Transatlántico de la ciudad de Alitalia

Transatlántico de la ciudad de Alitalia
CT de la IATA
 CYL OACI
 Indicativo CITYLINER
fecha de fundación 2006
Inicio de actividad junio de 2006
Cese de actividad 15 de octubre de 2021
Aeropuertos base Milán
concentradores Ámsterdam , Ginebra , París
Direcciones principales Roma
Alianza equipo aéreo
programa de bonificación Mille Miglia
Tamaño de la flota veinte
Destinos 35
Empresa matriz Alitalia
Sede Fiumicino , Roma
Sitio web alitalia.es
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Alitalia CityLiner era una aerolínea regional  italiana retirada que operaba vuelos nacionales e internacionales de corta distancia utilizando aviones Embraer E-Jet en nombre de la empresa matriz Alitalia [1] [2] [3] .

Desde 2020, Alitalia CityLiner , con la empresa matriz Alitalia , es propiedad exclusiva del gobierno italiano [4] [5] [6] .

Historia

Alitalia CityLiner se estableció como Air One CityLiner SpA en junio de 2006 como una subsidiaria de Air One con una nueva flota de aviones en forma de Bombardier CRJ-900 . [7]

Los primeros vuelos tuvieron lugar el 7 de junio de 2006 en las rutas Trieste  - Roma (Fiumicino) y Turín  - París (Aeropuerto Charles de Gaulle) .

El 13 de enero de 2009, Air One y Alitalia se fusionaron bajo la marca única Alitalia. Como resultado, los aviones Air One CityLiner comenzaron a volar con el nombre y librea de Alitalia.

El 20 de abril de 2011, la aerolínea pasó a llamarse Alitalia CityLiner y se convirtió en la única aerolínea regional del grupo Alitalia en asumir el papel que anteriormente ocupaba Alitalia Express . También se actualizó la flota de aviones de la aerolínea. Así, en el período de septiembre de 2011 a marzo de 2013, se entregaron 20 nuevos aviones Embraer 175 y 190 .

El 15 de octubre de 2021, junto con la línea Alitalia, Alitalia CityLiner cesó todas sus operaciones.

Flota

En mayo de 2021, la flota de Alitalia CityLiner constaba de los siguientes aviones [8] [9] :

Flota histórica de Alitalia CityLiner
tipo de aeronave año de entrada Año de salida
Bombardero CRJ900 2006 desde 2012
Embraer E170LR 2004 desde 2012

A lo largo de los años, Alitalia ha operado los tipos de aeronaves enumerados anteriormente (incluidas las aeronaves heredadas de Alitalia Express y Air One CityLiner ).

Flota actual de Alitalia CityLiner
tipo de aeronave En la operación Pedidos asientos de pasajeros notas
j Y General
Embraer E175LR diez - - 88 88
Embraer E190LR 5 - - 100 100 EI-RND con librea de SkyTeam
Total quince -

Notas

  1. ^ "IATA - Búsqueda de código de aeropuerto y línea aérea" . Consultado el 7 de julio de 2021. Archivado desde el original el 25 de diciembre de 2018.
  2. ↑ "Elenco delle imprese titolari di licenza di trasporto aereo" . Consultado el 7 de julio de 2021. Archivado desde el original el 22 de abril de 2015.
  3. ↑ "JO 7340.2J - Contracciones - Incluyendo Cambio 1" . Consultado el 7 de julio de 2021. Archivado desde el original el 27 de agosto de 2021.
  4. ↑ "Italia simplemente ha asumido toda la responsabilidad de su aerolínea nacional, Alitalia, para salvarla del colapso en medio de la crisis del coronavirus. Aquí está la inquietante historia completa del transportista " . Consultado el 7 de julio de 2021. Archivado desde el original el 14 de julio de 2021.
  5. ↑ "Alitalia se declarará en bancarrota - BBC News" . Consultado el 7 de julio de 2021. Archivado desde el original el 8 de septiembre de 2021.
  6. ↑ "Llamada para expresar interés en adquirir activos" Archivado el 23 de abril de 2020 en Wayback Machine (archivo PDF)
  7. ↑ " Directorio mundial de aerolíneas , 2007-03-27, p.64-65"
  8. ^ "Directorio global de aerolíneas 2019 (primera parte)". Mundo. Octubre 2019 - 17.
  9. ↑ Copia archivada . Consultado el 7 de julio de 2021. Archivado desde el original el 19 de enero de 2019.

Enlaces

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