ARA Corrientes (T-8)

Corrientes ( Español  ARA Corrientes (T-8) ) es un destructor argentino de la clase Buenos Aires . El tercer barco de la serie lleva el nombre de la provincia argentina en el noreste del país [3] .

Historia de la construcción

La Gran Depresión del período de entreguerras impidió que se completara el programa de refuerzo de la flota de 1926. En 1934, en respuesta al rearme naval chileno, se adoptó un nuevo programa especial que preveía la construcción de un crucero ligero y siete destructores en Gran Bretaña. Los dragaminas y minadores fueron encargados a los astilleros argentinos AFNE , Hansen y Puccíni y Sánchez y Cía , posteriormente completados como corbetas [4] y fragatas .

Corrientes se estableció en 1936 en el astillero Vickers-Armstrong en Barrow-in-Furness . La botadura tuvo lugar el 21 de julio de 1937, y la puesta en servicio un año después, el 1 de julio de 1938. El barco recibió su nombre por decreto N° 101.732 del 17 de marzo de 1937 (OG 69 37). El precio del barco fue de 400 mil libras esterlinas [5] [3] .

Servicio

El primer capitán del barco en febrero de 1938 fue nombrado capitán de fragata [aprox. 1] Manuel A. Pita ( Español:  Manuel A. Pita ). Después de que se completó la construcción, el destructor se dirigió a las costas de América del Sur. En el camino, durante una tormenta, murió el suboficial Juan Lantano. 27 de diciembre de 1938 "Corrientes" llega a Puerto Belgrano , donde se inscribió en un escuadrón de destructores ( español :  Escuadrilla de Torpederos ) [ 3 ] .

En septiembre de 1939, como parte de la escuadra de los destructores Buenos Aires , Misiones y Santa Cruz , se encontró con los acorazados argentinos Rivadavia y Moreno que regresaban del brasileño Río de Janeiro [6 ] . Estas medidas se tomaron en relación con el estallido de la Segunda Guerra Mundial [7] . En diciembre de 1939, el Capitán de Fragata Athos Colonna ( español : Athos Colonna ) [3] fue nombrado nuevo capitán del barco .  

Durante 1940, el destructor participa en ejercicios de flota planificados. El 25 de mayo llegó a San Julián , donde representó a la flota durante la celebración del 130 aniversario de la Revolución de Mayo [3] .

En 1941, el capitán de fragata Oscar Ardiles ( español :  Oscar G. Ardiles ) fue nombrado nuevo capitán del Corrientes. El 25 de mayo en Camarones (provincia de Chubut ) nuevamente representa a la flota en las fiestas [3] .

Incidente del 3 de octubre de 1941

El 3 de octubre de 1941, durante los próximos ejercicios cerca de Tierra del Fuego, ocurrió el incidente más trágico en la flota argentina [aprox. 2] . A las 18:00 horas, en medio de una densa niebla, el crucero pesado Almirante Brown se estrelló contra el destructor Corrientes [2] [8] . El golpe cayó en la parte media del barco, después de lo cual el destructor se rompió y se hundió en siete minutos. Casi de inmediato, el acorazado Rivadavia se estrelló contra la popa del crucero. El Almirante Brown sufrió graves daños, pero se mantuvo a flote gracias a la hábil y decisiva acción de la tripulación, y por sus propios medios se dirigió a la base naval de Puerto Belgrano [9] . La reparación del barco duró más de tres meses [10] .

Como consecuencia de la tragedia del Corrientes, 14 marineros murieron [11] [12] .

Investigación

Debido a la guerra mundial en curso, no fue posible reparar o reemplazar un barco de un tipo similar en los astilleros ingleses. En septiembre de 1942 se iniciaron las negociaciones con la España franquista para la adquisición de un destructor de la clase Cervantes [3] .

Comisión de Investigación presidida por el Capitán de Fragata José Dellepiani ( español :  José Dellepiane ) y su asesor Teniente de Navio [aprox. 3] Horacio Howard ( español :  Horacio Howard ) decidió que era imposible levantar el barco, debido a las grandes profundidades y la lejanía de la costa [3] .

Véase también

• ARA Guaraní (R-7)
• ARA Fournier (M-5)
• argentina en la segunda guerra mundial

Comentarios

1. ↑ Corresponde al capitán de la 2ª fila
2. ↑ Según otras fuentes, el hecho ocurrió a 100 kilómetros de Cabo Corrientes cerca de Mar del Plata
3. ↑ Corresponde al Capitán de Corbeta

Notas

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Scheina, 1980 , p. 420.
2. ↑ 1 2 3 4 5 Patyanin S. V., Barabanov M. S., Mityukov N. V. Barcos de la Segunda Guerra Mundial. Fuerzas Navales de América Latina y Asia: Revista. - M .: "Colección Editorial", 2008. - N° 4 . - S. 7-8 .
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 TORPEDERO "CORRIENTES" 1938  (Español) . Historia y Arqueología Marítima. Consultado el 12 de octubre de 2014. Archivado desde el original el 21 de abril de 2015.
4. ↑ Scheina, 1980 , pág. 419.
5. ↑ barcos de guerra argentina del siglo 20 y siglo 19  (español) . Taringa! . Consultado el 12 de octubre de 2014. Archivado desde el original el 8 de octubre de 2014.
6. ↑ Whitley, 1998 , pág. 22
7. ↑ Acorazado ARA Moreno (1915)  (Español) . Historia y Arqueología Marítima. Consultado el 12 de octubre de 2014. Archivado desde el original el 4 de julio de 2014.
8. ↑ Patyanin S.V., Dashyan A.V., Balakin K.S. y otros Todos los cruceros de la Segunda Guerra Mundial. - M. : Yauza, EKSMO, 2012. - S. 31. - ISBN 5-699-19130-5 .
9. ↑ MJ Whitley. Cruceros de la Segunda Guerra Mundial. Una enciclopedia internacional. - Londres: Arms & Armor, 1995. - Pág. 13. - ISBN 1-85409-225-1 .
10. ↑ Tselikov E. El misterio de los mares del sur. Cruceros argentinos "Almirante Brown" y "Ventesinco de Mayo" // Arsenal-Colección. - 2012. - Nº 5 . - art. 57 .
11. ↑ A 60 años del hundimiento del destructor Corrientes  (español) , El Día (4 de octubre de 2001). Archivado desde el original el 19 de octubre de 2014. Consultado el 12 de octubre de 2014.
12. ↑ José G. Romano Yalour. EL CHOQUE Y HUNDIMIENTO DEL TORPEDERO "CORRIENTES"  (Español) . Historia y Arqueología Marítima. Consultado el 12 de octubre de 2014. Archivado desde el original el 8 de junio de 2012.

Literatura

• Scheina, Todos los barcos de combate del mundo de Robert L. Conway: 1922-1946. Argentina/Robert Gardiner. - Londres: Conway Maritime Press, 1980. - 456 p. — ISBN 0-85177-146-7 .
• Whitley MJ Battleships of World War Two - una enciclopedia internacional. - Londres: Arms and Armor, 1998. - ISBN 1-85409-386-X .