Aerolíneas de Nuevo México

Aerolíneas de Nuevo México
LW IATA
INM de la OACI
Indicativo
TSUNAMI
fecha de fundación 2007
Aeropuertos base Aeropuerto Internacional de Alburquerque
concentradores Aeropuerto Internacional de Alburquerque
programa de bonificación Alas del Pacífico Plus
Tamaño de la flota 3
Destinos cuatro
Empresa matriz Participaciones aéreas del Pacífico
Sede Dallas , Estados Unidos
administración Greg Kalstorf ( CEO )
Sitio web flynma.com
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New Mexico Airlines  es una marca registrada ( marca ) de Pacific Wings , una aerolínea regional de los Estados Unidos de América , bajo la cual se realiza el transporte regular de pasajeros en el estado de Nuevo México como parte del programa estatal Essential Air Service para subsidiar el tráfico aéreo . a destinos regionales y locales.

Historia

En enero de 2007, Pacific Wings pasó a ser elegible para operar vuelos bajo el programa de Servicio Aéreo Esencial del gobierno desde Albuquerque , Nuevo México a Clovis y Silver , Nuevo México , y entre Hobbs y Carlsbad . Como resultado de la competencia, la aerolínea tomó las rutas desde Albuquerque de la aerolínea regional Great Lakes Aviation , la ruta desde Hobbs de otra aerolínea regional norteamericana Air Midwest . La dirección de Pacific Wings declaró que utilizará aeronaves Cessna Grand Caravan en estas rutas y, al mismo tiempo, se esforzará por llevar el servicio de estas rutas al punto de equilibrio (y, en consecuencia, del programa Essential Air Service) por analogía con una serie de sus rutas en las islas hawaianas [1] [2] .

En marzo de 2007, el comité del condado de Nuevo México , que administra el Aeropuerto Municipal de Hobbs, y el Concejo Municipal de Carlsbahn votaron unánimemente para transferir el contrato del programa de Servicios Aéreos Esenciales para prestar servicio a sus aeropuertos de las principales aerolíneas regionales de Mesa Airlines a Pacific Wings , que, además de la obligación y rutas federales subsidiadas en Albuquerque y El Paso ( Texas ), abrió vuelos regulares a Lubbock , la región de Midland/Odessa (Texas) y Santa Fe (Nuevo México). Al mismo tiempo, la gerencia de la aerolínea anunció la cancelación del contrato de vuelos a Silver City debido a la negativa de los funcionarios del gobierno local a reunirse con representantes de la aerolínea [3] .

El 30 de marzo de 2007, el Departamento de Transporte de EE. UU. aprobó oficialmente a Pacific Wings como la aerolínea designada en las rutas de Hobbs y Carlsbad [4] . Los vuelos a los aeropuertos de Nuevo México comenzaron el 1 de julio de ese año, con la marca New Mexico Airlines [5] [6] .

Red de rutas

En octubre de 2010, la red de rutas programadas de la marca New Mexico Airlines incluía los siguientes destinos [7] :

Estados Unidos

Nuevo México
  • Albuquerque  - Aeropuerto Internacional de Albuquerque  - hub
  • Carlsbad  - Terminal aérea de Cavern City

Rutas previstas

  • Deming  - Aeropuerto Municipal de Deming
  • Lubbock  - Aeropuerto Internacional de Lubbock Preston Smith
  • Clovis  - Aeropuerto Municipal de Clovis
  • Roswell  - Centro Aéreo Internacional de Roswell

Rutas discontinuadas

Flota

En marzo de 2009, los siguientes aviones operaban bajo la marca New Mexico Airlines [12] :

Flota de New Mexico Airlines
tipo de aeronave En la operación asientos de pasajeros
Cessna 208A caravana 675 3 9

Notas

  1. Egar, Harry . Pacific extendiendo Wings más allá de Hawaii , The Maui News  (9 de enero de 2007). Archivado desde el original el 13 de enero de 2007. Consultado el 10 de enero de 2007.
  2. Propuesta para proporcionar servicios aéreos esenciales en Hobbs (expediente OST-2000-12800) y Carlsbad (expediente OST-2000-12802), Nuevo México (PDF)  (enlace no disponible - historial ) (18 de enero de 2007). Consultado el 19 de enero de 2007.  (enlace no disponible)
  3. Egar, Harry . MAREAS DE COMERCIO: Pacific Wings se lleva a cabo en Mesa en el mercado de Nuevo México, The Maui News  (12 de marzo de 2007). Consultado el 12 de marzo de 2007.
  4. Orden de selección de operador y establecimiento de tarifas finales de subsidio (TIFF)  (enlace inaccesible - historial ) . Departamento de Transporte de EE. UU. (30 de marzo de 2007). Recuperado: 30 de marzo de 2007.  (enlace no disponible)
  5. Marksteiner, Kyle . El nuevo proveedor de servicios de aerolíneas se hace cargo el domingo , Carlsbad Current-Argus  (28 de junio de 2007). Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2007. Consultado el 2 de julio de 2007.
  6. " Nuestras políticas  (enlace no disponible)  (enlace no disponible desde el 14-08-2013 [3358 días] - historial ,  copia ) ". (enlace no disponible) New Mexico Airlines. Consultado el 4 de julio de 2009.
  7. Nuestros lugares (enlace descendente) . Aerolíneas de Nuevo México. Consultado el 10 de febrero de 2000. Archivado desde el original el 29 de junio de 2007. 
  8. Bacalso, Courtney . New Mexico Airlines deja de prestar servicio en Midland International , Midland Reporter-Telegram  (16 de julio de 2008). Archivado desde el original el 4 de enero de 2013. Consultado el 25 de agosto de 2008.
  9. Preguntas y respuestas . Aerolíneas de Nuevo México. Fecha de acceso: 13 de febrero de 2008. Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2007.
  10. Cámaras, Patricia . FAA frena el servicio de New Mexico Airlines a Taos , Taos News  (10 de enero de 2008). Consultado el 13 de febrero de 2008.  (enlace inaccesible)
  11. New Mexico Airlines se retira del condado de Lea - Carlsbad Current-Argus Archivado el 27 de diciembre de 2014.
  12. Directorio: World Airlines Part 3 (2009  )  // Flight International . — Reed Business Information Ltd, 2009. - 14 de abril. - P. 29-90 .

Enlaces