"Vardar" (hasta 1919 - "Bosna") | |
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Temas | |
Monitor modelo "Bosna" |
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Servicio | |
Austria-Hungría Yugoslavia |
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Clase y tipo de embarcación | Monitor |
Fabricante | Austria Werft |
Comenzó la construcción | 1914 |
Lanzado al agua | 1915 |
Oficial | 9 de julio de 1915 |
Retirado de la Armada | volado el 4/12/1941 |
Características principales | |
Desplazamiento | 550 toneladas |
Longitud | 62,15 metros |
Ancho | 10,5 metros |
Reclutar | 1,68 metros |
Reserva |
cinturón lateral principal: 40 mm, cubierta superior: 25 mm, torre de mando: 50 mm |
Motores | 2 máquinas de vapor de tres cilindros |
Energía | 2 × 800 l. Con. |
agente de mudanzas | 2 hélices de cuatro palas |
velocidad de viaje | 13,5 nudos |
Tripulación | 91 oficiales y marineros |
Armamento | |
Artillería | 2x1 120 mm/45, 2x1 120 mm/10 |
Reproches | 3 × 66 mm/30, 2 × 47 mm/44, 8 ametralladoras |
"Vardar" es un monitor relacionado con el tipo "Sava".
Fundada en 1914. Originalmente fue nombrado en honor al difunto "Temesh", pero después de que se levantó este último, pasó a llamarse "Bosna". (09/05/1917). 31/12/1918 internado en Belgrado. Después de la guerra, fue trasladado a Yugoslavia y en enero de 1919 pasó a llamarse Vardar. 4/12/1941 volado en Belgrado.
KVMS de Yugoslavia durante la Segunda Guerra Mundial | Buques de guerra del||
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Notas: S : El único barco de esta clase; RN : transferido por el Reino Unido |