Flota de origen (Flota de origen) | |
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inglés Flota doméstica | |
King George VI inspeccionando HMS Manchester , Home Fleet 1942 | |
años de existencia | 1 de octubre de 1902–1904, 1932–1967 |
País | Gran Bretaña |
Incluido en | Marina Real |
Tipo de | flota |
Participación en | |
comandantes | |
Comandantes notables | John ToveyBruce Fraser |
La Home Fleet ( eng. Home Fleet ) es una flota de la Armada Real de Gran Bretaña , que operó cerca de las aguas territoriales del Reino de forma intermitente desde 1902 hasta 1967.
El 1 de octubre de 1902, el Almirante Superintendente de las Reservas Navales Gerard Noel fue nombrado Comandante en Jefe de la Flota Nacional [1] . La nueva flota constaba de un núcleo, representado por una escuadra de la madre patria de cuatro barcos, y un destacamento combinado de barcos de guardacostas, llamados periódicamente al servicio varias veces al año [2] . El buque insignia de la flota era el HMS Empress of India anterior al acorazado , bajo el mando del contralmirante George Atkinson-Wills.
El 14 de diciembre de 1904 , la Flota del Canal se convierte en la Flota del Atlántico, y su antiguo nombre pasa a la Flota Nacional. Después de una serie de cambios en los comandantes en jefe en 1907, 1909 y 1911, al comienzo de la Primera Guerra Mundial, la flota pasa a estar bajo el mando de Earl John Jellicoe y forma parte de la Gran Flota .
Después de la disolución de la Gran Flota en abril de 1919, los barcos más poderosos permanecieron en la Flota Atlántica Británica, mientras que los obsoletos ingresaron a la flota nacional, que en el otoño de 1919 se conoció como la Flota de Reserva.
El antiguo nombre Home Fleet fue devuelto a la Flota del Atlántico en marzo de 1932 después del Motín de Invergordon . En 1933, el almirante John Kelly se convirtió en su comandante. Las fuerzas de la flota fueron: el buque insignia: el acorazado HMS Nelson , el segundo escuadrón de acorazados (inglés) (cinco acorazados), el escuadrón lineal (inglés) ( HMS Hood y HMS Renown ), el segundo escuadrón de cruceros (Vice Admiral Edward Astley-Rushton, HMS Dorsetshire y dos cruceros más), tres flotillas de destructores (27 barcos), una flotilla de submarinos (6 submarinos), dos portaaviones y barcos auxiliares [3] .
Comandantes en Jefe de la Flota del Período de Entreguerras:
Durante la Segunda Guerra Mundial , la Home Fleet fue la principal fuerza naval de Gran Bretaña en el teatro europeo . A partir del 3 de septiembre de 1939, el Almirante Forbes (buque insignia - acorazado HMS Nelson ) tenía a su disposición las siguientes fuerzas [4] :
La tarea principal de la flota era evitar que la flota alemana irrumpiera en el Mar del Norte . Para ello, se restauró la base ventajosa de Scapa Flow .
Al comienzo de la guerra, la flota sufrió pérdidas inesperadas. El 14 de octubre de 1939, el submarino alemán U-47_(1938) penetró en el puerto seguro de Scapa Flow y hundió al antiguo acorazado HMS Royal Oak . En 1941, el crucero de batalla HMS Hood se perdió en la batalla del estrecho de Dinamarca .
El área de operación de la flota metropolitana no se delimitó estrictamente y los barcos, si era necesario, se transfirieron a otras asociaciones. Se establecieron comandos separados en el sur del Mar del Norte y el área del Canal de la Mancha , además del Comando de Aproximación Occidental , organizado para proteger las comunicaciones en los accesos a las Islas Británicas. Solo después de la destrucción del último acorazado alemán Tirpitz, este teatro marítimo pasó a ser secundario y los barcos pesados fueron retirados al Lejano Oriente.
Comandantes en Jefe de la Flota Metropolitana durante la Segunda Guerra Mundial [5] :
Después de la guerra, la flota volvió a sus funciones en tiempo de paz en las aguas territoriales del Reino y en el Atlántico. Junto con las fuerzas aliadas de la OTAN, los marineros contrarrestaron a la Marina soviética durante los años de confrontación de la Guerra Fría. En el verano de 1949, el almirante Roderick MacGregor dirigió un ejercicio conjunto entre Gran Bretaña, Francia y los Países Bajos. El cuartel general del almirante se encuentra en el portaaviones HMS Implacable . Además de cruceros y destructores, participaron en el ejercicio el portaaviones HMS Victorious y el acorazado HMS Anson .
El siguiente buque insignia de la flota fue el HMS Vanguard , que fue elegido por el almirante Philip Vian, quien estuvo al mando de la flota en 1950-52. [7] En 1951, se añadió a la flota el portaaviones ligero HMS Theseus , que dirigía el segundo escuadrón de portaaviones , [8] .
En la nueva estructura de fuerza de la OTAN de 1953, el Comandante en Jefe de la Flota Nacional recibió las funciones de Comandante Supremo, Atlántico (SACLANT ) . La sede se dividió entre Northwood (Londres) y Portsmouth hasta que finalmente se trasladó a Londres en 1966. Durante los ejercicios Mainbrace , por primera vez las fuerzas de la OTAN trabajaron en la defensa del norte de Europa, Dinamarca y Noruega.
Mientras tanto, la cooperación condujo a un conflicto de intereses. La Ley de Control de Energía Atómica de EE. UU. impidió el control británico sobre los grupos de ataque de portaaviones con armas nucleares de la Armada de EE. UU. dentro de la OTAN, lo que llevó a la separación de la Flota de Ataque del Atlántico de EE. UU. a fines de 1952 , directamente subordinada a la Flota del Atlántico de EE . UU . [9] . La cooperación entre Estados Unidos y Gran Bretaña en el campo nuclear se reanudó en 1958.
En 1956, el buque nodriza HMS Maidstone se convirtió en el buque insignia . En abril de 1963, el Cuartel General de la Flota Northwood fue designado HMS Warrior .
En 1967, la Home Fleet se fusiona con la Mediterranean Fleet en la British Western Fleet , que, a su vez, en 1971 se fusiona con la Eastern Fleet en un solo mando.
Los comandantes en jefe de la flota de la Metrópolis de la posguerra [10] :
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