Mercedes Benz W194

El Mercedes-Benz 300SL (W194) es un automóvil deportivo y de carreras a pequeña escala del proyecto de fábrica W194, desarrollado por Daimler Benz AG en 1951-1952 bajo la dirección del diseñador Rudolf Uhlenhout para participar en varios turismos de la posguerra. Se convirtió en el primer auto de carreras de la compañía diseñado desde cero después de la Segunda Guerra Mundial. [1] [2] En la versión de carreras, se produjeron 10 piezas en cupé (6 piezas) y spider (4 piezas), así como 1 prototipo de carretera (no de carreras). Conceptual y constructivamente, fue el precursor de los autos de carreras a pequeña escala del proyecto W196 y los autos deportivos de serie Mercedes-Benz 300SL del proyecto W198 . En las carreras, el auto fue utilizado solo por el equipo de carreras de fábrica y, debido a su confiabilidad y la habilidad de los mecánicos profesionales, permitió que los pilotos y el equipo ganaran todas las carreras en las que se inscribió, excepto una.

Logros deportivos más famosos

Imágenes

Véase también

Notas

  1. ↑ 100 Jahre Daimler-Benz. Muere Technik. - S. 158. 1951 Ain neuer Anfang.
  2. ↑ 100 Jahre Daimler-Benz. Muere Technik. — S. 176. Der unvergeßliche Flügeltürer.

Literatura

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