Tatra, como | |
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Tipo de | Akciova spolecnost |
Base | 1850 |
Fundadores | Ignacio Shustala [d] |
Ubicación | República Checa :Kopřivnice |
Industria | automotor |
Productos | camiones, vagones |
Equidad |
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Rotación | |
Beneficio operativo | |
Beneficio neto | |
Activos |
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Número de empleados | |
Empresa matriz | Grupo Checoslovaco [d] |
Compañías afiliadas | EXPORTACIÓN TATRA [d] [1]y Tatra Metalurgie [d] [1] |
Sitio web | www.tatra.cz |
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
Tatra, as es un fabricante de vehículos checo con sede en Kopřivnice .
La empresa fue fundada en 1850 por Ignaz Shustala bajo el nombre de "Schustala & Company". La empresa producía carruajes y tumbonas . En la década de 1860, la firma tenía fábricas no solo en la República Checa, sino también en Berlín , Viena , Wroclaw , Kiev y Chernivtsi .
En 1882, comenzó a producir vagones de ferrocarril. En 1891, la empresa pasó a llamarse "Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriksgesellschaft". En 1897, produjo el primer automóvil de pasajeros en Europa Central y uno de los primeros en el mundo: "President" ( Checo Präsident ).
En 1918, apareció un nuevo nombre: "Kopřivnická vozovka as", y en 1919 la empresa comenzó a usar una insignia con la inscripción "Tatra", en honor al sistema montañoso Tatra . Después de la Segunda Guerra Mundial , la empresa fue nacionalizada. La empresa producía camiones y automóviles de lujo (hasta 1989).
El 15 de marzo de 2013, la empresa fue vendida en subasta a Truck Development, propiedad de Marek Galvas ( checo. Marek Galvas ), por 176 millones de coronas [2] .
Los camiones pesados fabricados por Tatra se han utilizado repetidamente como distancia entre ejes para varios equipos militares pesados, así como vehículos militares (por ejemplo, el obús autopropulsado de 152 mm vz.77 "Dana" ). Tatra produce vehículos con tracción total con una fórmula de rueda de 4x4 a 12x12 (seis ejes).
Actualmente, la empresa produce camiones pesados con estructura de columna vertebral , lo que le permite construir automóviles que son más livianos que los que tienen una estructura de soporte. En combinación con motores diésel refrigerados por aire, esto reduce el peso propio del vehículo y lo hace más económico. El creador del marco espinal es Hans Ledwinka .
A finales de 2016, la empresa obtuvo un beneficio neto de 390 millones de coronas, con unos ingresos de 3700 millones de coronas. [3]
Los autos Tatra son múltiples ganadores del Rally Dakar . En 2016, Tatra aumentó la producción en un 56 % y vendió 1.312 vehículos. Fabricante de automóviles vendió 1.186 vehículos en 2020 .
El volumen de producción de camiones [4] | |
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Año | El volumen de producción de vehículos civiles, uds. |
1998 | 1473 |
1999 | 1209 |
2000 | 1686 |
2001 | 1551 |
2002 | 1761 |
2003 | 1439 |
2004 | 1654 |
2005 | 1497 |
2006 | 1511 |
2007 | 2431 |
2008 | 2252 |
2009 | 808 |
2010 | 931 |
2011 | 702 |
2012 | 496 |
2013 | 763 |
2014 | 821 |
2015 | 858 |
El presidente
Tatras 11
Tatras 57
Tatra T 141
Tatra 607
Tatra Microbus en Bratislava
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