Chengdú J-10
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Chengdu J-10 ( ing. Chengdu J-10 ; trad. chino 殲十, ex.歼十, pinyin Jiān Shí , pall. Jian shi ) es un caza polivalente chino de cuarta generación para todo tipo de clima .
Diseñado y fabricado por Chengdu Aircraft Industry Group ( CAIG ) de China. El caza se ofrece para la exportación bajo la designación F-10. También conocido en Occidente como Dragón Vigoroso . [5]
Historia de la creación y producción
El programa de desarrollo de aeronaves fue desclasificado el 29 de diciembre de 2006. Los consultores rusos de TsAGI y OKB MiG participaron en la creación del avión [6] . Los cazas utilizan motores de la empresa NPO Saturn de producción rusa y china (con licencia). Además, al crear el avión, se utilizaron desarrollos sobre el caza IAI Lavi vendido por Israel a China .
El primer vuelo del avión de producción J-10A tuvo lugar el 28 de junio de 2002.
Construcción
El caza monoplaza está fabricado según el esquema de un pato , de ala baja . El ala es triangular . Entrada de aire bajo el fuselaje.
Modificaciones
- El J-10A es un caza polivalente monoplaza. Nombre de exportación F-10A .
- J-10S es un avión biplaza para resolver las tareas de entrenamiento, guerra electrónica , orientación y designación de objetivos, así como para atacar objetivos terrestres.
- J-10B : J-10A mejorado, equipado con un motor WS-10 A, una toma de aire "sigilosa" empotrada, un radar aerotransportado con AFAR y una estación de radar óptico con visión de futuro.
- El J-10C es un prometedor caza interceptor táctico de 4++ generación con visibilidad de radar reducida .
Incidentes
- El 1 de agosto de 2009, un J-10 de la Fuerza Aérea de la República Popular China pilotado por Meng Fansheng se estrelló debido a un problema técnico en el motor. El piloto se expulsó con éxito [7] .
- El 15 de noviembre de 2014, un J-10S de la Fuerza Aérea de la República Popular China se estrelló en la provincia de Sichuan , el avión se estrelló en una zona residencial y se incendió. 7 personas resultaron heridas en el suelo, ambos pilotos de caza expulsados de forma segura [8] .
- El 19 de septiembre de 2015, un J-10 de la Fuerza Aérea de la República Popular China se estrelló durante una patrulla nocturna. Según el piloto Li Tong, el motor del avión se detuvo a 11.000 pies y, después de intentar planear hacia el aeródromo más cercano, el piloto se vio obligado a expulsar [9] .
Características tácticas y técnicas
Fuentes de datos: Sinodefence [3] , Rincón del cielo [10]
Especificaciones
Rendimiento de vuelo
- Velocidad máxima : M = 2,0
- Velocidad de crucero : 1110 km/h ( M = 0,93)
- Velocidad de aterrizaje: 235 km/h
- Radio de combate: 800 km
- Autonomía práctica: 2000 km (sin repostar)
- Techo práctico : 18.000 m
- Carga alar: 335 kg/m²
- Relación empuje -peso : 0,69 (postquemador con un peso en vacío de 18.000 kg)
Armamento
- Cañón: 1 × cañón doble de 23 mm
- Puntos duros: 11 (3 debajo de cada media ala y 5 debajo del fuselaje)
- Carga de combate: 7.260 kg de varias armas:
- Misiles:
- aire-aire: PL-8, PL-9, PL-11, PL-12, P-27 y P-73
- aire-tierra: PJ-9, RCC YJ-8K, YJ-9K, 90 mm NAR
- bombas guiadas (LT-2, LS-6) y de caída libre
- Carga típica de combate:
- Superioridad aérea e interceptación:
- 4× PL-11 o PL-12 MRAAM + 2× PL-8 SRAAM + 1× 800 l PTB
- 2× PL-11 o PL-12 MRAAM + 2× PL-8 SRAAM + 2× 1600 l y 1× 800 l PTB
- Golpe de objetivo terrestre:
- 2 × PL-8 SRAAM + 6 × 250 kg + 2 × 1600 l y 1 × 800 l PTB
- 2 × PL-8 SRAAM + 2 × 500 kg (LT-2) + 2 × 1 600 l y 1 × 800 l PTB + sistema de puntería láser
En servicio
China :
Pakistán
Véase también
prototipos
análogos
Notas
- ↑ 12 Wang Jieqing . Se revela el secreto del proceso de vuelo de prueba del caza J-10 , fin de semana sureño. Archivado desde el original el 21 de marzo de 2007. Consultado el 18 de julio de 2008.
- ↑ Ministerio de Defensa (Japón), P. 65 . Consultado el 30 de agosto de 2020. Archivado desde el original el 31 de octubre de 2020. (indefinido)
- ↑ 1 2 Implementación de J-10 - SinoDefence.com Archivado el 15 de octubre de 2008.
- ↑ La fuerza aérea de China corteja a los aliados con el avión de combate J-10 (enlace no disponible) . Consultado el 8 de febrero de 2012. Archivado desde el original el 22 de febrero de 2014. (indefinido)
- ↑ En los campos de entrenamiento del mundo: pruebas de vuelo en la República Popular China de un caza táctico de una nueva modificación: J-10B // Foreign Military Review. - Moscú, 2014. - Noviembre ( No. 11 ). - S. 120 . — ISSN 0134-921X. . Archivado desde el original el 5 de abril de 2018. (Ruso)
- ↑ Luchador chino de quinta generación _
- ↑ Piloto de caza J-10 estrellado premiado por desempeño hábil . Consultado el 28 de agosto de 2009. Archivado desde el original el 22 de febrero de 2014. (indefinido)
- ↑ El avión de combate chino J-10B se estrelló en el centro de la ciudad, hiriendo a siete . Fecha de acceso: 16 de noviembre de 2014. Archivado desde el original el 29 de noviembre de 2014. (indefinido)
- ↑ Choque de avión de combate chino: ¿Motor ruso incompatible o deficiencia industrial? . Fecha de acceso: 16 de octubre de 2015. Archivado desde el original el 16 de octubre de 2015. (indefinido)
- ↑ J-10 Archivado el 10 de febrero de 2014 en Wayback Machine en Corner of the Sky
- ↑ 1 2 Orden de batalla - China (enlace no disponible) . Consultado el 29 de septiembre de 2012. Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2008. (indefinido)
- ↑ Orden de batalla - Pakistán (enlace no disponible) . Fecha de acceso: 29 de septiembre de 2012. Archivado desde el original el 3 de mayo de 2012. (indefinido)
Enlaces