| C.205 Veltro | |
|---|---|
| C.205V en el museo | |
| Tipo de | combatiente |
| Desarrollador | Aeronáutica Macchi |
| Fabricante | "Macchi" ( Lonate Pozzole ) |
| Jefe de diseño | mario castoldi |
| el primer vuelo | 19 de abril de 1942 |
| Inicio de operación | enero de 1943 |
| Fin de la operación | 1947 |
| Estado | dado de baja |
| Operadores |
Aeronáutica Nazionale Republicana Regia Aeronáutica |
| Años de producción | septiembre de 1942 - mayo de 1944 |
| Unidades producidas | 302 |
| modelo base | Macchi C.202 |
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Macchi C.205 Veltro ( en italiano: Macchi C.205 Veltro , " Greyhound ") es un avión de combate italiano monoplaza de la Segunda Guerra Mundial . El avión fue desarrollado en la oficina de diseño de Macchi Aeronautics bajo la dirección de Mario Castoldi sobre la base del caza Macchi C.202 Folgore . Junto con los cazas Reggiane Re.2005 y Fiat G.55, el Macchi C.205 formaba parte del caza "Serie 5", desarrollado para utilizar el motor importado Daimler-Benz DB 605 . La producción en serie del avión duró desde septiembre de 1942 hasta mayo de 1944. Se produjeron un total de 302 aviones.
El avión entró en servicio con la Fuerza Aérea Italiana en enero de 1943. La carrera de combate de los luchadores comenzó en abril de 1943 en la isla de Pantelleria . Después de la división del país, ambos bandos utilizaron aviones. En Italia, el avión fue puesto fuera de servicio en 1947.
Las siguientes características corresponden a la modificación C.205V :
| Característica | Macchi C.205 Veltro | |
|---|---|---|
| Especificaciones | ||
| Tripulación : | 1 persona | |
| Longitud : | 8,85 metros | |
| Envergadura : | 10,58 metros | |
| Altura : | 3,49 metros | |
| Área del ala: | 16,8 m² | |
| Peso vacío: | 2.581 kg | |
| Peso normal al despegue: | 3 408 kg | |
| Peso máximo al despegue: | 3 900 kg | |
| Volumen de los tanques de combustible: | 430l | |
| Motores: | 1 × Fiat RA.1050 RC.58 Tifon refrigerado por líquido de 12 cilindros ( con licencia Daimler-Benz DB.605 A) | |
| Poder : | 1× 1 475 litros. Con. (1 100 kW) (en el despegue) | |
| Hélice : | Piaggio P.1001 con un diámetro de 3,05 m | |
| Características de vuelo | ||
| Velocidad máxima : | 642 km/h a 7.500 m | |
| Velocidad de crucero : | 499 km/h | |
| Rango práctico: | 1040 kilometros | |
| Techo práctico : | 11.000 m | |
| Tasa de ascenso : | 19 m/s | |
| Carga alar: | 202,9 kg/m² | |
| Relación empuje-peso : | 323 W/kg | |
| Armamento | ||
| Cañón-ametralladora: | ||
| 2 ametralladoras Breda SAFAT de 12,7 mm , 370 disparos por arma | ||
| 2 ametralladoras Breda SAFAT de 7,7 mm con 500 disparos por ala o | ||
| 2 cañones MG 151 de 20 mm con 250 disparos por ala | ||
| carga de bomba: | 2 bombas de 160 kg en el ala | |
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