SMS Nasáu (1908)

"Nassau"
SMS Nasáu

"Nasáu" en 1910
Servicio
 imperio Alemán
Clase y tipo de embarcación Acorazado
Fabricante Kaiserliche Werft Wilhelmshaven [d]
Lanzado al agua 7 de marzo de 1908
Oficial 1 de octubre de 1909
Estado Desglosado por metal en 1921
Características principales
Desplazamiento 18.570 t (estándar)
21.000 t (lleno)
Longitud 146,1  m totales
Ancho 26,9 metros
Reclutar estándar de 8,9 m
Reserva Correa principal 270 mm,
torretas GK 280 mm,
torretas SK 160 mm,
torre de mando 300 mm,
mamparo antitorpedo 30 mm.
Energía 22.000 litros Con. (16,2 MW ) (diseño)
26.244 l. Con. (19,3 MW) (en prueba) [1]
agente de mudanzas 3 tornillos
velocidad de viaje 20 nudos
gama de crucero 8.100 millas náuticas (15.000 km) a 10 nudos (19 km/h) [2]
Tripulación Estándar 40 oficiales y 968 marineros;
Escuadrón buque insignia 53 oficiales y 1034 marineros
Armamento
Artillería 12x280mm
12x150mm
16x88mm
5x45mm
Armamento de minas y torpedos Tubos de torpedos de 5 × 450 mm
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Nassau es  el primer acorazado dreadnought de la Kaiser Navy del Imperio Alemán , el barco líder de la serie dreadnought de la clase Nassau .

Construcción

Fue construido como respuesta a un nuevo tipo de acorazado británico, el Dreadnought . Establecido el 22 de julio de 1907 en Wilhelmshaven , botado el 7 de marzo de 1908  , 25 meses después del lanzamiento del Dreadnought. El Nassau fue el barco líder de la clase, que también incluía a los acorazados Posen, Rhineland y Westfalen.

Servicio

Al comienzo de la Primera Guerra Mundial, estaba en el Mar del Norte como parte de la 2ª división del 1er escuadrón lineal de la Flota Alemana de Alta Mar.

En agosto de 1915, participó en la Batalla del golfo de Riga , enfrentándose en combate al acorazado ruso Slava.

Después de regresar al Mar del Norte, Nassau y otros barcos de su clase participaron en la Batalla de Jutlandia del 31 de mayo al 1 de junio de 1916 . Chocó con el destructor británico Spitfire durante la batalla . En el barco, 11 personas murieron y 16 resultaron heridas, ambos barcos recibieron graves daños en el casco.

Tras la conclusión de la Primera Guerra Mundial, la mayor parte de la Flota de Alta Mar fue internada en Scapa Flow . Siendo los acorazados alemanes más antiguos, los barcos de la clase Nassau permanecieron en puertos alemanes durante algún tiempo.

Tras el hundimiento de la flota alemana en Scapa Flow, los barcos de la clase Nassau fueron entregados a los países victoriosos para reemplazar los perdidos durante la guerra. Nassau fue entregado a Japón en abril de 1920.

Al no encontrar uso para el barco obsoleto, los japoneses lo vendieron a una empresa británica para chatarra, después de lo cual el barco fue desmantelado en Dordrecht , Países Bajos .

Notas

  1. Groner . Banda 1 - S.46
  2. Pechukonis N. I. Acorazados del Kaiser. El puño de acero de la política imperial. Moscú. Libro militar. 2005 pág.33

Literatura