Alondra buick

alondra buick
datos común
Fabricante Buick ( General Motors )
Masa y características generales
Longitud
  • 5469mm
Generaciones
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El Buick Skylark  es un automóvil de pasajeros fabricado por Buick ( una división de General Motors ) entre 1953-1954 , 1961-1972 y 1975-1998 . Durante siete generaciones, Skylark ha ocupado varios puestos en la alineación de Buick.

Historia

Primera generación (1953-1954)

En honor al 50 aniversario de la fundación de la marca Buick , se introdujo el modelo Skylark en 1953. El ingeniero Harley Earl trabajó en su diseño . El nuevo automóvil se basó en el Buick Roadmaster [1] .

Skylark de primera generación producido principalmente con carrocería descapotable de 2 puertas. Pertenecía a la clase de "automóvil de lujo personal" y era uno de los modelos Buick más caros, con un costo de más de $ 4000 [1] .

El motor es un V8 de 322 in³ (5,3 L) con una capacidad de 200 hp. Con. (147,2 kW) con un carburador de cuatro gargantas y una velocidad máxima de 170 km/h (106 mph). Transmisión: automática Dynaflow o mecánica de 3 velocidades [1] .

En 1953, se produjeron 1690 automóviles y en 1954  - 836 [1] .

Segunda generación (1961-1963)

Después de 1955, el índice Skylark desaparece brevemente de la línea Buick y resucita en 1961 , pero solo como un ajuste especial . Las diferencias entre ellos eran solo emblemas únicos y diseño externo.

Al año siguiente, 1962 , Skylark se convierte en un modelo independiente, que ahora pertenece a la clase de automóviles de tamaño medio ( Mid-size ). Las opciones de carrocería incluían un convertible de 2 puertas y un techo rígido de 2 puertas . Los coches estaban equipados con un motor V8 con un volumen de trabajo de 215 in³ (3,5 l) [2] .

Tercera generación (1964-1972)

En 1965, Skylark adquiere un paquete Gran Sport , que tenía un V8 , un motor de 401 pulgadas³ con una capacidad de 325 hp. Con. De hecho, ella era un " muscle car " y más tarde se convirtió en un modelo independiente .

Además del techo rígido de 2 puertas y el cupé , se agregaron un techo rígido de 4 puertas, un sedán de 4 puertas y un convertible de 2 puertas .

En 1972, General Motors revisa sus líneas de automóviles medianos y el índice Skylark se elimina una vez más. Es reemplazado por el modelo Century .

Cuarta generación (1975–1979)

En 1975, Skylark renace de nuevo. A partir de ahora, se basa en la plataforma X de Chevrolet Nova . Desde entonces, todas las generaciones posteriores del Skylark han estado en la clase de autos compactos . Inicialmente, se produjeron carrocerías cupé y hatchback de 2 puertas , desde 1976 - sedán  de 4 puertas .

La cuarta generación de Skylark también se produjo en Irán con el nombre de Buick Iran.

Quinta generación (1980–1985)

En 1980, Skylark todavía se produce en la plataforma X, pero ya se basa en el modelo Chevrolet Citation . Las opciones de carrocería se limitaron a cupé y sedán de 4 puertas. Fue producido sin ningún cambio hasta 1985 .

Sexta generación (1986–1992)

El Skylark de sexta generación se basó en la plataforma N de Buick Somerset y se produjo hasta 1992 .

Séptima generación (1992–1998)

En 1992, Skylark sufre otro rediseño. La producción de cupés continuó hasta 1997 , los sedanes, hasta 1998 , después de lo cual finalmente cesó la producción de Skylark.

Notas

  1. ↑ 1 2 3 4 1953-1954 Buick Skylark en Conceptcarz.com  . Consultado el 21 de diciembre de 2011. Archivado desde el original el 9 de septiembre de 2011.
  2. ^ Información de producción  del Buick Skylark de 1962 . Consultado el 3 de enero de 2012. Archivado desde el original el 21 de septiembre de 2013.

Literatura

Enlaces