| Hyundai mega camión | |
|---|---|
| datos común | |
| Fabricante | hyundai |
| Años de producción | 1997 - presente |
| Clase | VCM |
| Otras designaciones |
hyundai hd120 |
| Diseño y construcción | |
| Diseño | motor delantero, tracción trasera ; motor delantero, tracción total |
| fórmula de la rueda | 4*2; 4*4; 6*2 |
| Motor | |
| motor diesel | |
| Masa y características generales | |
| Longitud | 6970—8660 mm |
| Ancho | 2255—2400 mm |
| Altura | 2660mm |
| distancia entre ejes | 3845—5395 mm |
| En el mercado | |
| Modelos similares |
DAF LF Iveco EuroCargo MAN L2000 / MAN TGL Mercedes-Benz Atego Renault Midlum Volvo FL ZIL-5301 KAMAZ-4308 MAZ-4370 / MAZ-4471 / MAZ-4371 GAZ-3307 / Lawn-Next Foton Auman / Foton Ollin Hino Ranger Mitsubishi Fuso Caza Isuzu Adelante Nissan Diesel Condor KrAZ-5401 |
| Otra información | |
| capacidad de carga | 5—16,3 toneladas |
| kia rinocerontepavimentado hyundai | |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Hyundai MegaTruck es un camión coreano de plataforma baja de servicio mediano de la categoría MCV de clase N2 con una capacidad de carga útil de 5 toneladas, fabricado desde finales de 1997 por Hyundai . En los mercados de exportación, MegaTruck se vende bajo el índice Hyundai HD120 con una mayor capacidad de carga de hasta 8,2 toneladas. En los EE. UU. y Canadá, el automóvil se vende bajo la marca Bering MD. Basado en el Hyundai HD120, se desarrolló un modelo de tres ejes Hyundai HD210 6 * 2 con una capacidad de elevación de 16,3 toneladas con un eje trasero elevable.
En 2004, el modelo se actualizó, el automóvil recibió una cabina más aerodinámica y nuevos equipos. En 2006, los motores diésel recibieron el sistema Common Rail . En 2009, presentaron el modelo Hyundai MegaTruck Widecab con una cabina ancha de la serie pesada Hyundai Trago .
Los autos están equipados con motores diesel Hyundai D6DA, D6GA, D6DGA o D6BR con un volumen de 5.9-7.5 litros con una capacidad de 109 a 280 hp. Con. y transmisión manual Hyundai o transmisión automática Allison o ZF .
Además del habitual, también existe una versión 4 * 4 con tracción total (225 CV) con eje trasero de doble pendiente con una capacidad de carga de 8,2 toneladas, que está previsto ensamblar utilizando el método SKD en el instalaciones de la corporación Bogdan en Cherkasy y utilizadas en el ejército ucraniano .
| Camión y autobús Hyundai | |||||
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| mitsubishi fuso |
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| Camión Hyundai y Bering |
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| Modelos operativos |
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