HMS botón de oro (1940)

HMS Buttercup (K193) ( His Majesty's Buttercup Ship )  fue una corbeta británica de la clase Flower que sirvió en la Segunda Guerra Mundial con las armadas británica y belga y luego sirvió con la Armada noruega (bajo el nombre de "Nordkyn"). Posteriormente convertido en ballenero Thoris , navegó hasta 1969.

Historia

El barco comenzó a construirse en 1940 y fue botado el 10 de abril de 1941 . El 23 de mayo, fue transferido a la flota belga - parte de las Fuerzas Belgas Libres , (la segunda corbeta de este tipo fue el HMS Godetia). A fines de 1944, el territorio de Bélgica fue liberado y el barco volvió al control de la Marina británica.

El 20 de diciembre de 1944, la Armada noruega acordó adquirir la corbeta Buttercup para reemplazar la corbeta clase Castle." Castillo de Thunsberg ", que golpeó una mina frente a la costa de Finnmark el 12 de diciembre de 1944 . El barco sirvió desde el 15 de febrero de 1945 como parte de la Fuerza de Escolta de Liverpool, como parte del Grupo B2 escoltó dos convoyes al Oeste y al Este a través del Atlántico. Ni un solo convoy fue atacado. El 6 de mayo de 1945, el barco regresó a Liverpool y recibió instrucciones de partir hacia Rosyth para prepararse para navegar hacia Noruega.

El 13 de mayo de 1945, representantes de los altos mandos de la Armada de Noruega partieron hacia Oslo en un barco. En 1946, la corbeta fue comprada oficialmente por Noruega, recibió el nombre de "Nordkyn" ( Nordkün ), y comenzó a proteger a los barcos pesqueros. El comandante Oskar Hauge se convirtió en el comandante del barco: el 28 de julio de 1948, el barco hizo la transición a Svalbard , entregando al capitán Rolf von Krogh a la expedición del Instituto Polar Noruego. "Nordkühn" entregó equipos hidrográficos desde Bear Island hasta Svalbard . Del 2 al 9 de septiembre, la corbeta sirvió como base para el bombardero naval Consolidated PBY Catalina , que fue utilizado por el Instituto Polar para cartografiar glaciares. El 18 de septiembre, Nordkühn regresó a Tromsø . En 1950 fue reclasificada como fragata, recibiendo el número F309.

09 de abril 1956 en Horten "Nordkün" fue expulsado de la composición del barco. En 1957 fue vendido a la compañía ballenera Thor Dahl A/S en Sandefjord , luego Framnæs Mekaniske Værksted convirtió el barco en un ballenero y lo rebautizó como "Thoris". El barco navegó varias veces a la costa de la Antártida. En junio de 1969, fue vendido y desguazado en Grimstad.

Literatura

• El registro polar, vol. 5, número 39, enero de 1950, p.453.
• Universidad, JJ; Warlow, Ben. Barcos de la Royal Navy: el registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy. - Londres: Chatham Publishing, 2006. - 416 p. — ISBN 978-1-86176-281-8 .

Enlaces

• HMS Buttercup (K 193) . Uboat.net . (indefinido)