Lavi | |
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Tipo de | luchador polivalente |
Fabricante | Industrias aeronáuticas israelíes |
el primer vuelo | 31 de diciembre de 1986 |
Estado | programa cerrado el 30 de agosto de 1987 |
Operadores | Fuerza Aérea Israelí |
Unidades producidas | 5 prototipos |
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"Lavi" ( heb. לביא - un león joven) es un prototipo de avión de combate creado por IAI . El proyecto está cerrado, pero algunos programas de combate en otros países pueden utilizar los resultados de la investigación realizada durante la creación de Lavi.
El programa de creación de Lavi comenzó en febrero de 1980 , cuando el gobierno israelí instruyó a la Fuerza Aérea de Israel para que creara las especificaciones técnicas del futuro caza. El trabajo de investigación comenzó en octubre de 1982. La empresa estadounidense Pratt & Whitney fue elegida como proveedor de motores . Se suponía que el programa de investigación se completaría en 1990, en el futuro se suponía que sería un avión producido en masa [1] .
Se construyeron un total de cinco fuselajes, pero solo se completaron dos prototipos.
El 31 de diciembre de 1986, el prototipo de caza despegó por primera vez.
El 30 de agosto de 1987 se tomó la decisión de suspender el programa.
El último vuelo de Lavi fue en 1990, y el proyecto se descartó más tarde a favor del F-16 .
La documentación se vendió a China y se utilizó en la creación del caza chino Chengdu J-10 [2]
En 1990, Israel decidió actualizar los cazas F-4E Phantom en servicio al nivel Phantom-2000. Durante la modernización, se instalaron en la aeronave nuevos equipos de vuelo, navegación y observación con control automatizado desde la computadora de a bordo 1553B, así como nuevos sistemas de advertencia y guerra electrónica; parte del equipo se desarrolló como parte del trabajo en el Luchador Lavi [3] .
En 1993, en la Exposición de Aviación de Le Bourget, Israel presentó una versión mejorada del caza MiG-21 , convertido en un avión de ataque para atacar objetivos marítimos y terrestres. El avión estaba equipado con nuevos equipos electrónicos, de navegación y de observación, así como con un sistema de eyección del piloto, desarrollado originalmente para el caza táctico Lavi. El costo del programa de modernización para un avión fue de 1 a 4 millones de dólares, dependiendo del equipo instalado [4] .
Especificaciones
Características de vuelo
Industrias Aeroespaciales de Israel (IAI) | Aeronaves|
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luchadores | |
Otros aviones militares |
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Aviones de negocios |
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UAV |
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merodeando municiones |
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cohetes | |
[1] Con licencia de Fouga . [2] En asociación con RUAG . [3] Compartido con Rafael . [4] En asociación con DRDO . [5] En asociación con Boeing . |