas de la República de Crimea . Consultado el 18 de marzo de 2016. Archivado desde el original el 11 de febrero de 2016. (indefinido)
- ↑ Ingeniero de Hipercarreteras Garin (enlace inaccesible) . Leonid Somov. Consultado el 4 de agosto de 2013. Archivado desde el original el 17 de agosto de 2013. (indefinido)
- ↑ Yalta. Proyectos no realizados. . Consultado el 2 de agosto de 2013. Archivado desde el original el 24 de agosto de 2013. (indefinido)
- ↑ Como escritor famoso, Garin-Mikhailovsky construyó un ferrocarril en la costa sur de Crimea . Consultado el 2 de agosto de 2013. Archivado desde el original el 6 de septiembre de 2014. (indefinido)
Enlaces
Véase también
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