GP2 Asia en la temporada 2011
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Para la serie senior
GP2 , ver
GP2 en la temporada 2011 .
La temporada 2011 de GP2 Asia es la cuarta y última temporada de la serie de carreras GP2 Asia , la segunda temporada que se lleva a cabo en un año calendario en lugar de dos. A diferencia de las dos temporadas anteriores de la serie, la temporada solo comenzó en febrero para permitir que los equipos se adaptaran al nuevo chasis GP2/11 (antes de eso, la serie utilizó la primera modificación del auto GP2. La temporada también estuvo marcada por la debut de tres equipos en la serie: dos nuevos equipos, Carlin y Team AirAsia , y Racing Engineering , que nunca ha competido en la Serie Asiática,
originalmente se suponía que la temporada constaría de tres rondas a partir del 11 de febrero en el circuito de Yas Marina en Emiratos Árabes Unidos y finalizando el 13 de marzo en el circuito de Sakhir en Bahrein.Bahrein, programado para el 17-19 de febrero y el 11-13 de marzo, fue cancelado debido a las protestas antigubernamentales en la capital, Manama.El 1 de marzo de 2011, Los organizadores de la serie agregaron una etapa en Italia a la temporada en el circuito Enzo y Dino Ferrari el 19 y 20 de marzo. El
campeón de la temporada novata de la serie , Romain Grosjean , ganó el campeonato con DAMS por segunda vez después de enfrentarse al piloto de Lotus ART , Jules Bianchi Barwa . Guido , piloto del equipo Addax van der Garde se llevó la medalla de bronce, logrando podios en ambas carreras en Imola. DAMS se convirtió en el campeón, superando a Lotus ART por cuatro puntos.
Equipos y pilotos
Calendario 2011
El calendario se anunció el 7 de octubre de 2010. Contuvo tres etapas en febrero y marzo, frente a cuatro en 2009/10 . Sin embargo, después de los disturbios en Bahrein, se decidió reemplazar las etapas canceladas con una etapa en Imola . La carrera en Abu Dhabi fue la carrera de debut para el chasis GP2/11.
Resultados
Posiciones de campeonato
Posiciones personales
|
Leyenda de la tabla
|
La tabla enumera los resultados de todas las carreras de la temporada. Las filas de la tabla son los pilotos o equipos, las columnas son las etapas de la competencia. Cada celda contiene el resultado, además indicado por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla.
|
Ejemplo |
Descripción
|
una
|
Ganador
|
2
|
Segundo lugar
|
3
|
Tercer lugar
|
5
|
Terminado con puntos
|
12
|
Terminado sin puntos
|
NKL
|
Terminó pero no llegó a la clasificación final
|
quince
|
Participó fuera de la clasificación, o según una clasificación separada
|
Dieciocho
|
No terminó, pero se metió en la clasificación final
|
reunión
|
no termino
|
NKV
|
no calificó
|
NPKV
|
no calificó
|
DSC
|
Descalificado
|
ISK
|
Excluidos del protocolo de la competición
|
TT
|
Participó solo en el entrenamiento.
|
NS
|
Participó en la calificación pero no comenzó la carrera.
|
T
|
herido o enfermo
|
OTK
|
Optar por no
|
revolución científica y tecnológica
|
Llegó a la competencia, pero no fue a la pista
|
PND
|
Se declaró entre los participantes, pero no llegó al inicio de la competencia
|
O
|
Competición cancelada
|
|
no participó
|
Posición de privilegio
|
vuelta rápida
|
|
Negrita – Pole Position
Cursiva – Vuelta rápida
|
Clasificación por equipos
pos.
|
Equipo
|
No.
|
JSM
|
OMI
|
Lentes
|
una
|
PRESAS
|
9
|
2
|
reunión
|
una
|
7
|
25
|
diez
|
reunión
|
veinte
|
13
|
6
|
2
|
arte de loto
|
5
|
una
|
ocho
|
3
|
reunión
|
22
|
6
|
reunión
|
12
|
once
|
cuatro
|
3
|
Equipo Barwa Addax
|
dieciséis
|
9
|
21
|
veinte
|
once
|
dieciséis
|
17
|
5
|
23
|
2
|
3
|
cuatro
|
Tridente de carreras
|
Dieciocho
|
ocho
|
una
|
5
|
reunión
|
once
|
19
|
once
|
9
|
9
|
reunión
|
5
|
iSport Internacional
|
una
|
cuatro
|
3
|
diez
|
dieciséis
|
once
|
2
|
7
|
reunión
|
reunión
|
reunión
|
6
|
Rapax
|
veinte
|
diez
|
6
|
6
|
2
|
9
|
21
|
reunión
|
17
|
dieciséis
|
Dieciocho
|
7
|
Equipo AirAsia
|
26
|
reunión
|
dieciséis
|
reunión
|
catorce
|
9
|
27
|
3
|
cuatro
|
DSC
|
17
|
ocho
|
Escudería Coloni
|
once
|
13
|
5
|
cuatro
|
5
|
9
|
12
|
17
|
13
|
22
|
diez
|
9
|
Ingeniería de carreras
|
22
|
reunión
|
catorce
|
reunión
|
13
|
ocho
|
23
|
reunión
|
22
|
7
|
una
|
diez
|
Arden Internacional
|
3
|
6
|
2
|
12
|
9
|
ocho
|
cuatro
|
catorce
|
diez
|
Dieciocho
|
reunión
|
once
|
Súper Nova Racing
|
7
|
reunión
|
quince
|
ocho
|
reunión
|
una
|
ocho
|
quince
|
7
|
quince
|
19
|
12
|
Tecnología de regatas oceánicas
|
catorce
|
dieciséis
|
once
|
17
|
12
|
0
|
quince
|
Dieciocho
|
19
|
catorce
|
ocho
|
13
|
Carlín
|
24
|
reunión
|
24
|
19
|
veinte
|
0
|
25
|
12
|
Dieciocho
|
21
|
quince
|
pos.
|
Equipo
|
No.
|
JSM
|
OMI
|
Lentes
|
|
Leyenda de la tabla
|
La tabla enumera los resultados de todas las carreras de la temporada. Las filas de la tabla son los pilotos o equipos, las columnas son las etapas de la competencia. Cada celda contiene el resultado, además indicado por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla.
|
Ejemplo |
Descripción
|
una
|
Ganador
|
2
|
Segundo lugar
|
3
|
Tercer lugar
|
5
|
Terminado con puntos
|
12
|
Terminado sin puntos
|
NKL
|
Terminó pero no llegó a la clasificación final
|
quince
|
Participó fuera de la clasificación, o según una clasificación separada
|
Dieciocho
|
No terminó, pero se metió en la clasificación final
|
reunión
|
no termino
|
NKV
|
no calificó
|
NPKV
|
no calificó
|
DSC
|
Descalificado
|
ISK
|
Excluidos del protocolo de la competición
|
TT
|
Participó solo en el entrenamiento.
|
NS
|
Participó en la calificación pero no comenzó la carrera.
|
T
|
herido o enfermo
|
OTK
|
Optar por no
|
revolución científica y tecnológica
|
Llegó a la competencia, pero no fue a la pista
|
PND
|
Se declaró entre los participantes, pero no llegó al inicio de la competencia
|
O
|
Competición cancelada
|
|
no participó
|
Posición de privilegio
|
vuelta rápida
|
|
Negrita – Pole Position
Cursiva – Vuelta rápida
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