| Tatra 813 | |
|---|---|
| datos común | |
| Fabricante | Tatras |
| Años de producción | 1967 - 1982 |
| Diseño y construcción | |
| fórmula de la rueda | 4×4, 6×6, 8×8 |
| Motor | |
| 250 cv/1200 rpm | |
| Transmisión | |
| 20-st./4-st. | |
| Masa y características generales | |
| Longitud | 8800mm |
| Ancho | 2500mm |
| Altura | 2750mm |
| Peso | 14000kg |
| Características dinámicas | |
| máxima velocidad | 80 km/h |
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Tatra 813 es un camión militar de gran capacidad de producción checoslovaca, que desde 1967 ha sido producido por la empresa Tatra . Produjo 11751 unidades.
El diseño se basa en el marco espinal tradicional de Tatra , que es un tubo, dentro del cual se encuentran los elementos de transmisión. Tal marco resiste muy bien la flexión y la torsión, y también hizo posible que el chasis fuera modular: los automóviles se produjeron con diferentes distancias entre ejes y la cantidad de ejes. Las ruedas de todos los ejes eran de un solo lado, con un sistema de inflado de neumáticos centralizado. La suspensión de todas las ruedas es independiente.
El T-930, un motor diésel multicombustible V12 refrigerado por aire, que fue un desarrollo posterior del motor de ocho cilindros T-928, que se instaló en el Tatra T138 , actuó como unidad de potencia.
Para modificación 8×8:
Camión grúa sobre chasis de dos ejes
Tractor de aeródromo de tres ejes T813 y Tu-104
T813
Camión de bomberos sobre chasis de cuatro ejes
COLOS 8x8
sistema de cohetes de lanzamiento múltiple "Grad" en el chasis T813
sistema de cohetes de lanzamiento múltiple "Grad" en el chasis T813
triaxial T813
| vehículos tatras | |
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