Diadema HMS (1942)

El HMS Diadem (84) (His Majesty 's Ship Diadem ) es un crucero ligero británico de clase Bellona ( Dido mejorado ). Se ordenó bajo el Programa de Guerra de Emergencia el 4 de septiembre de 1939 y se estableció en R&W Hawthorn, Leslie & Co. Ltd, en Hebburn-on-Tyne el 15 de diciembre de 1939 . El crucero fue botado el 26 de agosto de 1942 , convirtiéndose en el quinto barco en llevar este nombre en la Armada británica desde 1782. Entró en servicio el 6 de enero de 1944.

Historial de servicio

Al finalizar las pruebas, en enero de 1944 hizo la transición a Scapa Flow . En febrero, fue entrenado para el servicio en el 10º Escuadrón de Cruceros, Flota Nacional .

El 29 de marzo se unió a la escolta del convoy ártico JW-58 , como parte de los portaaviones de escolta Activity y Tracker al amparo de los destructores Impulsive , Inconstant , Obedient , Offa , Onslaught , Onslow , Oribi , Orwell , Saumarez , Serapis , Scorpion , Venus y el Stord noruego ( operación FZ ). Se unió a la escolta del convoy de regreso RA-58 el 6 de abril . El 13 de abril abandonó el convoy y regresó a Scapa Flow.

Hizo un viaje independiente a Murmansk el 20 de abril con los portaaviones de escolta Activity y Fencer , 16 destructores y el 6º Grupo de Escolta para escoltar a los barcos vacíos que regresaban de Rusia. desde el 28 de abril escoltó al convoy de regreso RA-59 que transportaba el portaaviones Fencer y destructores. El 3 de mayo, el barco regresó a Home Fleet.

El 30 de mayo, el crucero fue adscrito para brindar apoyo durante los desembarcos en Normandía en la formación de apoyo de fuego Force E ( Operación Neptuno ). El 3 de junio, Diadem zarpó del Clyde con el crucero Belfast , escoltado por los destructores Ulster y Urchin , en el convoy G14. El 6 de junio disparó contra la batería en Beny-sur-Mer de acuerdo con un plan preparado previamente. En el futuro, si es necesario, siempre apoyo de fuego. A partir del 14 de junio, operó con el grupo de trabajo del este al final de la fase de asalto. 19 de junio dañado en una colisión con el ferry Rhino frente a Normandía durante una tormenta. El 26 de junio bombardeó el área de Caen junto con el acorazado Rodney , el monitor Roberts , los cruceros Argonaut y Belfast en apoyo de operaciones militares destinadas a avanzar desde las zonas costeras hacia Francia.

En julio, el crucero se transfirió a Plymouth Command para interceptar convoyes de evacuación en el Golfo de Vizcaya .

A principios de agosto, Diadem sufrió daños leves por la explosión de un barco alemán (LINSEN) frente a Normandía.

El 12 de agosto, Diadem, junto con el destructor Onslow y el destructor polaco Piorun, formaron Force 28 para una incursión ofensiva en el Golfo de Vizcaya. Los barcos hundieron un dragaminas alemán (Sperbrecher 7) cerca de La Rochelle.

El 22 de agosto, estos mismos barcos atacaron objetivos en la isla de Ile d'Yeu . En septiembre, el crucero volvió al servicio en Scapa Flow.

Desde el 19 de septiembre, Diadem formó parte de la escolta del convoy ártico JW-60 , formado por los portaaviones y destructores de escolta Campania y Striker . El 23 de septiembre, el crucero llegó a Kola Bay . El 28 de septiembre, se unió a la escolta del convoy de regreso RA-60 con el acorazado Rodney y las escoltas del convoy JW-60 . El 3 de octubre llegó a Scapa Flow.

En noviembre, el crucero estaba siendo reparado en Rosyth. El 20 de noviembre, se convirtió en el buque insignia de Force 3, escoltando a los portaaviones de escolta Premier y Pursuer con destructores que realizaban la colocación de minas aéreas en Karm Sund ( Operación Handfast ).

El 7 de diciembre, Diadem escoltó al portaaviones Implacable , los portaaviones de escolta Trumpeter y Premier , y 8 destructores, para la colocación de minas aérea y ataques navales combinados en Karm Sund ( Operación Urbane ).

El 1 de enero de 1945, el crucero ingresó al convoy JW-63 junto con el portaaviones de escolta Vindex para fortalecer la defensa antisubmarina. El convoy estaba formado por los destructores Savage , Scourge , Serapis , Zambesi , Zebra , los canadienses Sioux , Algonquin y el destructor noruego Stord , que constituían cobertura de combate y los destructores Keppel , Walker , Westcott , las balandras Cygnet , Lark , las corbetas Alnwick Castle , Bamborough Castle , Bluebell y Rhododendron formaron una estrecha escolta. Regresaba desde el 11 de enero con el convoy de regreso RA-63 , que se vio obligado a refugiarse en las Islas Feroe por las inclemencias del tiempo. El 23 de enero volvió al servicio con Home Fleet.

El 28 de enero de 1945 participó con el crucero Mauritius en una batalla contra 3 destructores alemanes de la 4ª Flotilla , que intentaban penetrar en el Mar Báltico desde Bergen. El Z-31 alemán resultó dañado y los barcos enemigos regresaron a puerto. El crucero sufrió daños en la chimenea de proa por un proyectil alemán de 5,9 pulgadas. Al día siguiente, solo otros dos destructores (Z-34 y Z-38) pudieron hacer la transición.

En febrero, el crucero se sometió a reparaciones durante 2 semanas. Regresó al servicio en marzo.

El 12 de marzo, el crucero se unió al convoy ártico JW-65 con el portaaviones de escolta Campania , los destructores Onslaught , Opportune , Orwell , Scorpion y Zambesi como escolta de largo alcance. La escolta incluía a los destructores Myngs , el Canadian Sioux y el Norwegian Stord , la balandra Lapwing y siete corbetas del equipo de aproximación occidental. El portaaviones de escolta Trumpeter , con los destructores Savage y Scourge , se unió al JW-65 más tarde. El convoy fue atacado por submarinos, durante los cuales se hundieron la balandra Lapwing y un barco mercante. Diadem se separó al llegar a Kola Bay el 20 de marzo.

Partió de Kola Bay el 23 de marzo como parte de la escolta del convoy de regreso RA-65 con los portaaviones de escolta Trumpeter , Campania y destructores de la escolta JW-63, permaneciendo con el convoy hasta el 30 de marzo.

En abril, el crucero brindó cobertura de largo alcance durante el paso de los convoyes JW-66 y el RA-66 de regreso , con barcos de la flota desplegados para operaciones frente a Noruega. El 22 de abril, escoltó a los portaaviones de escolta Searcher y Queen con destructores, proporcionando ataques a barcos frente a las costas de Noruega.

El 4 de mayo, Diadem escoltó a los portaaviones de escolta Searcher , Queen , Trumpeter con el crucero Norfolk y destructores durante ataques aéreos contra barcos al oeste de Narvik y contra objetivos costeros. El buque de suministros alemán Black Watch, el submarino U-711 y un arrastrero fueron hundidos ( Operación Juicio ).

El 5 de mayo, el crucero se retiró para participar en las operaciones de liberación en los países inferiores.

A partir del 23 de mayo, el crucero estuvo estacionado en Copenhague . En junio participó en el Desfile de la Victoria en Oslo junto al crucero Bellona , ​​tras lo cual regresó a Copenhague el 28 de junio.

Servicio de posguerra

Después del final de la guerra, Diadem sirvió como buque insignia del 2º Escuadrón de Cruceros de la Flota Nacional hasta 1950, cuando fue puesto en reserva.

El 29 de febrero de 1956, el crucero fue vendido a Pakistán de acuerdo con un acuerdo de programa de asistencia mutua con los Estados Unidos. Antes de zarpar del Reino Unido, Diadem fue reacondicionado y rebautizado como Babur el 5 de julio de 1957. En 1961, se convirtió en un barco escuela de cadetes. En 1975, el barco todavía estaba en uso como crucero de entrenamiento.

Notas

1. ↑ Todos los datos se dan en el momento de la puesta en marcha.

Enlaces

• Gordon Smith. Naval-History.net -  Diadema . Fecha de acceso: 16 de mayo de 2019.
• Gudmundur Helgason. uboat.net - La guerra de los submarinos 1939-1945 HMS Diadem (84  ) . Fecha de acceso: 16 de mayo de 2019.
• Miguel. HMS Diadem (C84)  (inglés) . Fecha de acceso: 16 de mayo de 2019.