Fokker C.XI

Fokker C.XI  es un hidroavión de reconocimiento biplaza holandés. Desarrollado bajo la dirección de F. Hentzen. El primer vuelo se realizó el 20 de julio de 1935 . Se hicieron 15 copias, todas ellas en servicio con la Fuerza Aérea de los Países Bajos . [una]

Historial de creación

A mediados de la década de 1930. Para equipar los cruceros ligeros de la clase Tromp y el crucero ligero De Ruyter , la Marina holandesa necesitaba aviones de reconocimiento capaces de lanzarse desde catapultas de barcos. El avión necesario fue diseñado en la oficina de diseño de Nederlandsche Vliegtuigenfabrik Fokker bajo la dirección de F. Hentzen. El primer vuelo se realizó el 20 de julio de 1935. Las pruebas de prototipo se llevaron a cabo en el norte de Alemania . En servicio con la Fuerza Aérea Holandesa desde 1938. La producción de automóviles terminó en 1940. [una]

Explotación

Fokker C.XI entró en servicio en 1938. La mayoría de los aviones no sirvieron en barcos, sino en las Indias Orientales Holandesas ( posesiones coloniales holandesas en las islas del archipiélago malayo y en la parte occidental de la isla de Nueva Guinea ). Solo un avión sirvió en el barco, estaba basado en el crucero ligero De Ruyter. Un coche estaba en la metrópoli y con el comienzo de la operación holandesa , lanzada por partes de la Wehrmacht , fue evacuado a Inglaterra . Posteriormente, también fue reubicada en la isla de Java . Durante la batalla defensiva en las Indias Orientales contra la invasión de Japón, los Fokker C.XI se utilizaron intensamente como aviones de reconocimiento, todos los vehículos se perdieron en estos vuelos. [una]

Construcción

Estructuralmente, el avión es un biplano monocolumna , alas con cubierta de madera contrachapada y tela. Fuselaje de tubos soldados con revestimiento de tela. El armamento consta de una ametralladora delantera y una ametralladora montada en la cabina trasera para defender el hemisferio trasero. [una]

Especificaciones

• Tripulación : 2 personas
• Longitud : 10,4 m
• Envergadura : 13,0 m
• Altura : 4,5m
• Superficie alar: 40,0 m²
• Perfil del ala:
• Peso en vacío: 1.720 kg
• Peso en vacío:
• Peso normal al despegue: 2.550 kg
• Peso máximo al despegue: kg
• Motor : Bristol Pegasus III
• Potencia : 1x765 l. Con.

Rendimiento de vuelo

• Velocidad máxima : 280 km/h
  • En el suelo:
  • a la altura m:
• Velocidad de crucero : 235 km/h
• Alcance práctico: km
• Techo práctico : 6.400 m
• Tasa de ascenso : m/s
• Carga alar: kg/m²

Armamento

• Ametralladora de 7,9 mm FN-Browning 2 piezas

Notas

1. ↑ 1 2 3 4 Rincón del cielo : Fokker C.XI.

Enlaces

• Fokker C.XI. Rincón del cielo: Enciclopedia de aviación. Fecha de acceso: 12 de diciembre de 2015. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. (indefinido)