AEC (vehículo blindado)

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AEC
AEC MK I
AEC MK I
Peso de combate, t	11.0
Tripulación , pers.	3
Historia
Años de producción	1942 - 1943
Años de operación	1942 - 1977
Número de emitidos, uds.	629
Operadores Principales
Dimensiones
Longitud de la caja , mm	5182
Ancho, mm	2743
Altura, mm	2540
Reserva
tipo de armadura	acero laminado y fundido
Proa del casco, mm/grado.	treinta
Tablero del casco, mm/grado.	dieciséis
Frente de la torre, mm/grado.	65 / 0°
Manto de pistola , mm /grado.	sesenta y cinco
Tablero de torreta, mm/grado.	60 / 0°
Avance de la torre, mm/grado.	60 / 0°
Techo de la torre, mm/grado.	10-15
Armamento
Calibre y marca del arma.	40 mm QF 2 libras
tipo de arma	estriado
Longitud del cañón , calibres	52
Ángulos VN, grados.	−15…+20
ametralladoras	1 × 7,92 mm BESA
Movilidad
tipo de motor	diésel refrigerado por líquido de 6 cilindros en línea
Modelo de motor	AEC 195
fórmula de la rueda	4×4
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AEC ( ing.  AEC Armored Car ): una serie de vehículos blindados pesados ​​británicos durante la Segunda Guerra Mundial . Producido por Associated Equipment Company (AEC) en 1941 , sobre una base modificada de su propio tractor de artillería Matador . De 1941 a 1943 , se produjeron 629 vehículos blindados de diversas modificaciones, que fueron utilizados activamente por las tropas británicas y de la Commonwealth en la Segunda Guerra Mundial . Los vehículos blindados AEC permanecieron en servicio británico en los años de la posguerra, hasta que fueron reemplazados por el vehículo blindado Saladin a fines de la década de 1950 . Después de la guerra, los AEC también se suministraron a otros países, en particular al Líbano , a cuyo servicio estuvieron al menos hasta 1976 .

Modificaciones

• Mk I : Primera versión con torreta del tanque Valentine, 129 construidos.

• Mk II : torreta más pesada con cañón de 6 libras, frente de casco modificado, potencia diésel de 158 hp.
• Mk III : Vehículo blindado de apoyo cercano , 6 libras cambiado a cañón de 75 mm .
• AA : Vehículo de defensa aérea con una torreta de tanque Crusader AA y dos cañones Oerlikon de 20 mm. No entró en serie debido a la superioridad aérea generalizada de los Aliados en el norte de Europa.

Literatura

• BT White. Coches blindados Guy, Daimler, Humber y AEC. - Windsor: Profile Publications, 1970. - 22 p. - (Perfil / AFV Armas No. 21).

Vehículos blindados de Gran Bretaña durante la Segunda Guerra Mundial
tanques ligeros	Mk VI Mk.VII "Tetrarca" Mk.VIII "Harry Hopkins" A46
Tanques de infantería	Mk.I "Matilda" Mk II Matilda II Mk.III "San Valentín" Mk IV "Churchill" " Excelente " " Valiente " " Príncipe Negro "
Tanques de crucero	A.29 Clanes A16E1 Mk IV Mk.V "Pacto" Mk.VI "Cruzado" Mk.VII "Cavalier" Mk.VIII "Centauro" Mk VIII "Cromwell" " Challenger " " Luciérnaga Sherman " * " Cometa "
Tanques pesados ​​y de asalto	A LA 1 A LAS 2 A LAS 3 A LAS 4 A LAS 5 A LAS 6 A LAS 7 AT7A A LAS 8 A LAS 9 A LAS 10 A LAS 13 A LAS 14 A LOS 15 AT-15A A LOS 16 A LOS 17 A LOS 18
Tanques súper pesados	ATAVIAR TOG II " tortuga "
Tanques lanzallamas	" Cocodrilo de Churchill "
Cañones autopropulsados ​​antitanque	" Diácono " " Arquero "
destructores de tanques	" Aquiles " * Portador de armas Churchill
Obuses autopropulsados	" obispo " " Alecto "
transportes blindados de personal	Portador Universal " canguro "
Vehículos blindados de reconocimiento	coche explorador daimler Coche de reconocimiento ligero Humber Coche de reconocimiento Morris Light Coche Humber Scout
Vehículos blindados medianos y pesados	" chico " " Humbero " " Daimler " AEC " Coventry "
Las muestras en cursiva son experimentales y no entraron en producción en masa; * - alteraciones y adaptaciones de vehículos blindados fabricados en los EE. UU.