USS Kentucky (BB-6)

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"Kentucky (BB-5)"
USS Kentucky (BB-6)

Acorazado Kentucky entre 1905 y 1908
Servicio
Lleva el nombre de kentucky [1]
Clase y tipo de embarcación Acorazado
Fabricante Navy Yard Newport News Construcción naval , Newport News
Comenzó la construcción 30 de junio de 1896
Lanzado al agua 24 de marzo de 1898
Oficial 15 de mayo de 1900
Retirado de la Armada 29 de mayo de 1920
Estado 27 de mayo de 1922 vendido como chatarra
Características principales
Desplazamiento 11540 toneladas
Longitud 114,4 metros
Ancho 22.009m
Reclutar 7,16 metros
Reserva Armadura Harvey :
cinturón 127-419 mm
barbetas 318-381 mm
torretas GK 381-432 mm
torretas de calibre intermedio 152-279 mm
casamatas 127 mm
torre de mando 250 mm cubierta 70-75 mm
Motores 2 máquinas de vapor de triple expansión , 4 calderas de vapor
dobles cilíndricas
Energía 10.000 caballos de fuerza
agente de mudanzas 2 tornillos
velocidad de viaje 16,8 nudos con aire forzado
Tripulación 38 oficiales y 548-549 marineros
Armamento
Artillería 2 × 2 - 330 mm/35
2 × 2 - 203 mm/35
14 × 1 - 127 mm/40
20 × cañones Hotchkiss de 6 libras
8 × cañones Driggs-Schroeder de 1 libra
4 × cañones de 7,62 mm Cañones de Maxim
Armamento de minas y torpedos 4×1 - 457 mm TA
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"Kentucky (BB-6)" ( eng.  USS Kentucky (BB-6) ) es el segundo y último acorazado de la defensa costera de la clase Kearsaj .

Historia

El barco lleva el nombre del estado de EE. UU. del mismo nombre . El Kentucky fue depositado el 30 de junio de 1896 en el astillero de Shipbuilding Company en Newport News, Virginia . Botado el 24 de marzo de 1898 , la madrina del barco era la señorita Christine Bradley, hija del gobernador de Kentucky , William O'Connell Bradley . El acorazado Kentucky fue comisionado el 15 de mayo de 1900 .

Durante veinte años de servicio, "Kentucky" no participó en una sola batalla. Entre 1901 y 1904 , sirvió en Asia oriental, y de 1904 a 1907 sirvió en el Atlántico. En 1907 , el Kentucky (BB-6) se unió a la Gran Flota Blanca , dio la vuelta al mundo y regresó a los EE . UU. en 1909 . En 1910 , el Kentucky fue mejorado. en 1915 se volvió a poner en servicio el barco, se hizo la transición a las costas mexicanas, donde permaneció hasta 1916 . Desde 1917 hasta su desmantelamiento el 29 de mayo de 1920 , el acorazado sirvió como buque escuela. El acorazado "Kentucky (BB-6)" fue vendido para cortar metal el 24 de marzo de 1923 .

Literatura

  1. ↑ Bowen-Hassell E. G. , Morison S. L. , Mooney J. L. Diccionario de barcos de combate navales estadounidenses