Cadillac BLS | |
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datos común | |
Fabricante | Saab |
Años de producción |
2005-2009 (Suecia) 2009-2010 (Rusia) |
Asamblea |
Trollhättan , Suecia Kaliningrado , Rusia |
Clase | Clase D |
Diseño y construcción | |
tipo de cuerpo |
5 puertas familiar (5 plazas) 4 puertas sedán (5 plazas) |
Plataforma | Épsilon de GM |
Diseño | motor delantero, tracción delantera |
fórmula de la rueda | 4×2 |
Motor | |
1.9 L Fiat turbodiésel I4 150 CV Con. (110 kW) 1.9 L Fiat turbodiésel I4 180 hp Con. (132 kW) 2.0 L turbo Ecotec LK9 I4 175 hp Con. (129 kW) \ 210 caballos de fuerza Con. (154 kW) 2.0 L Turbo FlexPower 200 HP Con. (147 kW) 2.8 L HFV6 V6 250 CV Con. (184 kilovatios) |
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Transmisión | |
5 velocidades Transmisión automática de 6 velocidades Transmisión automática de 5 velocidades Transmisión manual de 6 velocidades transmisión manual |
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Masa y características generales | |
Longitud |
4680 mm (sedán) 4716 mm (camioneta) |
Ancho |
1750 mm (sedán) 1752 mm (camioneta) |
Altura |
1470 mm (sedán) 1543 mm (camioneta) |
distancia entre ejes | 2680mm |
En el mercado | |
Relacionado |
Saab 9-3 Opel Vectra C \ Opel Signum Fiat Croma Chevrolet Malibu Saturno Aura |
Segmento | segmento D |
ATS de Cadillac | |
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
El Cadillac BLS es un automóvil compacto de lujo desarrollado por Saab , una división de General Motors , y vendido en Europa bajo la marca Cadillac . De hecho, se trataba de un Saab 9-3 significativamente rediseñado y, al igual que él, estaba basado en la plataforma Epsilon I. Se invirtieron más de mil millones de coronas (unos 140 millones de dólares) en el perfeccionamiento y la modernización del diseño del automóvil . El modelo fue producido en Trollhättan en paralelo con el Saab 9-3 y el Saab 9-5 . Las ventas del sedán comenzaron en marzo de 2006, la versión familiar se lanzó un año después. En particular, con una longitud total de 4681 mm, el BLS era unos 150 mm más corto que el CTS , el Cadillac más pequeño del mercado norteamericano.
El BLS se introdujo en los mercados de Arabia , México , Sudáfrica y Corea del Sur desde 2007. Nunca se ha entregado al mercado americano.
Las ventas del automóvil no tuvieron éxito: en 2006, se produjeron 3257 automóviles y en 2007 ya 2772 unidades, de las cuales 282 se vendieron en Alemania . La producción de Cadillac BLS se detuvo por completo en 2009 debido a la baja demanda [1] .
BLS en los países de habla inglesa a menudo se descifra irónicamente como "Bit Like Saab" o "Bob Lutz Special", que es una clara referencia al vicepresidente de GM, Robert (Bob) Lutz , quien supervisó todo el desarrollo en ese momento [2] . Lutz, un defensor de la ingeniería de insignias , quería aprovechar el exitoso Saab 9-3 para llenar los vacíos de marketing en la línea de Cadillac.
La referencia a Robert Lutz puede significar tanto apoyo como crítica a su estrategia. El BLS resultó ser un error de marketing, pero muchas de las técnicas de credencialización que BLS adoptó a raíz del éxito de otros vehículos GM dieron como resultado mejoras significativas en la calidad general del producto y la eficiencia de producción.
Como parte de la estrategia actualizada de Lutz, la mayoría de los nombres de modelos de Cadillac ya no tienen un significado específico (a diferencia de modelos anteriores como DTS - Deville Touring Sedan o CTS - Catera Touring Sedan ). Por lo tanto, el nombre BLS no tiene una decodificación oficial, lo que deja espacio para la imaginación de la comunidad.
Si bien General Motors nunca comentó sobre el principio de denominación, lo más probable es que la B se eligiera para ser más pequeña que el sedán CTS de tamaño mediano, L para lujo y S para sedán. Esta decodificación es consistente con el Cadillac SLS (Seville Luxury Sedan) .
Cadillac BLS vista frontal
Cadillac BLS vista trasera
< anteriormente Cadillac Automobiles , una división de General Motors , 1980 al presente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Clase | 1980 | 1990 | años 2000 | 2010s | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | 0 | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | 0 | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | 0 | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | |||
autos compactos | cimarrón | BLS | ATS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ATS-V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ELR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
autos medianos | Catera | CTS | CTS | CTS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CTS-V | CTS-V | CTS-V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sevilla | Sevilla | Sevilla | Sevilla | STS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
STS-V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coches de tamaño completo | diablo | diablo | diablo | diablo | EDE | XTS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Flota de madera | CT6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Serie 60S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fleetwood Brougham | Berlina | Flota de madera | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
limusinas | Limusina de Fleetwood | Serie 75 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coches de lujo | eldorado | eldorado | eldorado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Crossovers medianos | SRX | SRX | XT5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
todoterreno | Escalado | Escalado | Escalado | Escalado | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
camionetas | Escalada EXT | Escalada EXT | Escalada EXT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Roadsters | Allante | XLR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
XLR-V |