| "Baden" | |
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| SMS Badén | |
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"Baden" |
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| Servicio | |
| imperio Alemán | |
| Clase y tipo de embarcación | acorazado |
| Organización | fuerzas navales imperiales |
| Fabricante | Schichau-Werke , Danzig |
| Ordenado para la construcción | 3 de abril de 1913 |
| Comenzó la construcción | 20 de diciembre de 1913 |
| Lanzado al agua | 30 de octubre de 1915 |
| Oficial | 14 de marzo de 1917 |
| Retirado de la Armada | El 21 de junio de 1919, fue arrojado a tierra en Scapa Flow. 16 de agosto de 1921 hundido como objetivo |
| Estado | retirado del servicio |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 32.000 toneladas (lleno) |
| Longitud |
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| Reserva |
correa principal: 120-350 mm correa superior: 170 mm travesaños: 140-300 mm torretas principales principales: 25-350 mm barbetas de torreta principal principal: 100-350 mm torre de mando: 170-350 mm |
| Motores |
14 Calderas acuotubulares Schulz-Thornycroft Turbinas Parsons |
| agente de mudanzas | 3 tornillos |
| velocidad de viaje | 21 nudos |
| gama de crucero | 5.000 millas a 13 nudos |
| Armamento | |
| Artillería |
4 x 2 x 380 mm/45 16 x 1 x 150 mm/45 |
| Reproches | 2 × 1 × 88 mm/45 |
| Armamento de minas y torpedos | TA submarino de 5 × 600 mm |
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El His Majesty's Ship Baden ( en alemán: SMS Baden ) fue un acorazado alemán de la Primera Guerra Mundial, perteneció a una serie de superacorazados de la clase Bayern . Botado en octubre de 1915, entró en servicio en marzo de 1917, convirtiéndose en el último acorazado alemán transferido a la flota antes del final de la guerra.
El calibre principal del barco consistía en ocho cañones de 380 mm colocados en cuatro torretas de dos cañones. El desplazamiento total del barco era de 32.000 toneladas, la velocidad máxima era de 21 nudos (39 km/h). El Baden, junto con el Bayern del mismo tipo, fueron los acorazados más poderosos construidos para la Armada Imperial Alemana.
Después de la entrada en servicio, "Baden" se convirtió en el buque insignia de la flota, reemplazando a " Friedrich der Grosse " en esta capacidad. Tras la derrota de Alemania, el barco fue internado en la base naval británica de Scapa Flow, uniéndose a los barcos alemanes que ya estaban allí. El 21 de junio de 1919, el contraalmirante Ludwig Reuter ordenó el hundimiento de la flota alemana. Los marineros británicos lograron abordar el Baden que se hundía, después de lo cual lo llevaron a aguas poco profundas, donde se hundió. Más tarde, el acorazado fue levantado y estudiado cuidadosamente por especialistas británicos. En 1921, el barco se sometió a una serie de pruebas de fuego, después de lo cual se hundió el Baden gravemente dañado.
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