| HMS E8 | |
|---|---|
| E8 regresa de una campaña, verano de 1916 | |
| Historial de barcos | |
| estado del pabellón | Gran Bretaña |
| Características principales | |
| tipo de barco | Submarino diesel-eléctrico |
| Velocidad (superficie) | 15 nudos (28 km/h ) |
| Velocidad (bajo el agua) | 9,5 nudos (17,6 km/h) |
| Profundidad de funcionamiento | unos 60 metros |
| Autonomía de navegación | 14 horas (bajo el agua) |
| Tripulación | treinta |
| Precio | 105,700 libras |
| Dimensiones | |
| Desplazamiento de superficie | 676 toneladas |
| Desplazamiento submarino | 809 toneladas |
| Eslora máxima (según línea de flotación de diseño ) |
54 metros |
| Anchura del casco máx. | 4,7 metros |
| PowerPoint | |
| Diésel-eléctrico, dos ejes, 2 diésel, 1750 hp Con. , 2 motores de hélice, 600 hp Con. | |
| Armamento | |
Armamento de minas y torpedos |
4 × 457 mm TA (1 proa, 2 en medio del barco , 1 en popa) |
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HMS E8 fue un submarino británico de clase E que sirvió en la Primera Guerra Mundial . Establecido el 12 de marzo de 1912 en el Royal Dockyard en Chatham. La construcción del barco le costó al tesoro británico 105.700 libras esterlinas . Durante la Primera Guerra Mundial, fue trasladado al Báltico para reforzar la flotilla de submarinos británicos , que operaba desde bases rusas contra la navegación alemana.
En octubre de 1916, E8 (teniente comandante Goodhart , ingeniero Francis goodhart ) entró en la posición cerca de Libava , hundiendo el transporte en el camino. El 23 de octubre de 1915, Goodhard descubrió el crucero acorazado Prinz Adalbert , escoltado por dos destructores , caminando por la alineación de los faros de Libava entre dos carriles de campos de minas alemanes. Habiendo perdido a los destructores, Goodhard disparó una salva de torpedos desde 5 cables . El torpedo impactó en la zona de los sótanos de artillería de proa. La explosión fue tan fuerte que el propio E-8, habiendo perdido el control, fue arrojado a la superficie desde debajo del agua. En los destructores en ese momento, todos giraron la cabeza bruscamente hacia el lugar donde acababa de estar el crucero, y así el barco evitó ser detectado. Tres marineros escaparon de la tripulación del crucero. murió 672. Desde el comienzo de la Primera Guerra Mundial, la flota alemana no ha sufrido tales pérdidas en el Báltico. El teniente comandante Goodhard recibió el grado de la Orden de San Jorge IV por este ataque [1] .
En mayo de 1917, la flotilla de submarinos se trasladó a Hango. Según los términos del Tratado de Brest-Litovsk , los barcos en Finlandia, incluidos los 7 británicos supervivientes, debían ir a Alemania. Para evitar esto, los submarinos (incluido el E8 ) fueron llevados a profundidad con la ayuda de un rompehielos y hundidos el 4 de marzo de 1918 .
Desde julio de 1916 hasta mayo de 1917, Axel Ivanovich Berg , futuro Viceministro de Defensa de la URSS (de 1953 a 1957) y uno de los futuros fundadores de la cibernética soviética, se desempeñó como oficial de comunicaciones ruso en el barco [2] .
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